 | 1,550円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ROAD ブルーライン STRADIUS ELITE LITE ストラディアスエリートライト リム WO サイズ 700×23C ラインカラー ブルー、レッド、イエロー、グレー 重量 230g 推奨内圧(kPa) 690-1030 ビード アラミド ストラディアス・エリート軽量バージョン登場。 レーシング&トレーニング用軽量タイヤ。 優れた走行性能と耐久性の両立。 高強度800dコード通常の1.8倍の強度をもつ高強度ナイロンケーシングを採用。 サイド部の耐久性と耐パンク性を強化。 剛性感もアップ。 高速コーナー、加速時にヨレない。 TECHNOLOGY・トレッドパターン ZSGナチュラル-コンパウンド 高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGコンパウンド。 低い転がり抵抗を維持しながら、耐久性能を強化している。 処分品につき汚れ等ある場合がございますがご了承下さい。 パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,271円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ZAFFIRO RIGID Dot C.O.M Vector Designにより安全性を向上。 中央部は深く、側面に向かって浅くなる新しいトレッドデザインにより、 排水性を高め、より早く安全なコーナリングが可能です。 26 TPIケーシング、転がり抵抗の低いAramid Endura 3Dコンパウンド。 リーズナブルなワイヤービードタイヤです。 サイズ カラー 重量(g) PRESS BAR PRESS PSI 700×23C オールブラック 350 7/9 100/130 700×25C オールブラック 360 7/9 100/130 700×28C オールブラック 410 5/8 70/115 NYLON 26 TPI ナイロン26 TPIはVittoriaの伝統的な性能をリーズナブルな価格で、 更には耐久性、パフォーマンスと価格をうまくバランスさせて 作られたタイヤです。 KEVLARR ENDURA この新しいコンパウンドを開発するとき、KevlarR 3D Compoundから更に 耐磨耗性能を上げることに注力しました。 KevlarR Enduraは下記の性能を保証します。 ★優れたトレッドの耐久性 ★全ての路面コンディションでの高いグリップ性能 ★低いエネルギーロス トレーニングにもレースにも適した高性能コンパウンドとして強く推薦します。 AQUAFLOW 自動車用レイン・タイヤのデザインを自転車用に応用しました。 タイヤの回転力により、トレッドの深い溝を通して水が素早く排除されます。 このコンセプトは、これからのシティ・トレッキング・モデルの特徴として Randonneurシリーズに採用しています。 PUNCTURE RESISTANCE BELTING(PRB) 高密度のナイロンを使用し、薄く軽量で、しかも強度の高い レイヤーをトレッドの下に敷いています。 低い転がり抵抗を維持しながら、最大限の耐パンク性能を実現しました。 パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\ビットリア [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,336円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 軽く・強い!Hypertex casing採用により耐久性をアップ。 従来のケーシングの繊維量をアップ。 ■サイズ : 700X28C■重量:360g |
 | 4,320円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) DIAMANTE PRO 700×23C 様々な路面状況に対応できます。 Diamante Proは近年のナイロン・タイヤの最新技術の集大成です。 ケーシングは220 TPIナイロン・ワンダー(Vittoria専売)を採用、更にIntegra 252耐パンク性能により、 柔軟性と快適性、そして際立った信頼性を獲得しています。 Vittoriaは特殊なトレッド・コンパウンドであるKevlarR Carbon 3Dコンパウンド (シリカとカーボン・ブラックを配合)を開発し、グリップ力、低い転がり抵抗、高い耐久性の ハイレベルのレーシング・タイヤを実現しました。 更に特徴として、Prisma C.O.M. Vector デザインに基づく新しいトレッド・パターンがあります。 センター部はスリック、サイド部はひし形パターンとなっており、それぞれのひし形の形状が、 サイドからの力と破断荷重に効果的に対応できる形と配置となっています。 サイズ カラー 重量(g) PRESS BAR PRESS PSI 700×23C オールブラック 195 7/10 100/145 700×23C イエロー/ブラック 195 7/10 100/145 700×23C レッド/ブラック 195 7/10 100/145 700×23C ブルー/ブラック 195 7/10 100/145 NYLON 220 TPI 1インチあたり220の繊維があり、ナイロンタイヤ用で一番の密度を誇るケーシングです。 その軽さにより。 ビードからビードへの耐パンク性能(Integra)を持つことができ、 タイヤの信頼性を高め、ウェイトを気にするライダーにとって最適な選択となっています。 KEVLARR CARBON新しい高性能コンパウンド、ケブラーR Carbon 3DコンパウンドはケブラーRの強さと カーボンの耐久性を融合したものです。 このコンパウンドにはシリカが配合されており、 TPI数値が非常に高いナイロンタイヤを基準としています。 TWIN TREAD シンプル且つベストなアイデアです。 摩耗が激しいセンター部に硬いトレッドを使用し、 その両脇には、コーナリング時に高いグリップ力を発揮するために軟らかい コンパウンドを使っています。 PRISMA C.O.M. VECTOR DESIGN ひし形のマイクロノブで形成されたプリズム形状が、より広い接地面と 低い転がり抵抗を実現しています。 INTEGRA 343/242 Integraはビードからビードにかけて敷く耐パンク用レイヤーです。 220TPIの高密度ナイロンケーシングを使い、Integraはサイドウォールの強度と 高い空気圧(Diamante Pro Lightでは160psi)を損ねることなく、 超軽量のケーシングを実現しました。 パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\ビットリア [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,610円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) Ride Bicycle More! もっと、自転車に親しもう!それが「リブモ・コンセプト」。 新機能Protexシールド採用でさらに快適。 アラミドビード仕様 トレッドパターン -商品詳細- ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700×25C 重量 330g カラー ブラック パターン サイピングファイル 推奨内圧 600-800kPa ※カタログ値 ・テクノロジー プロテックス・シールド 新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅に アップさせることに成功。 接地面のみならずタイヤ側面をも フルカバーすることにより全面耐パンク性能の向上をはかり 安心快適走行を実現。 マイル・クランチャー コンパウンド 通勤・通学などの日常の足や、フィットネス、ツーリングなど ハードな使用に耐摩耗性を高めたコンパウンド。 オールコンタクトトレッド 低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを 徹底追求することにより最適化された断面形状が スムースな走行と安定感を生み出します。 高強度800Dコード 従来ロード用として使用していたコードよりも太い800Dコード を使用。 タイヤ剛性を高めるとともに、耐リム打ちパンク性能や 耐サイドカット性能が強化されています。 ※商品のデザイン(ロゴ等)、仕様は改良のため変更される場合がございます。 あらかじめご了承ください。 ロードレーサー用パーツ クリンチャータイヤ パナレーサー PANARACERパーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,940円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ■ロードレーサー、クロスバイク、シティ用タイヤです。 ■街乗りに丁度良い太さがスポーティーな走りを演出してくれます。 ■カラー:ブルー / ブラック・イエロー / ブラック・レッド / ブラック・オレンジ / ブラック・ブラック / ブラック■サイズ:700X28C [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,780円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700C×23 重量 約198g カラー ホワイト、ブラック、ピンク、グリーン ・耐久性に優れたコンパウンド採用 ・走行ストレスの少ないオールマイティコンディショントレッド ・タイヤビートは、高強度、低伸度、軽量を誇るKEVLARビート 自転車用品 サイクルパーツ クリンチャータイヤ ダイアコンペ DIACOMPE グランコンペSS クリンチャータイヤパーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\その他 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,070円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 超軽量ハイグリップ+高剛性を両立サイズ:700×23C(ETRTO) 23-622カラー:ブラック※「ULTREMO」文字は白縁の銀文字です。 重量:180g(カタログ値) 実測192g※この商品は1本単位の販売です。
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 | 1,752円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 雨の日にも強い、水はけのいいトレッドパターンのセミ スリック タイヤ。 ■サイズ:700×38C ■重量:530g ■カラー:ブラック ■ハイエナジーラバー ■スチールビード パーツ・用品\マウンテンバイク用パーツ\タイヤ\オフロードタイヤ\タイオガ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,972円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ サイズ:26×1.90■ 重量:445g 最適な高さで設計されたスクエアブロックを等間隔に配置することで、悪条件下でのトラクションとグリップを発揮します。 加えて、軽い走行感も確保しています。 今までチューブレス仕様しかリリースされていなかったスティンゴ。 泥コンタイヤの中では軽量なタイヤとなっており、スタンダードなモデルになる事は間違いありません。 ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 5,628円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ トレッドパターンはセンター部はスリック、ショルダー部はシボ加工になっています ■ トレッドの磨耗度を確認できるように6箇所の窪みが設定されています ■ 路面状況に合わせてハードとソフト、2種類のコンパウンドを用意 ■ ケブラービード ■ サイズ:700×23c ■ カラー:ブラック(ハードコンパウンド)、グレー(ソフトコンパウンド) ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,943円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■サイズ:26×2.3■重量:530g■ビード:ケブラー■コンパウンド:ZSGナチュラル【優れた走行性能と耐久性の両立。 高反発弾性の天然ゴムをシリカで補強。 RR値(転がり抵抗)はレーシングタイヤと同レベルを実現。 】※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,746円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■新機能「Protexベルト」を装備し、しなやかさを損なうことなく耐パンク強度を大幅にアップさせました ■ オールコンタクトトレッド形状低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを徹底追求することにより最適化された断面形状がスムーズな走行と安定感に貢献 ■ ZSGデュアルコンパウンド2種類のコンパウンドを使用し、転がり抵抗の軽さと高いグリップを両立させています ■ 3D Casing (Double Dipped Duro Casing)2層の耐パンクプライを、新開発の技術によりタイヤ全面に強化接着するという新しいケーシングです。 この高度な加工技術により、「剛性感」と「しなやかさ」という相反する性能を、強化ケーシング全体で同時に生み出すことで、すべての速度域での安定したコーナーリング、スプリントやスタンディング時の腰くだけのない適度な接地感、長距離レース時の疲労度軽減など、グランツールを戦い抜く性能を体感することが可能となります。 ■ ケブラービード ■ カラー:ブラック/ブラックサイド、ブラック/ブラウンサイド ■ サイズ:700×23c(230g)、700×25c(260g) ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 2,152円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ 耐摩耗性と耐久性を重視したALL BLACK デュラブルコンパウンドが快適な足回りを約束します ■ ワンデーツーリングなどにも最適です ■ ワイヤービード ■ サイズ:700×32c ■ カラー:全黒 ■ 重量:610g ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 3,780円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 4,618円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) アラミドビート(ケブラー)仕様。 プロテックスシールドを装備することにより耐パンク性能が向上しています。 -商品詳細- ETRTO 559 タイプ クリンチャー サイズ 26インチ×1.75 重量 -g ※カタログ値 ・カラーラインナップ:ブラック、ブルー、イエロー、レッド、アイボリー (上写真左から右へ順に) ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。 また掲載商品の仕様デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。 あらかじめご了承くださいマウンテンバイク用パーツ オンロードタイヤ MTB パナレーサー PANARACERパーツ・用品\マウンテンバイク用パーツ\タイヤ\オンロードタイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,184円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ センターリッジパターンを採用し、転がり抵抗を軽減させているので舗装路でも快適に走ることができます ■ サイドウォールは耐久性に優れたゴムを採用することで、タイヤの剛性も強化しています ■ スチールビード ■ サイズ:26×1.95、26×2.10 ■ カラー:オールブラック ■ 重量:850g(26×2.10) ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,188円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) タイヤ側面もフルカバーするプロテックスシールドテクノロジーを採用することにより 耐パンク性能の向上をはかり安心快適走行を実現 ZSGデュアルコンパウンド、カーボンパターンサイド採用 カーボンパターンサイド -商品詳細- ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700×23C 重量 230g ※カタログ値 ・テクノロジー プロテックス・シールド 新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅に アップさせることに成功。 接地面のみならずタイヤ側面をも フルカバーすることにより全面耐パンク性能の向上をはかり 安心快適走行を実現。 オールコンタクトトレッド 低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを 徹底追求することにより最適化された断面形状が スムースな走行と安定感を生み出します。 ZSGデュアル-コンパウンド ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。 また掲載商品の仕様デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。 あらかじめご了承くださいロードレーサー用パーツ クリンチャータイヤ パナレーサー PANARACERパーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,710円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 【自転車部品】オッフル タイヤ1本巻[27×1 3/8](アメ/クロ)Y-2826※こちらはメーカー在庫商品です。 メーカー在庫がある場合は受注後1週間前後でお届け可能です。 在庫状況はできる限り反映しておりますが、ご注文後メーカー都合により在庫切れの連絡を受ける場合がございます。 その際はメールにてご連絡を致しますので、予めご了承ください。 店舗内検索用【自転車用パーツ】 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 648円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 【自転車部品】オッフル タイヤチューブDX(英式バルブ)[27×1 3/8]Y-2589※こちらはメーカー在庫商品です。 メーカー在庫がある場合は受注後1週間前後でお届け可能です。 在庫状況はできる限り反映しておりますが、ご注文後メーカー都合により在庫切れの連絡を受ける場合がございます。 その際はメールにてご連絡を致しますので、予めご了承ください。 店舗内検索用【自転車用パーツ】 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,987円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■プロテックスシールドを装備し、耐パンク性能が大幅に向上しています ■ ケブラービード ■ カラー:ブラック ■ サイズ:700×25c ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,987円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ 新機能Protex シールド採用でさらに快適 ■ Protex シールドテクノロジー新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅にアップさせることに成功。 さらに接地面のみならずタイヤ側面をもフルカバーすることにより全面耐パンク性能の向上をはかり、安心快適走行を実現。 ■ マイルクランチャーコンパウンド通勤・通学などの日常の足や、フィットネス・ツーリングなどのハードな使用に耐磨耗性能を高めたコンパウンドで対応。 ■ オールコンタクトトレッド形状低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを徹底追求することにより最適化された断面形状がスムーズな走行と安定感に貢献 ■ ケブラービード ■ カラー:ブラック ■ サイズ:700×25c(330g) ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 2,620円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) ケブラービード(アラミド)仕様のレース/トレーニング向けモデル。 ZSGナチュラルコンパウンド、オールコンタクトトレッド形状を採用。 ・カラーラインナップ:アイボリーライン、ブルーライン、レッドライン、イエローライン、ブラック (上写真左から右へ順に) ・テクノロジー ZSGナチュラル-コンパウンド 高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGコンパウンド。 低い転がり抵抗を維持しながら、耐久性能を強化。 オールコンタクトトレッド 低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを徹底追求することにより 最適化された断面形状がスムースな走行と安定感を生み出します。 -商品詳細- ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700×23C 重量 210g ※カタログ値 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。 また掲載商品の仕様 デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。 あらかじめご了承くださいロードレーサー用パーツ クリンチャータイヤ パナレーサー PANARACERパーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,618円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) アラミドビート(ケブラー)仕様。 プロテックスシールドを装備することにより耐パンク性能が向上しています。 -商品詳細- ETRTO 559 タイプ クリンチャー サイズ 26インチ×1.25 重量 -g ※カタログ値 ・カラーラインナップ:ブラック、ブルー、イエロー、レッド、アイボリー (上写真左から右へ順に) ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実際の色と異なって見える場合がございます。 また掲載商品の仕様デザイン等は改良のため、変更される場合がございます。 あらかじめご了承くださいマウンテンバイク用パーツ オンロードタイヤ MTB パナレーサー PANARACERパーツ・用品\マウンテンバイク用パーツ\タイヤ\オンロードタイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,785円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■サイズ:700C■ナチュラルスキンサイド■クレメンクリテリウムパターン■重量:300g■21.5mm幅■バルブコアは外せません。 ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,987円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ プロテックスシールドを装備し、耐パンク性能が大幅に向上しています ■ ケブラービード ■ カラー:ブラック、ブルー、イエロー、レッド、アイボリー ■ サイズ:26×1.25、26×1.50、26×1.75 ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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 | 4,610円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) Ride Bicycle More! もっと、自転車に親しもう!それが「リブモ・コンセプト」。 新機能Protexシールド採用でさらに快適。 アラミドビード仕様 トレッドパターン -商品詳細- ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700×35C 重量 490g カラー ブラック パターン サイピングファイル 推奨内圧 400-650kPa ※カタログ値 ・テクノロジー プロテックス・シールド 新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅に アップさせることに成功。 接地面のみならずタイヤ側面をも フルカバーすることにより全面耐パンク性能の向上をはかり 安心快適走行を実現。 マイル・クランチャー コンパウンド 通勤・通学などの日常の足や、フィットネス、ツーリングなど ハードな使用に耐摩耗性を高めたコンパウンド。 オールコンタクトトレッド 低い転がり抵抗とグリップ性能のベストバランスを 徹底追求することにより最適化された断面形状が スムースな走行と安定感を生み出します。 高強度800Dコード 従来ロード用として使用していたコードよりも太い800Dコード を使用。 タイヤ剛性を高めるとともに、耐リム打ちパンク性能や 耐サイドカット性能が強化されています。 ※商品のデザイン(ロゴ等)、仕様は改良のため変更される場合がございます。 あらかじめご了承ください。 ロードレーサー用パーツ クリンチャータイヤ パナレーサー PANARACERパーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\パナレーサー [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,320円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) DIAMANTE PRO LIGHT 650×23C 超軽量カテゴリーに区分されるDiamante Pro Lightは、今もなお最高の信頼性を提供します。 サイズ650x23cでわずか155gのレーシング・タイヤ。 タイムトライアル・ヒルクライム・トライアスロンや短距離のレースに最適です。 Integraビード・トゥ・ビード耐パンク性能。 KevlarR Carbon 3Dによる優れたグリップ力。 サイズ カラー 重量(g) PRESS BAR PRESS PSI 650×23C オールブラック 155 9/11 130/160 NYLON 220 TPI 1インチあたり220の繊維があり、ナイロンタイヤ用で一番の密度を誇るケーシングです。 その軽さにより。 ビードからビードへの耐パンク性能(Integra)を持つことができ、 タイヤの信頼性を高め、ウェイトを気にするライダーにとって最適な選択となっています。 KEVLARR CARBON新しい高性能コンパウンド、ケブラーR Carbon 3DコンパウンドはケブラーRの強さと カーボンの耐久性を融合したものです。 このコンパウンドにはシリカが配合されており、 TPI数値が非常に高いナイロンタイヤを基準としています。 TWIN TREAD シンプル且つベストなアイデアです。 摩耗が激しいセンター部に硬いトレッドを使用し、 その両脇には、コーナリング時に高いグリップ力を発揮するために軟らかい コンパウンドを使っています。 INTEGRA 343 Integraはビードからビードにかけて敷く耐パンク用レイヤーです。 220TPIの高密度ナイロンケーシングを使い、Integraはサイドウォールの強度と 高い空気圧(Diamante Pro Lightでは160psi)を損ねることなく、 超軽量のケーシングを実現しました。 TPIとは? T.P.I.とは、Thread Per inchの略語であり、ケーシングのインチ(2.54cm) あたりの繊維総数を意味します。 ケーシングとはタイヤやチュブラーの“心臓部”にあたり、ゴムと繊維 (ナイロン、コットン、ケブラー、ポリコットン等)で成り立っています。 TPI数値の算出法 1 inch(2.54cm) TPI数値はケーシング1インチ内の 繊維総数により算出できます。 繊維量の増量(TPI高数値)=ゴム量の減量(同じケーシングの表面) その意味とは 理由は 軽量さ ケーシングのゴムに繊維量がより多く配合されることで、 繊維間を埋めるゴム量は減量できます。 更なる柔軟性と 快適性 インチ内の繊維量を増やすことで、より細身になりそのため 柔軟性が増します。 低い転がり抵抗 エネルギー損失は主にゴムの変形によるものです。 ゴム量がより少ない事によりエネルギーは一層回転運動時の タイヤに吸収され、その結果走行がスムーズになります。 ヴィットリア製品のTPIは、インチあたりの繊維量が26から290の間と異なります。 ★ナイロン・ケーシングは26から20まで。 ★コットンとポリコットン・ケーシングは220から290まで。 パーツ・用品\ロードレーサー用パーツ\クリンチャータイヤ\ビットリア [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,780円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 7,812円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ■ チューブレス構造により従来のチューブドタイヤより「20%の転がり抵抗の軽減」「安全性の向上」「メンテナンス性の向上」を実現し、乗り心地も良くなっています ■ トレッドパターンはセンター部はスリック、ショルダー部はシボ加工になっています ■ トレッドの磨耗度を確認できるように6箇所の窪みが設定されています ■ 路面状況に合わせてハードとソフト、2種類のコンパウンドを用意 ■ タイヤ装着時の潤滑剤付属 ■ ケブラービード ■ サイズ:700×23c ■ カラー:ブラック(ハードコンパウンド)、グレー(ソフトコンパウンド) ■ 重量:290g ※タイヤの脱着時にタイヤレバーを使用しないでください。 リムサイドやビードに傷が付くとエア漏れの原因になります。 ※製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。 ※製品の色につきましては、インターネットのため実物と異なる場合があります。 ※掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。 特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。
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