 | 141,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 ●ビッグセダン専用●単筒式ショックアブソーバー●減衰力調整ダイヤルで15段階の調整が行えます。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※4WD車取付不可 エアサス車取付可(構造変更必要 エアバック作動不可) VIP FLT-TAR 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取り扱い説明書●専用レンチ VARR15M 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア マジェスタ JZS155/UZS157 リジット リジット アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 117.6(12.0) 58.8(6.0) 単筒正立 単筒正立 15 15 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 111,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 商品名JIC 送料無料・一部離島除く FLT-FAS NISSAN セフィーロ A33カラー・サイズ 備 考車種:NISSAN セフィーロ車両型式:A33その他:F/ピロ・R/リジット FSPRA33送料無料(沖縄・離島除く)メーカー希望小売価格(税込):151200円※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。 商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。 また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。 ※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。 ※掲載している商品画像はイメージです。 画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 98,438円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現するベーシック・モデル。 ●ワゴン・ミニバン専用●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー●減衰力調整で10段階の調整が行えます。 (※一部車種を除く)●リアサスペンションタイプ:全長調整式(コイルオーバータイプ)/アジャスタータイプ/エアーショックタイプ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※F/Rノーマルアッパー対応 全長調整式(コイルオーバータイプ) アジャスタータイプ エアーショックタイプ PSNN100G 車 名 型 式 カローラワゴン AE100G 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg/mm) N/mm(kg/mm) 58.8(6.0) 39.2(4.0) 全長調整式 全長調整式 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 124,300円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 商品名JIC 送料無料・一部離島除く FLT-TAR MAZDA RX-7 FC3Sカラー・サイズ 備 考車種:MAZDA RX-7車両型式:FC3Sその他:F/ピロ・R/リジット A2PRFC3 カブリオレ取付不可送料無料(沖縄・離島除く)メーカー希望小売価格(税込):1680000円※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。 商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。 また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。 ※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。 ※掲載している商品画像はイメージです。 画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 118,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 商品名JIC 送料無料・一部離島除く FLT-FAS HONDA シビック FD1/2カラー・サイズ 備 考車種:HONDA シビック車両型式:FD1/2その他:F/ピロ・R/ノーマル FSPNFD1 リアアジャスタータイプ送料無料(沖縄・離島除く)メーカー希望小売価格(税込):160650円※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。 商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。 また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。 ※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。 ※掲載している商品画像はイメージです。 画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 155,400円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 商品名JIC 送料無料・一途離島除く FLT-RS MITSUBISHI コルトバージョンR Z27AGカラー・サイズ 備 考車種:MITSUBISHI コルト車両型式:バージョンR Z27AGその他:F/ピロ・R/ノーマル メーカー商品コード:RSPN27AG リア専用スプリング送料無料・一部離島除くメーカー希望小売価格(税込):210000円※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。 商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。 また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。 ※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。 ※掲載している商品画像はイメージです。 画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 182,070円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント:F固定式/R固定式 ■構造:F単筒正立/R単筒正立 ■減衰力:Fアッパー上部/Rアッパー上部 ※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 対応車種:IS250車用 車検対応 在庫:お取り寄せ/予約サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデル。 「フレキシブルピストン」により低速域でのフリクションを低減させ快適性を保ちつつ、高速域では安定した減衰力を発揮させる事ができる。 ドライビングスタイル、走行ステージに合わせたスペックとする事が、この「FLT-RS」の性能を最大限に引き出します。 特徴は、各車両ごとに設定された基本減衰力をベースに、各オーナーが走行条件や好みに合わせて減衰・バネレート変更が可能。 高度なスポーツ性能引出は単筒式ショックアブソーバ+15段調整機能に車高とプリロードを個々に調整可能な全長調整式機能を兼ね揃えています。
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 | 114,240円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 他店より高い場合はこちらまで■アッパーマウント:Fノーマル/Rノーマル ■構造:F全長調整式/R全長調整式 ■減衰力:F固定/R固定 ■バネレートN/():F49.0(5.0)/R25.4(2.6) ■ダウン量()/調整範囲():F-40(-30〜+20) /R-15(-20〜+0) ※Fノーマルアッパーマウント対応 リヤノーマル形状ショック ※写真はイメージですので実際の製品と異なります。 適応車種: ムーヴ車用 車検対応 在庫:お取り寄せ/予約高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現。 ストリートでK-CARに軽快なフットワークを与えるショックは新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバ。 そして、ストリートで求められる機能を全て満たしながらもリーズナブルな価格で登場したK-CAR専用設計の「FLT-K」は、K-CARに最適なサスペンションシステムです。 JICでは創立以来よりアフターパーツメーカーでは国内で数少ない複筒式ショックアブソーバの開発、製造、管理を行い、さまざまなデータと技術により完成させた複筒式ショックアブソーバです。 メリットとしてローダウン時にストロークの確保と乗り心地に優れています。
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 | 148,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 低さ極まる!!常識では考えられない低さの極み。 走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。 イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定された製品。 それがVIP FLT-TAR Super Lowである。 注意事項●イベント・コンテスト等車両展示用専用品●一般行動走行不可●車検非対応●この製品の補修パーツの単品販売は行いません●詳しくはお問い合わせくださいマッチング情報■型式:JZS171/175■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:117.6(12.0)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VARR171S(F:リジット/R:リジット)■備考:ワゴン(エステート)/4WD車取付不可。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 148,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 低さ極まる!!常識では考えられない低さの極み。 走ることではなく「魅せる」ためのスタイル。 イベントなどで車両展示を行う際に求められるローダウンフォルムを実現するために専用に設定された製品。 それがVIP FLT-TAR Super Lowである。 注意事項●イベント・コンテスト等車両展示用専用品●一般行動走行不可●車検非対応●この製品の補修パーツの単品販売は行いません●詳しくはお問い合わせくださいマッチング情報■型式:JZS161/160■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:127.4(13.0)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VARR161S(F:リジット/R:リジット)■備考:-※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 144,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:UCF10/20■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:137.2(14.0)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VARRF10(F:リジット/R:リジット)■備考:エアサス車取付可(構造変更必要、エアバック作動不可)。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 152,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:UZS190■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:127.4(13.0)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VAPR190(F:ピロ/R:リジット)■備考:4WD(GRS196)取付未確認。 AVS非対応。 アクティブスタビライザーサスペンションシステム未確認。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 152,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:KA7■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:137.2(14.0)N/mm(kg)、リア:58.8(6.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VAPRKA7(F:ピロ/R:リジット)■備考:-※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 148,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:JZS161/160■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:127.4(13.0)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VAPR161(F:ピロ/R:リジット)■備考:-※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 160,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:Y50■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:98.0(10)N/mm(kg)、リア:68.6(7.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VAPRY50(F:ピロ/R:リジット)■備考:リアアジャスタータイプ/専用スプリングのためバネレート変更不可。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 172,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:Y33■アッパー設定:フロント:調整、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:88.2(9.0)N/mm(kg)、リア:58.8(6.0)■構造:フロント:倒立スピンドル、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VAPRY334(F:ピロ/R:リジット)■備考:フロントシェルケース下取り制(無い場合実費5万円)。 エアサス/アクティブ/4WD車取付不可。 キャリパーブラケット穴径14Φ。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 144,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 乗り心地、スタイリング、そしてパフォーマンスをバランスさせた、VIPカー用ハイグレードモデル。 車高調だけのJICからサスチューンのトータルサプライヤーへ。 その新たなる取り組みがこのビッグセダン系を対象としたVIP FLT-TARです。 新たに全長調整式のFLTタイプを採用することで、車高を下げるとストロークがなくなるという従来の問題点を解決。 美しいダウンフォルムとセダンならではの乗り心地という、相反するふたつを見事にバランスさせています。 難しいとされるセドリック/グロリア、シーマなどのスピンドル形状をもったクルマにも対応しています。 単なるVIPから真のエグゼクティブ・スタイルへ。 ただ車高を下げるだけでは満足できないというオーナーに向けたJICからの提案です。 VIP FLT-TAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●ピロアッパーマウント×4(リアリジットの場合ピロアッパーマウント×2)●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:G50■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:88.2(9.0)N/mm(kg)、リア:58.8(6.0)■構造:フロント:単筒正立、リア:単筒正立■減衰力:フロント:15、リア:15■商品コード:VARRG50A(F:リジット/R:リジット)■備考:前期専用(H2.10〜H5.5)。 アクティブサス車取付不可。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 136,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) こだわりのスタイルとユーティリティを高次元でバランスさせたVIPカー向けベーシックモデル。 ストリートでその秀逸な性能を発揮するFLT-FASシリーズ。 VIP FLT-FASとはその名が示すとおりビッグセダン専用シリーズです。 ビッグセダンの重量級ボディを支えるショックは、新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー。 10段階の減衰力調整機構が、ストリートでのシチュエーションに合わせて細かいセッティングを可能としています。 そして迫力あるローフォルム・シルエットを演出するのは、全長調整式ブラケット。 最適にセッティングされたスプリングとショックの相対関係を変えることなく、魅惑のフォルムを実現させます。 リーズナブルな価格に求められる機能を満載したVIP FLT-FAS。 ビッグセダンオーナーに向けて我々JICからの新たなる提案です。 VIP FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●リジットアッパーマウント×4(車種の設定により異なります)●リジットナット×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプラバー×4●ダストブーツ×4●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:GRS182■アッパー設定:フロント:固定、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:117.6(12.0)N/mm(kg)、リア:58.8(6.0)■構造:フロント:複筒正立、リア:複筒正立■減衰力:フロント:10、リア:10■商品コード:VSRR182(F:リジット/R:リジット)■備考:GRS180/182エンジン違い取り付け可。 レべリング機能装着車の場合ハイトセンサー調整必要。 AVS車取付可(非対応となります)。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 156,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) こだわりのスタイルとユーティリティを高次元でバランスさせたVIPカー向けベーシックモデル。 ストリートでその秀逸な性能を発揮するFLT-FASシリーズ。 VIP FLT-FASとはその名が示すとおりビッグセダン専用シリーズです。 ビッグセダンの重量級ボディを支えるショックは、新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー。 10段階の減衰力調整機構が、ストリートでのシチュエーションに合わせて細かいセッティングを可能としています。 そして迫力あるローフォルム・シルエットを演出するのは、全長調整式ブラケット。 最適にセッティングされたスプリングとショックの相対関係を変えることなく、魅惑のフォルムを実現させます。 リーズナブルな価格に求められる機能を満載したVIP FLT-FAS。 ビッグセダンオーナーに向けて我々JICからの新たなる提案です。 VIP FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●リジットアッパーマウント×4(車種の設定により異なります)●リジットナット×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプラバー×4●ダストブーツ×4●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:Y33■アッパー設定:フロント:調整、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:68.6(7.0)N/mm(kg)、リア:49.0(5.0)■構造:フロント:複筒正立、リア:複筒正立■減衰力:フロント:10、リア:10■商品コード:VSPRY33(F:ピロ/R:リジット)■備考:フロントシェルケース下取り制(無い場合実費5万円)。 エアサス/アクティブ゛/4WD車取付不可。 ABS有無要確認。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 156,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) こだわりのスタイルとユーティリティを高次元でバランスさせたVIPカー向けベーシックモデル。 ストリートでその秀逸な性能を発揮するFLT-FASシリーズ。 VIP FLT-FASとはその名が示すとおりビッグセダン専用シリーズです。 ビッグセダンの重量級ボディを支えるショックは、新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー。 10段階の減衰力調整機構が、ストリートでのシチュエーションに合わせて細かいセッティングを可能としています。 そして迫力あるローフォルム・シルエットを演出するのは、全長調整式ブラケット。 最適にセッティングされたスプリングとショックの相対関係を変えることなく、魅惑のフォルムを実現させます。 リーズナブルな価格に求められる機能を満載したVIP FLT-FAS。 ビッグセダンオーナーに向けて我々JICからの新たなる提案です。 VIP FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●リジットアッパーマウント×4(車種の設定により異なります)●リジットナット×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプラバー×4●ダストブーツ×4●取扱説明書●専用レンチマッチング情報■型式:Y31■アッパー設定:フロント:調整、リア:固定■基本セットバネレート:フロント:78.4(8.0)N/mm(kg)、リア:49.0(5.0)■構造:フロント:複筒正立、リア:複筒正立■減衰力:フロント:10、リア:10■商品コード:VSPRY31A(F:ピロ/R:リジット)■備考:バネサス車専用。 フロントシェルケース下取り制(無い場合は実費4万円)。 ABS有無要確認。 リアはコイルオーバータイプ。 車検非対応となります。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 114,975円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) スポーツとユーティリティを高次元でバランスさせた、ハイパフォーマンス・モデル。 ●新開発の10段階低圧ガス封入の複筒式ショック●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×4●バンプストッパー×4●取り扱い説明書●専用レンチ●ヘルパースプリングオプション設定※Fのみ設定車種は各パーツ×2のみです。 FSPPFD3 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア RX-7 FD3S ピロ ピロ アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 98.0(10.0) 88.2(9.0) 複筒正立 複筒正立 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 114,188円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) スポーツとユーティリティを高次元でバランスさせた、ハイパフォーマンス・モデル。 ●新開発の10段階低圧ガス封入の複筒式ショック●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×4●バンプストッパー×4●取り扱い説明書●専用レンチ●ヘルパースプリングオプション設定※Fのみ設定車種は各パーツ×2のみです。 FSPPNB8 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア ロードスター NB8C ピロ ピロ アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 98.0(10.0) 98.0(10.0) 複筒正立 複筒正立 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現するベーシック・モデル。 ●K-CAR専用設計のシリーズ●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバ●減衰力固定式●シリコンクローム鋼製スプリングを採用。 ●ダストブーツを標準で装備。 ●新構造のロック式ロアシート。 ●アルミ製ロックシート。 専用の付属車高調レンチにて簡単にロックさせる事が出来ます。 ●お買い求めの際には、装備されるお車の車種名、型式、年式、グレード等備考欄にご記入下さい。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※オプションでアッパーマウントをピロ設定が可能です。 詳しくは当店までお問合わせ下さい。 FKNAA21 車種 型式 設定 フロント リア アルトワークス HA21S ノーマルアッパー ノーマル 構造 減衰力調整位置 基本バネレート N/mm(kg) フロント リア フロント リア フロント リア 全長調整式 アジャスター 減衰力固定 減衰力固定 29.4(3.0) 22.5(2.3) スプリング寸法 ダウン量(mm) 調整範囲(mm) フロント リア フロント リア フロント リア ID62/H225 ID90〜80/H240 -30 -30 -25〜+25 -20〜+5 ※Fノーマルアッパーマウント対応 4WD未確認 リアノーマル形状ショック [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 106,313円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現するベーシック・モデル。 ●ワゴン・ミニバン専用●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー●減衰力調整で10段階の調整が行えます。 (※一部車種を除く)●リアサスペンションタイプ:全長調整式(コイルオーバータイプ)/アジャスタータイプ/エアーショックタイプ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※Fリジットマウント付属 全長調整式(コイルオーバータイプ) アジャスタータイプ エアーショックタイプ PSRARA6 車 名 型 式 オデッセィ RA6/8 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg/mm) N/mm(kg/mm) 88.2(9.0) 78.4(8.0) 全長調整式 アジャスター 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 122,063円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) スポーツとユーティリティを高次元でバランスさせた、ハイパフォーマンス・モデル。 ●ワゴン車専用●専用新設計の単筒式ショックアブソーバー●減衰力調整で15段階の調整が行えます。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※Fノーマルアッパー対応 後期スパーダ(H15.6〜)取付未確認 PANNRF3 車 名 型 式 ステップワゴン RF3 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg/mm) N/mm(kg/mm) 58.8(6.0) 78.4(8.0) 全長調整式 アジャスター 15 15 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 112,613円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) スポーツとユーティリティを高次元でバランスさせた、ハイパフォーマンス・モデル。 ●新開発の10段階低圧ガス封入の複筒式ショック●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※Fバネ長180mm使用 Fバネレート変更不可 3Dr・4輪ディスクブレーキ車のみ FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(ツインチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×4●バンプストッパー×4●取り扱い説明書●専用レンチ●ヘルパースプリングオプション設定※Fのみ設定車種は各パーツ×2のみです。 FSPPEG6 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア シビック EG ピロ ピロ アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 68.6(7.0) 49.0(5.0) 複筒正立 複筒正立 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 129,938円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) こだわりのスタイルとユーティリティを高次元でバランスさせたVIPカー向けベーシックモデル。 ●ビッグセダン専用●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバー●減衰力調整ダイヤルで10段階の調整が行えます。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※後期専用(H5.6〜) アクティブサス車取付不可※ピロアッパーオプション設定:全車リジットアッパーをピロアッパーへ変更可能です。 ご注文の際に当店までお問合わせ下さい。 VIP FLT-FAS 基本SET内容(車種により内容が異なります)●車種専用ブラケット×4●専用アッパーマウント×4●ピロナット×4●ピロカラー×4●スプリングアッパーシート×4●メインスプリング×4●ダンパー(モノチューブショック)×4●スプリングロアシート×4●ロックシート×8●バンプストッパー×4(車種により内容が変わります)●取り扱い説明書●専用レンチ VSRRG50B 車 名 型式 UPPER MOUNT フロント リア インフィニティQ45 G50 リジット リジット アッパー設定 基本セットバネレート 構 造 減衰力 フロント リア フロント リア フロント リア フロント リア N/mm(kg) N/mm(kg) 固定 固定 88.2(9.0) 58.8(6.0) 複筒正立 複筒正立 10 10 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 157,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 「FLT-RS」それはJICが長年の経験をフィードバックし、サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデルです。 ●GT-CAR専用のNew Flagship Model●新開発「フレキシブルピストン」採用の単筒式ショックアブソーバ●減衰力15段調整式●高精度ピロボールを使用したアッパーマウントを採用。 ●シリコンクローム鋼製スプリングを採用。 ●ダストブーツを標準で装備。 ●新構造のロック式ロアシート。 ●アルミ製ロックシート。 専用の付属車高調レンチにて簡単にロックさせる事が出来ます。 ●お買い求めの際には、装備されるお車の車種名、型式、年式、グレード等備考欄にご記入下さい。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 RSPN27AG 車種 型式 アッパーマウント 設定 フロント リア フロント リア コルト バージョンR Z27AG ピロ ノーマル 調整式 ノーマルアッパー 構造 減衰力調整位置 基本バネレート N/mm(kg) フロント リア フロント リア フロント リア 単筒倒立 単筒正立 ブラケット下部 アッパー上部 - - スプリング寸法 ダウン量(mm) 調整範囲(mm) フロント リア フロント リア フロント リア - - - - - - ※リア専用スプリング※この商品の詳細なデータにつきましては、当店までお問合わせ下さい。
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 | 100,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 高性能はそのままに、乗り心地とユーティリティのベストセッティングを実現するベーシック・モデル。 ●K-CAR専用設計のシリーズ●新開発の低圧ガス封入の複筒式ショックアブソーバ●減衰力固定式●シリコンクローム鋼製スプリングを採用。 ●ダストブーツを標準で装備。 ●新構造のロック式ロアシート。 ●アルミ製ロックシート。 専用の付属車高調レンチにて簡単にロックさせる事が出来ます。 ●お買い求めの際には、装備されるお車の車種名、型式、年式、グレード等備考欄にご記入下さい。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 ※オプションでアッパーマウントをピロ設定が可能です。 詳しくは当店までお問合わせ下さい。 FKNA152 車種 型式 設定 フロント リア ムーヴ L150S/152S ノーマルアッパー ノーマル 構造 減衰力調整位置 基本バネレート N/mm(kg) フロント リア フロント リア フロント リア 全長調整式 アジャスター 減衰力固定 減衰力固定 49.0(5.0) 25.4(2.6) スプリング寸法 ダウン量(mm) 調整範囲(mm) フロント リア フロント リア フロント リア ID62/H200 ID96〜116/H220 -35 -30 -30〜+20 -20〜0 ※Fノーマルアッパーマウント対応 リヤノーマル形状ショック [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 160,650円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 「FLT-RS」それはJICが長年の経験をフィードバックし、サーキットでトップタイムを獲得すべく開発されたニューフラッグシップモデルです。 ●GT-CAR専用のNew Flagship Model●新開発「フレキシブルピストン」採用の単筒式ショックアブソーバ●減衰力15段調整式●高精度ピロボールを使用したアッパーマウントを採用。 ●シリコンクローム鋼製スプリングを採用。 ●ダストブーツを標準で装備。 ●新構造のロック式ロアシート。 ●アルミ製ロックシート。 専用の付属車高調レンチにて簡単にロックさせる事が出来ます。 ●お買い求めの際には、装備されるお車の車種名、型式、年式、グレード等備考欄にご記入下さい。 ●各車別に専用タイプとなっておりますので、お間違えの無いようお願いします。 ●この商品には、別途送料が必要です。 詳しくは>>>こちらをご覧下さい。 RSPPS15 車種 型式 アッパーマウント 設定 フロント リア フロント リア シルビア S15 ピロ ピロ 調整式 固定式 構造 減衰力調整位置 基本バネレート N/mm(kg) フロント リア フロント リア フロント リア 単筒倒立 単筒正立 ブラケット下部 アッパー上部 - - スプリング寸法 ダウン量(mm) 調整範囲(mm) フロント リア フロント リア フロント リア - - - - - - ※この商品の詳細なデータにつきましては、当店までお問合わせ下さい。
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