 | 4,111円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■高い負荷がトレッド全体にかかる室内トレーナー (ローラー台)専用設計タイヤ 寒い時期でも硬化しにくくトレッド割れやサイド切れなどの トラブルが発生しにくいコールドランニングコンパウンドを採用■サイズ:700x23C、26×1.75(チューブは一般販売品使用)■カラー(トレッド/サイド):コンチネンタルイエロー■重量:240g(700x23C)、780g(26×1.75)■指定空気圧:110〜120psi(700x23C)、45〜65psi(26×1.75) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,260円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ブリヂストンの12インチ幼児用二輪車に使われているタイヤですので安心してご使用ください。 ・サイズ:HE12 1/2×2 1/4 ・カラーはクロのみになります。 ・タイヤ1本単位の販売商品です。 ・チューブの必要な方は 英式バルブのチューブ から ☆通常在庫あり詳しくはこちら [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 軽量、耐久性、乗り心地を兼ね備えたコストパフォーマンスの高いモデルです。 トレーニングライドにおすすめです。 左から、ブラック、イエロー、レッド、グレー、ブルー ・カラーをお選びください選択項目・サイズ:700×23Cの1サイズ・重量:275g☆通常在庫あり詳しくはこちら選択項目にないカラーは、メーカー欠品中で、次回入荷は未定です。 このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×18-28C 仏式バルブ シュワルべ WO700×18-28C 仏式ロングバルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,780円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) GRAN COMPE SSサイズ:700x23Cカラー:ピンク・グリーン・ホワイト・オレンジ●耐久性に優れたコンパウンド採用●走行ストレスの少ないオールマイティコンディショントレッド●タイヤビートは、高強度、低伸度、軽量を誇るKEVLARビート●軽量 平均重量約198gグランコンペ GRAN COMPE SS TIRE(カラータイヤ) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,268円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ◆商品説明スリックなみの広い接地面を持ちながら、タテ・ヨコに張りめぐらせた「スリットライン」により、独特のグリップ感と耐ウエット性能を発揮。 フリースタイル、ジャンプなどのハードライディングから、ツーリング、通勤、通学、トライアル、BMXまで多用途に使えるタイヤです。 ■60TPIケーシング■スチールビード■サイズ:26°×2.10"■重量:760g■カラー:ブラック [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,336円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ◆商品説明ハイスピード・クロスカントリーに対応。 サイズ重量(g)巾(mm)カラーパターンビード仕 様推奨内圧(kPa)H/E 26×1.9564047ブラックセミスリックスチールBOP240-380H/E 26×1.9564047レッドセミスリックスチールBOP240-380H/E 26×1.9564047ブルーセミスリックスチールBOP 240-380H/E 26×1.9564047アイボリーセミスリックスチールLX240-380 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,992円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ツーキニストによるツーキニストのためのタイヤです。 HyperTexCasing採用により耐久性がアップし、軽くて強くなっています。 チューブと接するタイヤ内側のケーシング面をフラット加工し、ケーシングとの摩擦によるパンクを防止します。 毎日の通勤通学、フィットネスなどに最適です。 トレッドパターン ・重量:700×35C 540g HyperTexCasing 従来ケーシングの繊維量を50%アップ。 軽く、しかも丈夫なケーシング。 耐リム打ちパンク強度 1.6倍耐サイドカット強度 2.6倍 ■通常3〜7日ほどで発送詳しくはこちら 選択項目にないサイズ・カラーは、完売または、入荷未定です。 このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×28-45C 仏式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 米式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 英式バルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,296円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ランドナー用タイヤオープンサイド、38mm幅サイズ:650A(26x1-3/8リム対応:クラシック車、軽快車) 650B(26x1-1/2リム対応:クラシック車) |
 | 3,712円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ◆商品説明ツーリングで安心して使える700Cロードタイヤ「アンチフラットケーシング」の採用で耐久性アップ。 ZSGナチュラルコンパウンドの採用でスムースな走行性能。 サイズ重量(g)巾(mm)カラーパターンビード仕 様推奨内圧(kPa)700×23C25023ブラウンサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル690-860700×23C25023ブラックサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル690-860700×26C28026ブラウンサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル725700×26C28026ブラックサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル725700×28C31028ブラウンサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル735700×28C31028ブラックサイドダイヤミックスアラミドアンチフラットケーシング・ZSGナチュラル735 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,640円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 66gブチルチューブと比べると2.1倍の伸縮性がある事で振動吸収性と路面追徒性が良くなります。 ※商品のカラーは、ご利用になられているディスプレイの設定等により、実際の色と異なって見える場合があります。 予めご了承下さい。
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 | 4,179円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ※送料無料については、一部地域は除きます。 詳しくは、こちらにてご確認下さい。 ロングライドの快適性と耐久性のベストバランスサイズ:700×23C、700×25C重量:220g(23C)、230g(25C)幅:23mm(23C)、25mm(25C)トレッドカラー:ブラックパターン:センタースリックビード:ケブラー仕様:キャップ&ベース構造耐パンクプロテクター:ナイロンキャンバス1層磨耗インジケーター機能:有最大空気圧:830KPa推奨空気圧:750〜800KPa(体重65kgの場合)※メーカーの都合により予告無く仕様が変更される場合がございます。 また仕様変更により画像と異なる場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 また、商品のカラーは、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色と異なって見える場合があります。 あらかじめご了承下さい。
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 | 2,713円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ツーリング用として、世界一の販売量を誇るシュワルベのMARATHONタイヤです。 シティライドにも適していて、高い耐久性になっています。 ケブラーガード採用。 。 トレッドパターン、サイドウォール、コンパウンド、耐パンク性、全てが進化した究極のニューマラソン。 ・重量:700×32C(550g)☆通常在庫あり詳しくはこちら このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×28-45C 仏式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 米式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 英式バルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,827円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 耐久性の高いケーシングを使いトレーニングに最適です。 サイズ:700×23C重量 :280gカラー:オールブラック、イエロー、レッド、ブルー |
 | 1,280円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 軽快車用 白黒タイヤ WO 14211-14213タイヤを選ぶ際は、リムに記載されておりますサイズを確認をお願い致します。 ※トレッドパターンは画像と異なる場合があります。 予めご理解をお願い致します。
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 | 2,992円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ツーキニストによるツーキニストのためのタイヤです。 HyperTexCasing採用により耐久性がアップし、軽くて強くなっています。 チューブと接するタイヤ内側のケーシング面をフラット加工し、ケーシングとの摩擦によるパンクを防止します。 毎日の通勤通学、フィットネスなどに最適です。 トレッドパターン ・重量:700×28C 360g HyperTexCasing 従来ケーシングの繊維量を50%アップ。 軽く、しかも丈夫なケーシング。 耐リム打ちパンク強度 1.6倍耐サイドカット強度 2.6倍 ■通常3〜7日ほどで発送詳しくはこちら 選択項目にないサイズ・カラーは、完売または、入荷未定です。 このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×28-45C 仏式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 米式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 英式バルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 735円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 85g ロード定版、ブルチチューブです。 ※商品のカラーは、ご利用になられているディスプレイの設定等により、実際の色と異なって見える場合があります。 予めご了承下さい。
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 | 4,200円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 詳細 ブランド GRAN CONPE(グランコンペ) 商品名 SS TIRE 商品タイトル ★オレンジは8月入荷★グランコンペのカラータイヤwhite★ カラー white スペック 700×23cでクリンチャーです。 コメント PISTBIKEなどで使われるGRANCOMPEのSSカラータイヤです!やわらかめでグリップ力がいい感じです。 オレンジは8月入荷予定です。 ●今ならタイヤを2つ以上購入で送料無料●★他のカラーやタイヤはこちらから★メール便発送は不可です。 ※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ご了承ください。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。
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 | 2,368円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) サイズ:700x23c、700X20c、700×26cカラー:ブルー、レッド、イエロー、ブラック (20c、26cはブラックのみ) |
 | 1,808円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) オンロードや、少しのオフロードまで、幅広く使用することができる700Cタイヤです。 クセのないオールラウンドタイヤです。 ・サイズ:700×38C ・スチールビード ・カラー:ブラック ※写真のリムは付属しません ※こちらの商品はメーカー取り寄せです。 ■通常3〜7日ほどで発送詳しくはこちら このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×28-45C 仏式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 米式バルブ シュワルべ WO700×28-45C 英式バルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,598円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 日々進化するテクノロジーとマテリアル、そしてIRCの果てしなき追求が融合し、必然的に誕生したロードバイク用チューブレスタイヤ ●20%の転がり抵抗の軽減 トップスピードへの到達時間と、速度持続性、集団内での脚の温存など、転がり抵抗の軽減によるメリットは計り知れません。 また、空気圧のセッティング幅も広がり、乗り心地の向上や疲労の軽減などにも威力を発揮します。 ●安全性の向上 チューブレスタイヤはエアシール層とタイヤが一体成型。 そのため、パンク発生時にその傷口が連鎖的に広がることがなく、チューブタイプに対し比較的緩やかに内圧が低下。 そのためパンク発生時の転倒などの危険発生率を大幅に軽減します。 ●メンテナンス性の向上 チューブタイプと比較して、タイヤ内部のエアの自然漏洩が小さく、日頃のエア補充等のメンテナンスを軽減することができます。 また、タイヤ装着の際のわずらしいチューブ噛み、それによるパンクとも一切無縁です。 アクティブ・コンパウンディングテクノロジー 使われるフィールド・状況から必要とされる特性を分析し、コンパウンドに最適な性能を与えるIRC独自の技術。 インナー・エアー・シール・システム タイヤ内面のブチルゴム層によって空気を保持、シールするチューブレスタイヤの構造。 空気保持性が高く、対パンク性でも圧倒的に優位に立てる。 パンクした場合でも、タイヤ内面にチューブ同様のパンク修理を施すことが可能。 ハードコンパウンドソフトコンパウンド サイズ ビート ETRTO コンパウンド 空気圧 重量g (*カタログ値) kpa kpf/cm2 psi 700x23c フォールディング 622 HC(ハード) 600-800 6.0-8.0 90-115 290 700x23c フォールディング 622 SC(ソフト) 600-800 6.0-8.0 90-115 - ※嵌合時にタイヤレバーは使用しないで下さい。 ※仕様、価格等は予告なく変更される場合があります。 予めご了承ください。 IRC アイアールシー 自転車 パーツ タイヤ チューブレス フォーミュラフ゜ロ ハードコンパウンド パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\チューブレスタイヤ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,092円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ◆商品説明ルックスはオフロード用ながら、オンロードでの軽い走行感が逸品の街乗り向きタイヤ。 ■スチールビード■サイズ:26°×1.95"■重量:665g■カラー:ブラック |
 | 2,740円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ◆商品説明マラソンの特性はそのままに、軽量化とスピード走行を重視したレーシングモデル。 レースガード採用。 ◆タイヤについて◆特別な記載の無い限り、一本での販売となります。 ◆タイヤの幅を変更するときには、チューブも適正サイズなものに交換してください。 サイズカラー重量(g)適合チューブNO.18×1.50ブラック+リフレクター3405 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,732円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 耐久性、コストパフォーマンス性に優れた、トレーニングに最適なモデルです。 耐パンク材にパンクチャープロテクションを採用しています。 ・カラー:ベージュ、ブラック、ライトブルー、レッド、イエロー ・サイズ:700×23C ・重量:325g ■通常3〜7日ほどで発送詳しくはこちら イエローはメーカー欠品中、次回入荷は9月末頃の予定です。 このタイヤに適合するチューブはこちら シュワルべ WO700×18-28C 仏式バルブ シュワルべ WO700×18-28C 仏式ロングバルブ タイヤ交換におすすめポンプ&タイヤレバーはこちら トピーク(TOPEAK) フロアポンプ ジョーブロースポーツ PPF042 パナレーサー 楽々ポンプ ゲージ付き BFP-G パナレーサータイヤレバー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,528円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■PROTEXシールドテクノロジ-新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅にアップさせることに成功。 更に接地面のみならずタイヤ側面をもフルカバーする事により全面耐パンク性能の向上をはかり安心快適走行を実現。 ■オールコンタクトトレッド形状低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを徹底追求することにより最適化された断面形状がスムーズな走行と安定感に貢献。 ■ZSG Dual コンパウンド■カーボンパターンサイドサイズ:700×23C、700×25Cカラー:黒/黒重量:210g(23C)、240g(25C) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,622円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) サイズ:700×23C重量:340g(実測332g)ビード:フォールディングカラー:ブラック |
| 50,652円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 1,456円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 1,456円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 3,150円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 詳細 ブランド VITTORIA(ヴィットリア) 商品名 ランドナー カラー ALL WHITE スペック 700×28c、クリンチャー コメント 全国的に欠品中のvittoriaランドナーのホワイトが極少量入荷です!なくなり次第終了となります。 すり減ると内側に赤い層が現れます。 それが取替えのサイン。 その後ワイヤーが出て来ます。 タイヤは二倍近くの厚みでスキッドしてもかなり長持ちします。 ★他のタイヤはこちらから★●こちらは2つ以上お買い上げの場合でも、送料はご負担下さい●※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ご了承ください。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。 【SPAP1205P05】 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,448円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) Grand Prix 4000 (カラー:ブラック/ブラック) ケーシング110tpi x 3層(計330tpi)+ベクトランブレーカー サイズ ETRTOサイズ カラー(トレッド/サイド) 重量(g) 推奨空気圧(PSI) 最大空気圧(PSI) 数量 700x23c 622 レモンイエロー/ブラック 205 110 120 1本 カタログ値 ケーシングとTPI コンチネンタルタイヤのケーシング構造とスペック表示について コンチネンタルバイシクルタイヤにはナイロン繊維が主に使用されています。 ナイロンには非常に強い 引っ張り強度があり、自転車走行時の天候の影響にも耐え、またゴムと組み合わせた加工が比較的 容易です。 コンチネンタル社では22tpi、28tpi、60tpi、110tpiの4つの品質等級のナイロンを使用して います。 tpiとは1インチ(2.54cm)あたりの繊維数を表す単位です。 ケーシング素材のtpi値が高い程、 しなやかで耐パンク性能の高いタイヤになり、tpi値が低い程、硬くて耐切断性能の高いタイヤになり ます。 つまり、使用目的によって適切なケーシング素材の選択も異なってきます。 ベースとなるケーシングの外側には耐パンク層の補強がされています。 この層には1層または2層のナイロンブレーカー、さらにケブラーを加えたケブラーブレーカー、ラバーブレーカーなどの種類があります。 グランプリ4000やコンペティションといったハイパフォーマンスタイヤには切断やパンクに極めて強い液晶ポリマーベクトラン製の耐パンク素材(ベクトランブレーカー)が組み込まれています。 ベクトランブレーカー ベクトランは世界で唯一の液晶ポリマー繊維で、紡績工程を用いて作られます。 ベクトラン製の補強繊維は軽量で耐久性があり、確かな寿命とスチールの5倍の強度があります。 トレッド下の1層のベクトランブレーカーは2層のナイロンブレーカーよりも効果的にタイヤを破損から 守ります。 これは1層のベクトランブレーカーのほうが2層のナイロンブレーカーよりも軽量でしなやか で強度があるからです。 ドイツ、コーバッハに本社工場を持つコンチネンタル社は、世界第4位の総合タイヤメーカーで、創業1世紀以上の歴史に裏打ちされた豊富な経験と開発力が現代へ脈々と受け継がれています。 自転車用タイヤ生産の歴史は約110年におよび、総合タイヤメーカーならではの最新の生産設備と、厳格でいて繊細なジャーマン・クラフトシップを持つ経験豊かなスタッフたちの手により、高品質なサイクルタイヤを生み出しています。 ※商品のデザイン(ロゴ等)、仕様は改良のため変更される場合がございます。 あらかじめご了承ください。 パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\コンチネンタル [ 続きを見る / 閉じる ] |