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12,600円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
フロント・リアを選択して下さい。
外国製キャリパー装着車は¥2100-(税込)アップとなります。
※お手数ですがこちら適合表をご覧頂き備考欄へ適応車種・型式・年式 アクレ品番をご記入の上ご注文をお願いします。
※フォーミュラ・アクレはストリート用ブレーキパッドを一歩踏み込んだかたちでスポーツブレーキパッドの基本とも言うべき峠やサーキットで十分対応できる廉価スポーツパッドを目指しました。
初期タッチの良さは当然ながら、熱フェードしにくいカーボンやチタンといった高価な素材を使いながら低価格と相反する課題に取り組んだアクレの技術の粋です。
他社に見るハイエンドモデルと同等以上の高次元性能を堪能してください。

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30,135円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
エンドレス SSM (SUPER STREET M-Sports)(ブレーキパッド) お得なフロント&リアのセット販売です。
※本セット価格はメーカー限定FRセットに限ります。
ブレーキパッドのご注文方法 まずは御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。
注文画面STEP「3」にお客様の車両情報をご記入いただけるよう 備考欄を設けておりますのでそちらへ車名・型式等をご記入下さい。
設定車種はエンドレス社HP適合表にてご確認下さい。
メーカー適合表にFRセットの設定がないお車に関して フロント・リア各¥16.100-(税別)での販売になります。

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6,300円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
フロント・リアを選択して下さい。
※お手数ですがこちら適合表をご覧頂き備考欄へ適応車種・型式・年式 アクレ品番をご記入の上ご注文をお願いします。
●ローター適正温度域:常温〜450℃●磨耗係数     :0.35〜0.45●材質       :ノンアスベスト材現在、265種類国産車のほぼ全車に対応しています。
アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。
これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。
外国製キャリパー装着車は¥2100-(税込)アップとなります。
軽自動車の方はコンパクトacreに移行しました。

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8,505円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
フロント・リアを選択して下さい。
外国製キャリパー装着車は¥2100-(税込)アップとなります。
※お手数ですがこちら適合表をご覧頂き備考欄へ適応車種・型式・年式 アクレ品番をご記入の上ご注文をお願いします。
※アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される泣きや、汚れの低減も最大限に可能としました。
天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えます。

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8,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
プロジェクトミュー コ・ミュー(ブレーキパッド) ローター適正温度域 0〜450℃ 「コミューブレーキパッド」は強力な初期制動力を発揮するノンアスベスト系ブレーキパッドです。
粉塵と鳴きを極力減らしたストリート走行専用ブレーキパッドです。
※コ・ミューは軽自動車専用品です。
※さらに詳しい説明は コチラ からご確認下さい。
ブレーキパッドのご注文方法 まずは御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。
注文画面STEP「3」にお客様の車両情報をご記入いただけるよう 備考欄を設けておりますのでそちらへ車名・型式等をご記入下さい。
設定車種は プロジェクトミュー社HP適合表 にてご確認下さい。

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11,340円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
※ご注文の際、備考欄に品番をご記入下さい。
※適合表にて、車種、型式、年式を必ずご確認下さい。
5,880円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
プレーンディスクローター「PD」 ・大量生産により驚くほどの低価格を実現! ・素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のある「FC材」を使用 ・ウエィトバランスチェックを行い、高速回転時の振動を防止 PDローター
10,237円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
スポーティーワゴン&ミニバン専用ブレーキパッド。
乗車人数が増す機会や荷物を多く積載する機会が多い、ワゴン・ミニバンワンボックスカー。
様々な状況にも確実なブレーキングを実現させるのが「ブームワゴン」です。
ドレスアップ車の悩みの種であるブレーキダストやブレーキ鳴きも軽減させました。
8,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
*GTA用は上記のグリーンパッドが純正相当品となっております。
☆歴史ある名門イギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の純正相当性能のパッドです。
EBCブレーキは100年以上にわたり、フリクションマテリアルを製造してきた歴史あるブレーキパッドメーカーです。
近代的なコンピューター制御された ISO9002規格に従った新しい英国工場で厳しい品質管理の元製造され、TUV規格をクリアする高性能・安全性に優れたブレーキパッドの逸品です。
☆ラリーの世界選手権での採用率NO,1!WRCでの採用率No1を誇るメーカーです。
ブレーキパッドに求められる性能のうち「扱いやすい制動特性」「いかなる状況にも安定した品質」「対磨耗性能」がコンストラクターに認められていると言う事に他なりません。
また専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99(ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト)において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない(汚れない)」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。
☆コストと性能のベストバランス♪一般的なパッドの材質であるスチールファイバーを一切含まないため、スチールで出来ているブレーキローターをあまり削らず、泣きも出にくいのです、にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。
☆安全性能も純正を上回る!純正を上回る耐熱温度0℃〜400℃で峠道や高速道路でも柔らかいペダルタッチで安定した制動力を発揮します。
尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。
「鳴かない、フェードしない、汚れにくい」という看板モデルである「グリーン」と同様の特質を併せ持ち、街乗りに必要十分な性能を誇るこのパッドです!「鳴く、汚れる、フェードする純正パッド」をこれより高い値段で買う必要がどこにある?*材質上は鳴きが少ないパッドですが、ローターの削れている状態によっては初期に鳴きが出る場合もございます。
パッド交換の際にはなるべくローターも新品にされるか、研磨してから交換をして下さい。
せっかくの交換工賃を二度払うはめになりますので、ご注意くださいね!

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8,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
車両を問わず、初期制動力とダストの軽減を重視したストリート専用パッド。
純正ブレーキパッドのパフォーマンスをトータルに向上させたストリート専用ブレーキパッド。
特にストリート走行で重要視される初期制動力のアップを実現させ、あらゆる天候及び路面状況下においても確実に対応します。
さらにローターへの攻撃性・耐摩耗性・粉塵・鳴きを最小限に押えました。
※お手数ですがこちら適合表をご覧頂き、備考欄へ車種・メーカー品番をご記入の上ご注文をお願いします。
※外国製キャリパーは価格が変わりますのでご注意してください。

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12,285円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
コントロールと効きをバランスさせたジムカーナ競技専用ブレーキパッド。
車両を自在にコントロールさせる楽しさを追及したジムカーナ競技車専用に開発したブレーキパッドです。
更に上級者向けには初期制動が超強力なメタル材も用意。
メタル材は価格が異なります。
12,495円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
エンドレス SSS (SUPER STREET S-Sports)(ブレーキパッド) ローター適正温度域 0〜500℃ ユーザーからの声を満たす為に開発されたストリート専用パッド。
ストリートに限定されたステージで「効き」「コントロール性」「価格」でご満足いただけるベーシックなブレーキパッドです。
※さらに詳しい説明はコチラからご確認下さい。
ブレーキパッドのご注文方法 まずは御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。
注文画面STEP「3」にお客様の車両情報をご記入いただけるよう 備考欄を設けておりますのでそちらへ車名・型式等をご記入下さい。
設定車種はエンドレス社HP適合表にてご確認下さい。
メーカー適合表にSSSの設定がないお車に関して 当店販売価格にプラス¥2.100-(税別)で特別注文が可能です。
ご希望の際はお問い合わせ下さい。
お問い合わせはメール・お電話にてお気軽にどうぞ! ※前・後それぞれにプラス¥2.100-(税別)となります。
※お車自体が適合表に無い場合は製作できません。
※納期はご注文後およそ2週間前後です。

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21,000円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
プロジェクトμ[p.mu] テフロンブレーキライン [TEFLON BRAKE LINE] BLN-025S 主な適合車種;NISSAN [ニッサン] 車種名 型式 適用 マーチ (MARCH) AK12 / BK12 - プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、ブレーキホース、 高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリヤーし、その優れた性能が実証されています。
一般的な2層構造ではなく、耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルトリプル構造(3層)を採用しました。
ペダルタッチの向上はもちろん、走行中に外部から受ける衝撃を緩和し、破損から守ります。
また、純正を同仕様のフィッティングを採用しておりますので、ボルトオン装着が可能です。
素材構成:テフロンチューブ/ステンレスメッシュホース/ PVCコート 取付金具:スティール製・加締タイプ ※このブレーキラインは純正ホースと同一寸法で製作しておりますので、標準車高の範囲にてご使用ください。

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19,790円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
車種 排気量 年式 型式・グレード 備考 前後セット品番 オデッセイ 03/10 RB1・RB2 アブソルート不可 FR30491   商品説明 スポーティーワゴン&ミニバン専用ブレーキパッド。
乗車人数が増す機会や荷物を多く積載する機会が多い、ワゴン・ミニバンワンボックスカー。
様々な状況にも確実なブレーキングを実現させるのが「ブームワゴン」です。
ドレスアップ車の悩みの種であるブレーキダストやブレーキ鳴きも軽減させました。
また、ホイールのインチアップに伴うブレーキの効き低下などの不満を解消し、安全なドライビングを実現させます。
税込定価 フロント:15750円 リア:14700円 リアシュー:15750円 材質 ノンアスベスト 温度域 パッド:0〜450℃ シュー:0〜400℃ 摩擦係数 0.38〜0.62μ メーカーHP プロジェクトミューHPマッチングリスト

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2,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-5ワコーズ SP-4はDOT-5.1規格(DOT-5はシリコン系フルードの規格)の平衡還流沸点(ドライ沸点)及びウエット沸点をクリアするというレーシングフルードに匹敵する性能を持ちながら、通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、街乗りからサーキット走行までカバーする高性能ブレーキフルード、ブレーキオイルです。
容量:1L価格は1本当たりの価格です。
3,066円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
商品説明 ブレーキパッド 日清紡 リア用 PF-5203 マツダ テルスター・ファミリア・プレマシー・レーザー用 ◆メーカー  日清紡 ◆品番    PF-5203 ◆参考適合品番 純正品番 B6Y8-26-48Z/FB06-49-280A/GJYA-26-48Z/GEYC-26-48ZA/ GJYA-26-43Z/FB71-26-28ZA/FDY1-26-48Z/FDY1-26-43ZA 他社品番 TN170/V9118X009/AY060-MA001/AN-219K/D3027M-02
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24,412円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
euro MEVIUS [ユーロメビウス] BRAKE ROTOR [ブレーキローター] euro SPORTS ROTOR [ユーロスポーツローター] MBR1011 フロント用 主な適合車種; ALFA ROMEO [アルファロメオ] 車種名 形式 年式 EG形式 147 2.0 TWIN SPARK SELESPEED 01/10~ GF-937AB 2.0 TWIN SPARK 03/02~ GH-937AB 1.6 TWIN SPARK 04/03~ GH-937BXB 156 2.0 TWIN SPARK 98/05~ E-932A2 2.5 V6 24v(Q) E-932A1 2.0 TWIN SPARK 00/02~ GF-932A2 2.5 V6 24v(Q) GF-932A1 2.0 JTS 02/07~ GH-932AXA 2.5 V6 24v(Q) GH-932AC 156 Sports Wagon 2.0 TWIN SPARK SELESPEED 00/08~ GF-932B2 2.5 V6 24v(Q) GF-932B1 02/09~ GH-932BW 2.0 JTS SELESPEED GH-932BXW 164 V6 90/02~ E-164 QUADRIFOGLIO 90/11~ E-164AG L 92/02~ E-164 93/06~ E-164B GTV 2.0 *Fr LUCAS Re LUCAS 96/01~ E-916C2A 2.0 *Fr ATE Re LUCAS 2.0 TWIN SPARK 04/07~ GH-91620G GT 2.0 JTS セレスピード (エクスクルーシブ) 04/06~ GH-93720L プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、フロントディスク、フロントローター、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ディスクローター、輸入車用ディスクローター、インポートカー用ディスクローター、外車用ブレーキローター、輸入車用ブレーキローター、インポートカー用ブレーキローター、ユーロ、スポーツ、ローター、FC casst iron、8スリットローター、8スリット、アルファ、ALFAROMEO、ツインスパーク、セレスピード、ルーカス、EXCLUSIVE、TWINSPARK、クアドリフォリオ、クァドリフォリオ、 euro SPORTS ROTOR [リヤ] 背面がピンクの型式にはリアディスクローターの設定もあります。
こちらです! >>MBR2011 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります) ・代金引換(ヤマト運輸コレクトサービス;現金の他、その場でカード決済可能です。
¥30,000未満のご注文では一律420円(税込)代引手数料をご負担願います。
¥30,000以上の場合は代引手数料当社負担) ) この製品はクロネコヤマトでの配達となります(送料当社負担) ※メーカー取寄せ製品です。
オーダーを頂いてからの在庫確認→取寄せ→発送となりますことご了承ください。
在庫がなくバックオーダーとなる場合には納期を追ってお知らせいたします。
  ユーロメヴィウス(p.mu)公式サイト のご案内 本製品の適合はこちらのマッチングリストでもご確認ください。
※お客様の車輌情報を念のため確認させていただくことがあります。
メールか電話になるかと思いますがご了承ください。
また、まれに車検証をファックスしていただくこともございます。

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10,290円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。
ウェイトバランスチェックを行い、高速回転時の振動を防止。
素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。
さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。
世界的なマーケットを視野に大量生産。
これにより驚くほどの低価格を実現。
設定車種は、国産車から輸入車まで幅広く対応。
DIXCEL ブレーキローター全適合車種はこちらDIXCEL ブレーキパッド全適合車種はこちらご購入の際は、備考欄に車種情報のご記入をお願い致します。
掲載されていない価格の商品はお問い合わせ下さい。
その他ブレーキはこちら

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16,905円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
※ご注文の際はこちらの適合表をご確認の上、備考欄に「車種名・型式・年式・品番」を必ずご記入下さい。
※商品の詳細はこちらでご確認下さい。
■ローター適正温度域:0〜530℃■平均摩擦係数:0.30〜0.40“M-sport”は、従来のスポーツパッドで気になる摩耗粉(ダスト)を大幅に低減しました。
そのため、「ブレーキの効きは上げたいが、ホイールは汚したくない」という、多くのストリートユーザーのニーズに応えます。
性能面では、耐摩耗性の向上や音鳴きの低減などといったストリート性能と、高次元のコントロール性やペダルタッチといったスポーツ性能を両立し、スポーツカーからセダンまで幅広いユーザーに対応します。

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5,586円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
商品説明 ブレーキパッド 日清紡 フロント用 PF-7390 スバル インプレッサ・フォレスター・レガシィ用 ◆メーカー  日清紡 ◆品番    PF-7390 ◆参考適合品番 純正品番 26296AC040 他社品番 TN539/V9118F009/AY040-FJ004/AN-463WK/D7036-02
2,100円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■メタルスキー・ブレーキ鳴き止めシート■ディスクブレーキの鳴きはとても不快なものですがグリース塗布、パッドの面取り、ローター研削などで対策しても解決しなかったり、また持続しなかったりすることが多いものです。
このメタルスキー2鳴き止めシートをパッド裏面に貼れば高周波成分の振動を減衰する効果で、いやなブレーキ鳴きを防止してくれます。
またその効果は、ほぼ次のパッド交換まで持続できます。
■取り付け方法■鳴き止めシートをパッドの形状にハサミで切りだしパッドの金属面側に貼り付けます。
このときパッドを温めて、圧着します。
■注意■モータースポーツなどの激しい使用には不向きです。

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9,954円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
純正よりも安く性能は高く!使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレ-キングにも安定した効きが得られます。
特徴ペダルタッチ、効きが良い! 一般品と比較して10%アップ(摩擦係数0.42)した制動力を体感出来ます。
高速走行からの急制動時の効きウォーターフェード&リカバリー性連続制動等高温時の効き(耐フェード性〜400℃) 磨耗が少ない=寿命が長い! 鳴きが少ない! 純正品水準と同等レベルを実現! ローター攻撃性・腐食が少ない! 磨耗粉が少ない=ホイールを汚さない! 。
国産車のほとんどの車種をラインナップ!適合表:※ご注文の際は備考欄に車種情報を記載してください。
車種 型式 アテンザ GGEP/GGES/GG3P/GG3S/ アテンザ スポーツワゴン GYEW/GY3W イクシオン CP8WF カペラ CG2PP/CG2SP/CG2SR/GFER カペラ ワゴン GVER/GVFR/GWEW/GWER GWFW/GW5R クレフ GEEPA/GESRA/GE5PA クロノス GE8P/GEEP/GESR/GEFP/GE5P センティア HD5P/HD5S/HDEP/HDES/HEEA/HEEP テルスター GE8PF/GEEPF/GEFPF/GESRF GE5PF/GFEPF/GFERF テルスター 2 CG2SPF/CG2SRF/CG2PPF テルスター ワゴン GVERF/GWEWF/GWERF/GW5RF ファミリア BG5P/BG5S/BG6R/BG6Z/BG8P/BG8S BG8SR/BG8Z/BHA3P/BHA3S/BHALP BHALS/BHA5S/BHA5P/BHA6R/BHA7P BHA7R/BHA8P/BHA8S/BJ5P ファミリア Sワゴン BJ5W/BJ8W/BJ5W/BJFW フリーダ SGEWF/SGE3F/SG5WF/SGL3F SGL5F/SGLWF/SGLRF プレマシー CP8W/CPEW ボンゴフレンディ SGEW/SGE3/SG5W/SGLW SGLR/SGL3/SGL5 ミレーニア TA3A/TA3P/TA5A/TA5P/TAFP ユーノス100 BG8PE ユーノス500 CAPP/CA8P/CA8PE CAEP/CAEPE ユーノス800 TA3A/TA3Z/TA3P/TA3Y/TA5A TA5Z/TA5Y/TA5P ユーノスコスモ JC3S/JCES/JC3SE/JCESE ユーノスプレッソ EC5S/EC8SE/EC8S ユーノスロードスター,ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C ラピュタ HP22S ランティス CBA8P/CBAEP レーザー BG5PF/BG6PF/BG6RF/BG8PF BG8RF/BHA系 レーザー リデア BJ5PF/BJ5WF/BJ8WF AZ-1 PG6SA AZ-3 EC5SA/ECPSA MPV LV5W/LVLW/LVLR/LVEW LW3W/LWFW MS-6 GE8P/GEEP/GESR/GEFP MS-8 MBEP/MB5P/MB5A MS-9 HD5S/HDES MX-6 GEEB/GEES/GE5B/GE5S RX-7 FD3S RX-8 SE3P 全車種適合表はこちらその他のRGブレーキパッドはこちら

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10,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
*GTAやワゴンを含む2002年モデル以降につきましては 車台番号をお知らせの上、お問い合わせ下さい。
 一部適合しない場合がございます。
*GTA用はこちらが純正相当品となっております。
*名門ブレーキメーカーイギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の看板モデル「グリーンスタッフ」のスポーツパッドです。
ストリート&サーキットで兼用で使える高性能。
*世界ラリー選手権での採用率NO.1!WRCでの採用率No1を誇り専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99(ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト)において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない(汚れない)」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。
*高性能でクルマに優しい♪このグリーンスタッフは「ケブラースポーツコンパウンド」を採用し、一般的なスポーツパッドの材質であるスチールファイバーを含まないため、ブレーキローターを痛めません。
にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。
フェード温度は550℃でストリートパッドとしては最高峰の耐熱温度を有し、尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。
つまり街乗りをし、尚且つ峠道やサンデーレースを楽しみたいラテン車オーナーにとってまさに理想的なパッドと言えます。
更にお安い純正相当の性能の「ULTIMAX/ブラック」もご用意できます。
純正の汚れる、鳴く、フェードするパッドと同じくらいのお値段ですので試してみる価値は十分ありますよ!!

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11,498円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
  ☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品   一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。
このRS★Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。
この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。
もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。
☆指示されているのには理由があります。
販売実績ナンバーワンサスペンション。
  長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。
☆安心のメーカー保証制度   他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。
Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。
☆最高の製品品質   RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。
パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。
☆設定車種 (下記のお車はすべてこの商品を装着できます。
) ムーヴ車両型式:L175S 年式:H18/10〜 エンジン型式:KF-DET 660cc ノンターボ駆動方式:FF 備考:Xリミテッドダウン量:フロント35〜30mm リア45〜40mmバネレート:フロント2.62 リア2.12

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8,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
*1.6Lにつきましては、一部適合しないモデルがございますので、車台番号を添えてお問い合わせ・ご用命下さい。
 また、適合しないモデル用のパッドは本国取り寄せとなります。
*GTA用は上記グリーンパッドが純正相当品となります。
ご注意下さい。
☆歴史ある名門イギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の純正相当性能のパッドです。
EBCブレーキは100年以上にわたり、フリクションマテリアルを製造してきた歴史あるブレーキパッドメーカーです。
近代的なコンピューター制御された ISO9002規格に従った新しい英国工場で厳しい品質管理の元製造され、TUV規格をクリアする高性能・安全性に優れたブレーキパッドの逸品です。
☆ラリーの世界選手権での採用率NO,1!WRCでの採用率No1を誇るメーカーです。
ブレーキパッドに求められる性能のうち「扱いやすい制動特性」「いかなる状況にも安定した品質」「対磨耗性能」がコンストラクターに認められていると言う事に他なりません。
また専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99(ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト)において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない(汚れない)」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。
☆コストと性能のベストバランス♪一般的なパッドの材質であるスチールファイバーを一切含まないため、スチールで出来ているブレーキローターをあまり削らず、泣きも出にくいのです、にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。
☆安全性能も純正を上回る!純正を上回る耐熱温度0℃〜400℃で峠道や高速道路でも柔らかいペダルタッチで安定した制動力を発揮します。
尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。
「鳴かない、フェードしない、汚れにくい」という看板モデルである「グリーン」と同様の特質を併せ持ち、街乗りに必要十分な性能を誇るこのパッドです!「鳴く、汚れる、フェードする純正パッド」をこれより高い値段で買う必要がどこにある?*材質上は鳴きが少ないパッドですが、ローターの削れている状態によっては初期に鳴きが出る場合もございます。
パッド交換の際にはなるべくローターも新品にされるか、研磨してから交換をして下さい。
せっかくの交換工賃を二度払うはめになりますので、ご注意くださいね!*画像はイメージで実物とは異なります。

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16,905円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
エンドレス SSM (SUPER STREET M-Sports)(ブレーキパッド) ローター適正温度域 0〜530℃ きれいに速く走りたい人の為、摩耗粉の低減はもちろん、音鳴き、耐摩耗性も最高のスペックを与えました。
ホイールを汚さないスポーツパッド従来のスポーツパッドで気になる摩耗粉を大幅に減少しました。
ブレーキの効きを上げながら、ホイールを汚したくない、スポーツカーからセダン、ワゴン、ミニバンまで幅広いストリートユーザーにお薦めです。
※さらに詳しい説明はコチラからご確認下さい。
ブレーキパッドのご注文方法 まずは御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。
注文画面STEP「3」にお客様の車両情報をご記入いただけるよう 備考欄を設けておりますのでそちらへ車名・型式等をご記入下さい。
設定車種はエンドレス社HP適合表にてご確認下さい。
メーカー適合表にSSMの設定がないお車に関して 当店販売価格にプラス¥2.100-(税別)で特別注文が可能です。
ご希望の際はお問い合わせ下さい。
お問い合わせはメール・お電話にてお気軽にどうぞ! ※前・後それぞれにプラス¥2.100-(税別)となります。
※お車自体が適合表に無い場合は製作できません。
※納期はご注文後およそ2週間前後です。

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14,332円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
プロジェクトミュー タイプHCプラス(ブレーキパッド) ローター適正温度域 0〜800℃ 05'春にHCの進化バージョンとして登場!“HC”と“HC TAITAN Kai”両方の優れた部分を1つに凝縮。
車重やパワーに関係なくご使用いただける、当店オススメの品!※さらに詳しい説明は コチラ からご確認下さい。
ブレーキパッドのご注文方法 まずは御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。
注文画面STEP「3」にお客様の車両情報をご記入いただけるよう 備考欄を設けておりますのでそちらへ車名・型式等をご記入下さい。
設定車種は プロジェクトミュー社HP適合表 にてご確認下さい。

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11,025円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
*名門ブレーキメーカーイギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の看板モデル「グリーンスタッフ」のスポーツパッドです。
ストリート&サーキットで兼用で使える高性能。
*世界ラリー選手権での採用率NO.1!WRCでの採用率No1を誇り専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99(ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト)において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない(汚れない)」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。
*高性能でクルマに優しい♪このグリーンスタッフは「ケブラースポーツコンパウンド」を採用し、一般的なスポーツパッドの材質であるスチールファイバーを含まないため、ブレーキローターを痛めません。
にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。
フェード温度は550℃でストリートパッドとしては最高峰の耐熱温度を有し、尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。
つまり街乗りをし、尚且つ峠道やサンデーレースを楽しみたいラテン車オーナーにとってまさに理想的なパッドと言えます。
更にお安い純正相当の性能の「ULTIMAX/ブラック」もご用意できます。
純正の汚れる、鳴く、フェードするパッドと同じくらいのお値段ですので試してみる価値は十分ありますよ!!

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8,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
*GTA用は上記グリーンパッドが純正相当品となります。
ご注意下さい。
☆歴史ある名門イギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の純正相当性能のパッドです。
EBCブレーキは100年以上にわたり、フリクションマテリアルを製造してきた歴史あるブレーキパッドメーカーです。
近代的なコンピューター制御された ISO9002規格に従った新しい英国工場で厳しい品質管理の元製造され、TUV規格をクリアする高性能・安全性に優れたブレーキパッドの逸品です。
☆ラリーの世界選手権での採用率NO,1!WRCでの採用率No1を誇るメーカーです。
ブレーキパッドに求められる性能のうち「扱いやすい制動特性」「いかなる状況にも安定した品質」「対磨耗性能」がコンストラクターに認められていると言う事に他なりません。
また専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99(ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト)において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない(汚れない)」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。
☆コストと性能のベストバランス♪一般的なパッドの材質であるスチールファイバーを一切含まないため、スチールで出来ているブレーキローターをあまり削らず、泣きも出にくいのです、にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。
☆安全性能も純正を上回る!純正を上回る耐熱温度0℃〜400℃で峠道や高速道路でも柔らかいペダルタッチで安定した制動力を発揮します。
尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。
「鳴かない、フェードしない、汚れにくい」という看板モデルである「グリーン」と同様の特質を併せ持ち、街乗りに必要十分な性能を誇るこのパッドです!「鳴く、汚れる、フェードする純正パッド」をこれより高い値段で買う必要がどこにある?*材質上は鳴きが少ないパッドですが、ローターの削れている状態によっては初期に鳴きが出る場合もございます。
パッド交換の際にはなるべくローターも新品にされるか、研磨してから交換をして下さい。
せっかくの交換工賃を二度払うはめになりますので、ご注意くださいね!*画像はイメージで実物とは異なります。

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26,880円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0〜500℃ ステージ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフト メーカーテストデータはちらパッド適合表はこちらご購入の際は、備考欄に車種情報のご記入をお願い致します。
その他ブレーキはこちら

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