 | 14,000円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。 ビートラッシュ・ストラットタワーバーは、装着することでボディー剛性を高めてボディーの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BE5、BH5]、ランカスター6 [BHE] 仕 様 アルミオーバルシャフト バフ仕上げスチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 【取付説明書】 備 考 ラゲッジボード裏側の発砲スチロールに切削加工が必要です。 フロアボードの下に隠れるタイプです。 コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
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 | 15,960円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 仕様 こんなパーツ インプレッサ GDB アプライドC,D,E メインフレームの最前部をつなぎ、ターンインが速やかになる。 [備考]フロントメンバー(アプライドA,Bは取付不可。 C,D,Eはバンパー加工必要) ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 ○ メーカーホームページはこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 10,868円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ボディ剛性をアップしサスペンション本来の性能を発揮させるための補強パーツです。 車種専用設計で、ボルトオンでの取り付けが可能。 手軽にボディ補強を行なうことができます。 GReddyストラットタワーバーは、アルミオーバルシャフトにトリプルチューブ(ダブルリブ)を採用することで、軽量化と高強度を両立。 トラストのイメージカラーであるブルーに塗装された取り付けブラケットはスチール製で強度を確保しています。 鏡面バフがけされたアルミオーバルシャフトと刻まれたGReddyの刻印が、精悍なエンジンルームを演出します。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 14,280円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 仕様 こんなパーツ インプレッサ GDB トランク後端のメインフレーム上側をバックパネルを介しながら計5点で接続。 トラクションを高める。 [備考]リアトランク(内装フロアカバー付車はカット必要) ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 ○ メーカーホームページはこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 10,868円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ボディ剛性をアップしサスペンション本来の性能を発揮させるための補強パーツです。 車種専用設計で、ボルトオンでの取り付けが可能。 手軽にボディ補強を行なうことができます。 GReddyストラットタワーバーは、アルミオーバルシャフトにトリプルチューブ(ダブルリブ)を採用することで、軽量化と高強度を両立。 トラストのイメージカラーであるブルーに塗装された取り付けブラケットはスチール製で強度を確保しています。 鏡面バフがけされたアルミオーバルシャフトと刻まれたGReddyの刻印が、精悍なエンジンルームを演出します。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 11,340円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 年式 レガシィツーリングワゴン BH5(NA) 98/6〜03/4 [備考] ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、 コメント欄に車名、型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品はSサイズです [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 16,800円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。 ビートラッシュ・ストラットタワーバーは、装着することでボディー剛性を高めてボディーの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BL5、BP5、BLE、BPE] 仕 様 アルミオーバルシャフト バフ仕上げアルミブラケット ゴールド塗装 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 【取付説明書】 備 考 コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
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 | 11,340円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 年式 フォレスター SG5(ターボ)SG9(2.5L ターボ) 02/2〜 [備考] ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、 コメント欄に車名、型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品はSサイズです [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,200円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:98/12〜備考:ターボ専用・NA不可 |
 | 11,340円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 年式 F:フロント / R:リア フォレスターエクシーガ SH5YA4、YA5 〜 フロント [備考] ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 ○ メーカーホームページはこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 11,290円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) NA/ターボ共通 |
 | 23,100円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) ストラットタワーバーは走行時のストラットタワーのたわみを規制し、サスペンションユニットの正確な挙動をサポートするファンクショナルパーツである。 3点支持の左右ブラケットを軽量・高剛性の日の字断面アルミ製バーが連結し、ストラットタワー間のねじれ剛性を改善する。 塗色はガンメタリック。 チェリーレッドSTiロゴ入り。 取り付けは、エンジンカバーの加工などを必要としないボルトオン。 【備考】アルミ製バー、スチール製ブラケット部、ガンメタ塗装品、STIロゴ入【適合車種】LEGACY(BL/BP)TypeD 2.0i/2.0R/3.0R/3.0R spec.B/2.0GT/2.0GT spec.B/tuned by STI SI CRUISE/OUTBACKTypeE 2.0i/2.0R spec.B/3.0R/2.0GT/2.0GT spec.B/tuned by STI/OUT BACK [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 9,765円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 付属のナット付きステーと、ボルトワッシャーで取り付け。 重量 1.2K ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。
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 | 37,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) CARBINGロワアームバーはねじれ合成に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。 ブラケット部をパイプ形状にすることで(一部車種除く)ボディとの取付け強度を高めます。 左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。 インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。 ■材質:スチール製タイプ:C(インプレッサのために製作された専用ロワアームバー)■品番:681 504 3■備考:8点支持、アンダーカバーの切り取り加工が必要です、アプライドE〜フロアーカバー要加工、サブフレーム無取付不可。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:00/8〜備考:ブレーキシリンダーストッパー付 |
 | 21,262円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 タイプ 材質 F:フロント / R:リア インプレッサ GH8・GRB I(MCS) スチール フロント [備考]スチール製、マスターシリンダーストッパー付 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。
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 | 12,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:96/9〜00/9NA車不可、AT車可 |
 | 12,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:92/8〜00/9NA車不可、AT車可 |
 | 11,290円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) |
 | 12,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:92/6〜93/10NA車不可、AT車可 |
 | 31,920円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 仕様 こんなパーツ レガシー BP5 ターボ車 三角形を構成する様にし、よじれを補強。 [備考]フロアフロントセンター(BPE取付不可) ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 ○ メーカーホームページはこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,800円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追求。 ■新設計オーバルシャフトを採用。 剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。 ■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。 美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。 ■車輌型式:GDA/GGA/GG9■エンジン型式:EJ20■年式:00/8〜■ポジション:リア■製品番号:NSF-6※商品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
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 | 5,670円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 高次元なスポーツドライビングを実現するために必要なのは、優れた車高調だけではありません。 サスペンションを含めたシャーシ自体の剛性を高めることも重要なファクターです。 このパーツは、左右のロアアームのボディ支持部を結合し、さまざまな角度からの入力にも負けない、タフさをサスペンションに与え、シャープな動きを助け、走りにムダなヨジレやタワミを抑制。 もちろん、ボディ剛性のアップにも貢献します。 ■材質:スチール■表面処理:クロームメッキ■メーカー品番:LA1GC8■備考:ターボ車専用※商品画像はイメージです。 ※お車情報をお忘れなくご記入願います。 お届け日数1週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 18,700円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ボディ補強のスタンダードアイテムストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 CARBINGストラットバーはすべてのアイテムにねじれ剛性の強いオーバルシャフトを採用。 ボディとの接点となるブランケット部は4.5〜5.0ミリ厚のベースプレートで強度を確保し、左右のストラットを結ぶシャフトはブラケット部と溶接による一体構造とし、軽量化と高剛性を実現。 ■材質:アルミ■タイプ:TYPE-1(スタンダードな2点支持。 ジョイントレスの一体型。 )■品番:661 508 0■備考:BG5装着不可。 ※商品画像はイメージです。 お届け日数2週間前後。 (在庫状況によって変動する場合があります)送料全国一律 800円。 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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 | 10,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 車名 型式 仕様 こんなパーツ フォレスター SG5 AT車 メインフレーム後端とフロアの横端につなぐ。 よじれの大きいリアを補強。 [備考]フロアリア ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。 ○ メーカーホームページはこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,200円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:BF5(89/2〜93/10)・BG5(93/10〜98/5)備考:NA車不可・AT車可 |
 | 12,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) アウトバック不可 |
 | 6,200円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) 適合年式:BC5(89/2〜93/10)・BD5(93/10〜98/5)備考:NA車不可・AT車可 |
 | 12,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 ) NA車不可 |
 | 18,800円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。 ビートラッシュ・ストラットタワーバーは、装着することでボディー剛性を高めてボディーの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インプレッサ [GC8] 仕 様 φ32mmアルミダイレクト(ジョイントレス)タイプ ゴールド塗装 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 備 考 コーナリングでの踏ん張りをアップさせてくれます。
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