ブレーキパッド 通販ライフ
商品キーワード検索 |
カテゴリ・キーワード |
ホーム / 車用品・バイク用品 / バイク用品 / ブレーキパーツ / ブレーキパッド |
該当 : 5537 件
 | 1,995円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） ●商品番号:60213●HONDA ●APE100 [エイプ] 02-06 ●フロント、リア共用 ●補修用リターンスプリングは フロント、リア共用補修用リターンスプリングはレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。 他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。 さらにμ安定性、耐フェード性、耐磨耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。 フロント、リヤのシューを同時に交換する際は2セットお買い求め頂く必要があります。 レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。 シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。 他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。 さらにμ安定性、耐フェード性、耐磨耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。 :通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。 都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:SUZUKI:ZZ(AZ50RY) 00-06:評価:ZZのノーマルブレーキの効きが悪かったので整備と同時にブレーキシューを交換しました。 交換すると、はじめは、当たりが出るまで純正と大差ないと思っていたのですが、当たりが出た頃からよく効くようになり強く握るとロックするほど効くようになりました。 この値段なら交換する価値があります。 お勧めです。 デイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:YAMAHA:DT125 R〈34X〉:評価:YAMAHAの純正部品が廃番の為購入。 交換作業もはじめてでしたが、何とか出来ました。 取り付けてしまえば当然シューは見えませんが青いボディも気に入ってます。 シューの交換は難しいと思ってる方、挑戦してみてください。 ネットでいろんな方が交換の仕方を公開してくれてます。 デイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:YAMAHA:DT50 〈3LM1?5〉 88-96:評価:DT50のブレーキは効かないとのインプレが多かったんで純正も何年前のか解らないので交換しましたが、十分のブレーキです。 純正よりもロックが早いので効果もOKです。 交換も簡単でした。 デイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:HONDA:CUB [スーパーカブ] (AA01):評価:まだ、アタリが付いていないのかもしれませんが、このブレーキシューに換えたからといって、ロックするほどブレーキの効きが良くなるわけでは無いと思います。 勿論ノーマルのブレーキよりは効きます。 個人的には、割とマイルドな感じかなと。 換えたからといって、どっか調子が悪くなったり調整が必要な物でも無いので、少しでも性能が向上するように交換しても良いパーツと思います。 交換は非常に簡単で、初心者でも工具さえあれば可能です。 スプリングの取り付け方でチョッと悩みましたが、写真を参考に引っ掛けるように取り付ければ付くと思います。 デイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:SUZUKI:ADDRESS V125 [アドレス] (K5/K6) 05-06 : ADDRESS V125 [アドレス]G(K5/K6) 05-06:評価:純正とほぼ変わらない価格ながらも、効き目は抜群!!ぜひ買いです★ただ、鳴きが…。 デイトナ:DAYTONA プロブレーキシュー(リターンスプリング付)対象車種:HONDA:リード90(NH90MJ):評価:私はこのシューをリードではなくジャイロキャノピーのフロントに入れています。 キャノピーは車重があってノーマルのフロントブレーキが効かない事で有名で、ディスク化などのカスタムをしている人も多いですが、それはスキルやお金もかかるのでなんとかシューだけでも思い社外品の強化シューを探しましたが、キャノピーのフロント用はどこからも出してなくあきらめていましたが、ある人からリードのリアと同じだと聞かされ、早速試してみました。 結果はすごくいいです!さすがにディスクほどの効きではないですが、ノーマルのように怖さを感じる事はなくなりました。 メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。 商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,793円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:27439ハイパーパッドは、ノーマルパッドと同等性能を確保したローコストモデルで、性能と耐久性はすでに実証済みの普及版モデルです。 とりあえず高性能は望まずに低コストでブレーキパッドの交換をしたい方向けです。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナハイパーパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,210円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メ ー カ ーデイトナ商 品 名ゴールデンパッドメーカー品番47812商品内容■ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※写真は商品イメージです。 ※適合に"フロント(ダブル)"の表記のある車種は、2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 適合車種・アプリリア-RSV1000SP【年式:00/装着位置:リア】・アプリリア-RSV1000/R【年式:98〜00/装着位置:リア】・アプリリア-RSV1000/R【年式:01〜04/装着位置:リア】・DUCATI-MULTISTRADA【年式:03〜05/装着位置:リア】・DUCATI-SS1000DS【年式:03〜05/装着位置:リア】・DUCATI-999/R/S【年式:02/装着位置:リア】・DUCATI-ST2【年式:97〜02/装着位置:リア】・DUCATI-ST4S【年式:01〜02/装着位置:リア】・DUCATI-ST4【年式:99〜02/装着位置:リア】・DUCATI-749/S【年式:03〜05/装着位置:リア】・DUCATI-749R【年式:04/装着位置:リア】・BREMBO-2POT(カニ/幅広タイプ)【/装着位置:リア】定 価4,725円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)PBDU001_pbxblk [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,793円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:37536ハイパーパッドは、ノーマルパッドと同等性能を確保したローコストモデルで、性能と耐久性はすでに実証済みの普及版モデルです。 とりあえず高性能は望まずに低コストでブレーキパッドの交換をしたい方向けです。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナハイパーパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,350円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） ※車種別対応商品ですので、品番をお確かめの上ご購入ください。※商品写真は若干異なる場合がございます。 ★車種適合表にてWFと表記のある車種はフロントダブルディスク車のため2セット必要となります。 ハーパーパッドリースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。 小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。 OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。 純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ▼ブレーキパッド お乗りの車体メーカーから選ぶ▼お取り寄せ商品となりますので御了承ください。 通常翌日〜2営業日での入荷です。 完売欠品の際はご了承ください。 ▼ブレーキパッド お乗りの車体メーカーから選ぶ▼ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,900円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 価格 品質共に NO、1 ディスクパットですのでお得ですよ (^ー^)ノHONDA ホンダ スクーター 用YAMASIDA製 ブレーキパッド 社外品です前輪用 のディスクブレーキパットです 適応機種リード90 (NH90MJ/N/P) 88〜 HF05-1000001〜ジョーカー90 (SRX90T/W) 96〜 HF09-1000001〜ご注文時には 型式 年式にご注意くださいね (「・・)ドレドレ..ブレーキパットは 微妙な年式 型式違いでも 異なる場合がありますメーカーサイトで 車種名を入れて対応確認してくださいねこのパッドは フロントSBS 604 に対応してますこちらから 確認してくださいね[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,095円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 強力な制動力とコントロール性をあわせ持つ『ゴールデンパッド』 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。 純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。 詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品とは色合いなどが異なる場合がございます。 ご了承ください。 ※内容量やパッケージなどはカタログデータになります。 製品仕様は予告無く変更される場合がございますのであらかじめご了承ください。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,065円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。 【デイトナ製ブレーキパッド車種別対応表は下記を参照下さい。 】 ■ホンダ車 ■ヤマハ車 ■スズキ車 ■カワサキ車 ■その他の車種 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,155円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種(下記車種のフロントに適合)モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA モンキーバハ/MONKEY BAJA、シャリー50/70、ダックス50/70、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO.C50-3000001〜0327924)(下記車種のリアに適合)モンキー/MONKEY ゴリラ/GORILLA モンキーバハ/MONKEY BAJA、シャリー50/70、ダックス50/70、スーパーカブ50 (FNO.C50-3000001〜9501273)等●ノンアスベスト材使用●備考:ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼することをお奨めします。ブレーキシューは消耗品です。 ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換してください。 ●メーカー:キタコ /KITACO●メーカーコード:770-1013010ノンフェードブレーキシュー高温時でも変質の少ない、グリップのよい特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの「効き」の持続を安定させます。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:キタコブレーキシュー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,300円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 価格 品質共に NO、1 ディスクパットですのでお得ですよ (^ー^)ノYAMAHA ヤマハ スクター 用フロント 用 ディスクパッド YAMASIDA製 ブレーキパッド 社外品です前輪用 のディスクブレーキパットです 適合車種 車種名 年式 形式 マジェスティー125 注文時には 型式 年式にご注意くださいね (「・・)ドレドレ..ブレーキパットは 微妙な年式 型式違いでも 異なる場合がありますメーカーサイトで 車種名を入れて対応確認してくださいねこのパッドは フロントSBS E 111に対応してますこちらから 確認してくださいね[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 840円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） お手ごろな値段のブレーキパッドです RK適合836適合車種ライブディオZX/SPスーパーディオSR/ZXタクト/S |
 | 3,152円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%に抑制。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与える。 【デイトナ製ブレーキパッド車種別対応表は下記を参照下さい。 】 ■ホンダ車 ■ヤマハ車 ■スズキ車 ■カワサキ車 ■その他の車種 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,887円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。 (DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。 ◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。 (国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。 ●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:47344よく効く、長持ち、タッチがいい去年ならウソといわれそうなパッドができました。 その名はゴールデンパッドカーボン、セラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが、別次元のブレーキングパフォーマンスを実現。 正直、初めて試作品をテストした時には、従来のシンタードパッドとの効きの違いに愕然。 まさに「こんなのあり?」の、スーパースペックです。 今までデイトナといえば赤パッドだけと思い込んでいたライダーの方、ぜひゴールデンもお試しください。 価格も赤パッドよりほんの少し高いだけ、なのに持ちは2倍以上なので断然お得です。 もちろん品質も、純正パッド製造メーカー製の安心仕様です。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナゴールデンパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,014円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） KAWASAKI:KL250 スーパーシェルパ 97-品番2306-XC使用箇所:リア1キャリパー分です。※画像はイメージです。 :通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。 都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションカーボンロレーヌ XC モトクロスブレーキパッド対象車種:KAWASAKI:KX65 00-:評価:KX65のリア用に純正からの交換で約半年間使用しています。 純正やもっと廉価な輸入品は雨天(マッド条件)時に走行すると1日でパッドが無くなりますが、この商品は磨耗し難く、練習やレース等の複数回の走行に十分使用可能です。 効きも良く、その為にウエット路面では簡単にロックすることがあるようですが、他の廉価な輸入パッドと比較しても値段を含めたトータルバランスで優れていると感じます。 次回交換もこの商品にするつもりで、既にフロント&リア用の2セットをストック済です。 メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。 商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,646円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 ノーマルパッドと同等性能を確保した、普及版タイプのパッドです。仕様・規格 ■メーカー■ ・デイトナ ■メーカー品番■ ・27344 ■適合車種■・アドレス110(98〜03年式)・ストリートマジック110/II(98〜01年式)・アドレスV100(95〜04年式)・ZZ(00〜04年式)・アドレス50(98〜99年式)・アドレスV50(96年式)・ストリートマジック50/II(97〜03年式)・レッツIIS(97〜03年式)▲注意点▲※キャリパーやディスクローターが原因で、本来の性能が発揮されない場合があります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,350円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メ ー カ ーデイトナ商 品 名ゴールデンパッドメーカー品番47358商品内容■ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※写真は商品イメージです。 ※適合に"フロント(ダブル)"の表記のある車種は、2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 適合車種・アヴェニス150【年式:'98-'01/装着位置:フロント(シングル)】・ヴェクスター150【年式:'94-'01/装着位置:フロント(シングル)】・アヴェニス125【年式:'98-'00/装着位置:フロント(シングル)】・ヴェクスター125【年式:'94-'03/装着位置:フロント(シングル)】・アドレス110【年式:'98-'03/装着位置:フロント(シングル)】・ストリートマジック110【年式:'98-'00/装着位置:フロント(シングル)】・ストリートマジック110 II【年式:'98-'01/装着位置:フロント(シングル)】・アドレスV100【年式:'95-'04/装着位置:フロント(シングル)】・ZZ【年式:'00-'04/装着位置:フロント(シングル)】・アドレス50【年式:'98-'99/装着位置:フロント(シングル)】・アドレスV50【年式:'96/装着位置:フロント(シングル)】・ストリートマジック【年式:'97-'99/装着位置:フロント(シングル)】・ストリートマジック II【年式:'97-'03/装着位置:フロント(シングル)】定 価3,675円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)PBSU001_PBSU002_pbxblk [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,350円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メ ー カ ーデイトナ商 品 名ゴールデンパッドメーカー品番47326商品内容■ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。 これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。 ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※写真は商品イメージです。 ※適合に"フロント(ダブル)"の表記のある車種は、2セット必要になります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 適合車種・DIO-SR【年式:'90/装着位置:フロント(シングル)】・DIO-XRバハ【年式:'94-'98/装着位置:フロント(シングル)】・Gダッシュ【年式:'89/装着位置:フロント(シングル)】・スーパーDIO-SR/ZX【年式:'91-'99/装着位置:フロント(シングル)】・スマートDIO-DX【年式:'01-'04/装着位置:フロント(シングル)】・スマートDIO-Z4【年式:'02-'05/装着位置:フロント(シングル)】・タクト/スタンドアップ【年式:'98-'00/装着位置:フロント(シングル)】・タクトS【年式:'93/装着位置:フロント(シングル)】・ライブDIO【年式:'97-'01/装着位置:フロント(シングル)】・ライブDIO-SR/ST/ZX【年式:'94-'99/装着位置:フロント(シングル)】定 価3,675円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)PBHO001_pbxblk [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,793円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:13605ハイパーパッドは、ノーマルパッドと同等性能を確保したローコストモデルで、性能と耐久性はすでに実証済みの普及版モデルです。 とりあえず高性能は望まずに低コストでブレーキパッドの交換をしたい方向けです。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナハイパーパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,900円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 価格も 品質も お買い得 ですよ (^O^)/KAWASAKI カワサキ バイク 用フロント 用 ディスクパッド YAMASIDA製 ブレーキパッド 社外品です前輪用のディスクブレーキパットです適合車種 KDX125 (A1〜) 全車種 KDX125SR 92〜99 注文時には 型式 年式にご注意くださいね (「・・)ドレドレ..ブレーキパットは 微妙な年式 型式違いでも 異なる場合がありますメーカーサイトで 車種名を入れて対応確認してくださいねこのパッドは フロントSBS E101/544 に対応してますこちらから 確認してくださいね[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,887円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。 (DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。 ◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。 (国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。 ●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:47347よく効く、長持ち、タッチがいい去年ならウソといわれそうなパッドができました。 その名はゴールデンパッドカーボン、セラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが、別次元のブレーキングパフォーマンスを実現。 正直、初めて試作品をテストした時には、従来のシンタードパッドとの効きの違いに愕然。 まさに「こんなのあり?」の、スーパースペックです。 今までデイトナといえば赤パッドだけと思い込んでいたライダーの方、ぜひゴールデンもお試しください。 価格も赤パッドよりほんの少し高いだけ、なのに持ちは2倍以上なので断然お得です。 もちろん品質も、純正パッド製造メーカー製の安心仕様です。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナゴールデンパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,793円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:29988ハイパーパッドは、ノーマルパッドと同等性能を確保したローコストモデルで、性能と耐久性はすでに実証済みの普及版モデルです。 とりあえず高性能は望まずに低コストでブレーキパッドの交換をしたい方向けです。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナハイパーパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,090円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メ ー カ ーキジマ商 品 名ブレーキパッド シンタードメタル(ベスラ社製)メーカー品番HD-05215商品内容■熱に強く、安定性とコントロール性を高めたパットです。適合車種ハーレー TC88 00-07y/XL 00-03y (フロント/リア)定 価6090円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)pbxblk_PBHA001 |
| 2,350円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） ※車種別対応商品ですので、品番をお確かめの上ご購入ください。※商品写真は若干異なる場合がございます。 ★車種適合表にてWFと表記のある車種はフロントダブルディスク車のため2セット必要となります。 ハーパーパッドリースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。 小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。 OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。 純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ▼ブレーキパッド お乗りの車体メーカーから選ぶ▼お取り寄せ商品となりますので御了承ください。 通常翌日〜2営業日での入荷です。 完売欠品の際はご了承ください。 ▼ブレーキパッド お乗りの車体メーカーから選ぶ▼ [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 3,152円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%に抑制。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与える。 【デイトナ製ブレーキパッド車種別対応表は下記を参照下さい。 】 ■ホンダ車 ■ヤマハ車 ■スズキ車 ■カワサキ車 ■その他の車種 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,260円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●商品名:ノンフェードブレーキシュー●ノンフェードブレーキシュー(SH-5N)フロント適合車種スーパーカブ50、プレスカブ、リトルカブ (FNO.C50-0400001〜、FNO.AA01-1000001〜)エイプ50/APE50、エイプ100/APE100 等●ノンフェードブレーキシュー(SH-5N)リア適合車種スーパーカブ50/リトルカブ (FNO.C50-9600001〜0095210、FNO.AA01-1000001〜)エイプ50/APE50、エイプ100/APE100、ジャズ/JAZZ、マグナ50/MAGNA50、リード50 (AF48)、リード100 (JF06) 等●ノンアスベスト材使用●備考:ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼することをお奨めします。ブレーキシューは消耗品です。 ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換してください。 ●メーカー:キタコ /KITACO●メーカーコード:770-1087010●検索キーワード:【ブレーキシュー】【バイクパーツ】【エイプ】【4MINI】【原付】【原付2種】【フロント】【リア】高温時でも変質の少ない、グリップのよい特殊ライニングのノンフェードブレーキシュー。 パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの「効き」の持続を安定させます。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:キタコブレーキシュー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,790円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●ブレーキパッド材質:セミメタリック ●メーカー:デイトナ/DAYTONA ●メーカー品番:62104信頼と実績の赤パッド リニューアル!!21年の販売実績を持つお馴染みの「赤パッド」が2006年3月からフルモデルチェンジしました!1.プライスダウン 旧価格→新価格(税別) 00→00 00→002.ライフ 耐摩耗性(減り)は26%向上 3.効力 摩擦係数は既存品の15%UP! 4.攻撃性 ディスクローターへの攻撃性は79%減少!! 5.耐熱性 高強度スティールバックプレートと摩擦材の間に断熱層を設け、剥離や熱対策も万全。 6.メンテナンス 摩擦材に防錆素材を添加させることで、錆によるディスクローターとの固着を緩和。 7.信頼 既存品同様、純正パッドメーカーによる製造。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナ赤パッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,887円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。 (DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。 ◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。 (国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。 ●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●メーカー:デイトナ/DAYTONA●メーカー品番:47355よく効く、長持ち、タッチがいい去年ならウソといわれそうなパッドができました。 その名はゴールデンパッドカーボン、セラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが、別次元のブレーキングパフォーマンスを実現。 正直、初めて試作品をテストした時には、従来のシンタードパッドとの効きの違いに愕然。 まさに「こんなのあり?」の、スーパースペックです。 今までデイトナといえば赤パッドだけと思い込んでいたライダーの方、ぜひゴールデンもお試しください。 価格も赤パッドよりほんの少し高いだけ、なのに持ちは2倍以上なので断然お得です。 もちろん品質も、純正パッド製造メーカー製の安心仕様です。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナゴールデンパッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,291円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。 ※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。 ●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。 ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。 関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ●ブレーキパッド材質:セミメタリック ●メーカー:デイトナ/DAYTONA ●メーカー品番:62136信頼と実績の赤パッド リニューアル!!21年の販売実績を持つお馴染みの「赤パッド」が2006年3月からフルモデルチェンジしました!1.プライスダウン 旧価格→新価格(税別) 00→00 00→002.ライフ 耐摩耗性(減り)は26%向上 3.効力 摩擦係数は既存品の15%UP! 4.攻撃性 ディスクローターへの攻撃性は79%減少!! 5.耐熱性 高強度スティールバックプレートと摩擦材の間に断熱層を設け、剥離や熱対策も万全。 6.メンテナンス 摩擦材に防錆素材を添加させることで、錆によるディスクローターとの固着を緩和。 7.信頼 既存品同様、純正パッドメーカーによる製造。 バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキパッド/ブレーキシュー:デイトナ赤パッド [ 続きを見る / 閉じる ] |
1,900円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） クレジット 銀行振り込みならmail便で 送料サービス!! 代引きは送料+代引き 880円必要となります m(__)m YAMASIDA製 ブレーキパット 社外品です前輪用のディスクブレーキパットです適合車種 DR125SE (P/R/S/T/X) ジェベル125 SF44A- 93〜99DR200SE (P/R/S) ジェベル200 SH42A- 93〜95(「・・)ドレドレ..ブレーキパットは 微妙な年式 型式違いでも 異なる場合がありますメーカーサイトで 車種名を入れて対応確認してくださいねこのパッドは フロントSBS E100/536 に対応してますこちらから 確認してくださいね[ 続きを見る / 閉じる ] | |
 | 3,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 名称 デイトナゴールデンパッド 説明 ストリートユースとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元 でマッチング。 シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に 効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握った ときには業界最高峰の0.7ミュウを実現しています。 絶対的なストッピングパワーを確保。 純正パッドメーカー製の高い 品質と信頼性。 これだけのパッドをリーズナブルな価格で提供 #写真はイメージです。 お届けする商品と形状が異なる場合があります。 #こちらの商品は、売り切れや取り寄せの場合があります。 #ダブルディスクの場合は、こちらの商品が2個必要です。 [ 続きを見る / 閉じる ] |