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該当 : 106 件
 | 23,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT クラッチカバー ■商品名 クラッチカバー ■メーカー D-SPORT ■品番 31210-C080 ■定価 ,200 ・MT車専用 ・対ノーマル比40%以上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 エッセ L235S 05.12〜 KF-VE 2WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,773円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーシングルクラッチキット ■商品名 スーパーシングルクラッチキット ■メーカー D-SPORT ■品番 30100-C080 ■定価 ,750 ・ノーマルエンジン出力の2倍以上のハイパワーに対応する高圧着力5700(N)を誇るレーシングクラッチ。・放熱性が高く、軽量なアルミカバーを採用。 ・摩擦材には耐摩耗性、摩擦性能に優れたメタル材を使用。 ※必ずD-SPORT強化レリーズベアリング(品番:31230-C010)とセットでご使用ください。 ※補修パーツ設定有 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 コペン L880K 02.06〜03.8 JB-DET 2WD 5MT I型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT II型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,773円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーシングルクラッチキット ■商品名 スーパーシングルクラッチキット ■メーカー D-SPORT ■品番 30100-C010 ■定価 ,750 ・ノーマルエンジン出力の2倍以上のハイパワーに対応する高圧着力5700(N)を誇るレーシングクラッチ。・放熱性が高く、軽量なアルミカバーを採用。 ・摩擦材には耐摩耗性、摩擦性能に優れたメタル材を使用。 ※スーパーシングルクラッチキットと強化レリーズベアリングは必ずセットでご使用下さい。 ※補修パーツ設定有。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラジーノ L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 14,973円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク(EF-DET車専用) ■商品名 スーパーノンアスベスト・クラッチディスク(EF-DET車専用) ■メーカー D-SPORT ■品番 31250-C081 ■定価 ,750 ・新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。・摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。 また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。 フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。 リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 ・高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 ・温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C080)、フライホイール(品番:13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラAVY/ミラ L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 103,740円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT L.S.D. 1WAY ■商品名 L.S.D. 1WAY ■メーカー D-SPORT ■品番 41101-B081 ■定価 3,740 ・プロドライバーによる過酷なテストを重ね、ストリートからサーキットまで対応するスポーツL.S.D.として開発。・優れた耐久性とレスポンス、強力なトラクションにより、理想のコーナリングを実現します。 ・走りに、好みに合わせて選べる、作動方式の異なる2タイプを設定。 ・サイドベアリング組込済。 ※MT車専用品。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 コペン L880K 02.06〜03.8 JB-DET 2WD 5MT I型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT II型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 41,895円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT フライホイール ■商品名 フライホイール ■メーカー D-SPORT ■品番 13405-C080 ■定価 ,895 ・スポーツ走行時の高回転域のエンジンレスポンスを重視し、慣性モーメントを低減した、軽量・高強度クロームモリブデン鋼製フライホイール。・アクセルレスポンスが向上し、素早いシフト操作を可能にします。 ・重量:3.1kg(対ノーマル比約23%軽量化) ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C080)、スーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 コペン L880K 02.06〜03.8 JB-DET 2WD 5MT I型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT II型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,778円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 強化レリーズベアリング (スーパーシングルクラッチ専用) ■特長 ノーマルレリーズベアリングを強化クラッチに使用した際に発生する動きの鈍さ、ベアリングの分解を専用設計することにより解決。ベアリング先端をテーパー形状とすることで、ダイヤフラムスプリングに対してどの角度でも一定に接することを可能にするとともに、適切なスリーブ高を設定。 これにより、クラッチペダルのスムーズな動きを実現しています。 ノーマルベアリングが、金属と樹脂の複合品であるのに対し、金属一体品とすることで破壊強度をアップ。 また、ベアリング本体の強度もアップすることにより高強度を実現。 ※競技用部品 ※スーパーシングルクラッチ専用強化レリーズベアリングは、D-SPORTスーパーシングルクラッチキット(品番:30100-C080/30100-C010/30100-C020)以外には使用しないでください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M100S 98.02〜04.05 EJ-DE 2WD 5MT/4AT 1000cc M100S 00.05〜04.05 EJ-VE 2WD 5MT/4AT 1000cc M101S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M101S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M110S 98.02〜04.05 EJ-DE 4WD 5MT/4AT 1000cc M110S 00.05〜04.05 EJ-VE 4WD 5MT/4AT 1000cc M111S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M111S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前:98.02〜01.12/マイナーチェンジ後:01.12〜 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,773円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーシングルクラッチキット(EF-DET車専用) ■商品名 スーパーシングルクラッチキット(EF-DET車専用) ■メーカー D-SPORT ■品番 30100-C010 ■定価 ,750 ・ノーマルエンジン出力の2倍以上のハイパワーに対応する高圧着力5700(N)を誇るレーシングクラッチ。・放熱性が高く、軽量なアルミカバーを採用。 ・摩擦材には耐摩耗性、摩擦性能に優れたメタル材を使用。 ※スーパーシングルクラッチキットと強化レリーズベアリングは必ずセットでご使用下さい。 ※補修パーツ設定有。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラAVY/ミラ L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 19,950円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。 また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。 フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。 リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C060)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 14,973円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■商品名 スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■メーカー D-SPORT ■品番 31250-C081 ■定価 ,750 ・新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。・摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。 また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。 フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。 リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 ・高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 ・温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C080)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ミラジーノ L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 41,895円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フライホイール (X4) ■特長 スポーツ走行時の高回転域のエンジンレスポンスを重視し、慣性モーメントを低減した、軽量・高強度クロームモリブデ ン鋼製フライホイール。アクセルレスポンスが向上し、素早いシフト操作を可能にします。 重量:3.1kg ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C050)、メタルクラッチディスク(品番:31250-C050)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M100S 98.02〜04.05 EJ-DE 2WD 5MT/4AT 1000cc M100S 00.05〜04.05 EJ-VE 2WD 5MT/4AT 1000cc M101S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M101S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M110S 98.02〜04.05 EJ-DE 4WD 5MT/4AT 1000cc M110S 00.05〜04.05 EJ-VE 4WD 5MT/4AT 1000cc M111S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M111S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前:98.02〜01.12/マイナーチェンジ後:01.12〜 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 27,900円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ●対ノーマル比40%以上の高圧着力4093(N)で伝達力を向上。●プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、 全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク(品番:31250-C060)または、 スーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C061)、 強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください【BOONX4】 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 23,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT クラッチカバー ■商品名 クラッチカバー ■メーカー D-SPORT ■品番 31210-C080 ■定価 ,200 ・対ノーマル比40%以上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。・プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、フライホイール(品番:13405-C080)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 コペン L880K 02.06〜03.8 JB-DET 2WD 5MT I型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT II型/アクティブトップ車、 ディタッチャブル車とも同形式 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,763円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） スーパーシングルクラッチキット (M1#1S) ■特長 ノーマルエンジン出力の2倍以上のハイパワーに対応する高圧着力5700(N)を誇るレーシングクラッチ。放熱性が高く、軽量なアルミカバーを採用。 摩擦材には耐摩耗性、摩擦性能に優れたメタル材を使用。 ※必ずD-SPORT強化レリーズベアリング(品番:31230-C010)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 M100S 98.02〜04.05 EJ-DE 2WD 5MT/4AT 1000cc M100S 00.05〜04.05 EJ-VE 2WD 5MT/4AT 1000cc M101S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M101S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M110S 98.02〜04.05 EJ-DE 4WD 5MT/4AT 1000cc M110S 00.05〜04.05 EJ-VE 4WD 5MT/4AT 1000cc M111S 00.05〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M111S 01.12〜04.05 K3-VE2 2WD 5MT/4AT 1300cc M112S 98.02〜04.05 JC-DET 4WD 5MT 713cc/X4 ※マイナーチェンジ前:98.02〜01.12/マイナーチェンジ後:01.12〜 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 94,763円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） スーパーシングルクラッチキット ■特長 ノーマルエンジン出力の2倍以上のハイパワーに対応する高圧着力5700(N)を誇るレーシングクラッチ。放熱性が高く、軽量なアルミカバーを採用。 摩擦材には耐摩耗性、摩擦性能に優れたメタル材を使用。 ※必ずD-SPORT強化レリーズベアリング(品番:31230-C010)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備 考 L880K 02.06〜03.08 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※1 L880K 03.08〜 JB-DET 2WD 5MT/4AT ※2 ※1:I型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式※2:II型/アクティブトップ車、ディタッチャブルトップ車とも同型式I型とII型ではエンジンの制御方式が異なります。 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 14,963円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■特長 新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。 また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。 フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。 リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C080)、フライホイール(品番:13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L250S 02.12〜 EF-SE 2WD 3AT/4AT L250S 02.12〜 EF-VE 2WD 5MT/4AT/CVT L250S 02.12〜 EF-VD 2WD 5MT L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT/4AT L260S 02.12〜 EF-SE 4WD 3AT/4AT L260S 02.12〜 EF-VE 4WD 5MT/4AT/CVT L260S 02.12〜 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 13,260円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。 クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。 (レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。 金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。 出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。 交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工 特価ご案内中です。 ・交換作業 も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。 電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで) [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 12,990円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。 クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。 (レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。 金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。 出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。 交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工 特価ご案内中です。 ・交換作業 も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。 電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,986円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） トヨタのブランド品です。種類が多いため、車検証の車体番号をお調べ頂きメールでお問い合わせ下さい。 イメージ画像です。 2点セットです。 車種年式排気量車輌型式オプティ〜98/08660L300Sリーザ〜92/07660L111S |
| 12,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。 クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。 (レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。 金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。 出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。 交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工 特価ご案内中です。 ・交換作業 も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。 電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 13,461円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT L.S.D.フロント(41101-R122)用オーバーホールキット ■商品名 L.S.D.フロント(41101-R122)用オーバーホールキット ■メーカー D-SPORT ■品番 41101-B081-01 ■定価 ,175 キット内容:プレート×14枚 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ブーンX4 M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） ※お支払方法は、銀行振込・現金書留のみとなります。※D-SPORTの商品を合計10000円以上お買い上げの方は送料無料となります。 ※スーパーシングルクラッチキットと強化レリーズベアリングは必ずセットでご使用下さい。 品名 型式 年式 品番 備考 強化レリーズベアリング L700S 98.10〜 31230-C010 高強度金属一体型 ※競技用部品 ●ノーマルレリーズベアリングを強化クラッチに使用した際に発生する動きの鈍さ、ベアリングの分解を専用設計することにより解決。 ●ベアリング先端をテーパー形状とすることで、ダイヤフラムスプリングに対してどの角度でも一定に接することを可能にするとともに、適切なスリーブ高を設定。 これにより、クラッチペダルのスムーズな動きを実現しています。 ●ノーマルベアリングが、金属と樹脂の複合品であるのに対し、金属一体品とすることで破壊強度をアップ。 また、ベアリング本体の強度もアップすることにより高強度を実現。 ※競技用部品 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 19,950円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明 D-SPORT スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■商品名 スーパーノンアスベスト・クラッチディスク ■メーカー D-SPORT ■品番 31250-C061 ■定価 ,000 ・新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。・摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。 また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性※を実現。 ※一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。 フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。 リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。 ・高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。 ・温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C060)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 車種 型式 年式 エンジン 駆動 ミッション 備考 ブーンX4 M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 商品に関しての詳しい内容は、メーカーホームページをご参考下さい。 メーカーホームページ>> [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 12,990円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。 クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。 (レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。 金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。 出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。 交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工 特価ご案内中です。 ・交換作業 も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。 電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 23,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） クラッチカバー(EF-DET車専用) ■特長 対ノーマル比40%以上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、フライホイール(品番:13405-C010)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L250S 02.12〜 EF-SE 2WD 3AT/4AT L250S 02.12〜 EF-VE 2WD 5MT/4AT/CVT L250S 02.12〜 EF-VD 2WD 5MT L250S 02.12〜 EF-DET 2WD 5MT/4AT L260S 02.12〜 EF-SE 4WD 3AT/4AT L260S 02.12〜 EF-VE 4WD 5MT/4AT/CVT L260S 02.12〜 EF-DET 4WD 5MT/4AT 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 23,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） クラッチカバー(MT車専用) ■特長 対ノーマル比40%以上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション L235S 05.12〜 KF-VE 2WD 5MT/3AT/4AT L245S 05.12〜 KF-VE 4WD 3AT/4AT 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 12,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。 クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。 (レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。 金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。 出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。 交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。 ・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工 特価ご案内中です。 ・交換作業 も承っております。 ・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。 電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで) [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 23,940円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 型式:全型式●対ノーマル比40%以上向上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。●プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTクラッチディスクとセットでご使用ください。 |
 | 27,930円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） クラッチディスク(メタル) ■特長 独自のメタル形状と低比重メタル材“T5001カーボンリッチ”の採用により軽量化に成功。(純正比10%以上のイナーシャ低減)厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。 ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。 ※必ずD-SPORTクラッチカバー(品番:31210-C060)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション M312S 06.03〜 KJ-VET 4WD 5MT 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 23,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） クラッチカバー ■特長 対ノーマル比40%以上の高圧着力3430(N)で伝達力を向上。プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTスーパーノンアスベスト・クラッチディスク(品番:31250-C081)、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミッション 備考 L700S 98.10〜04.10 EF-VE 2WD 5MT/4AT L700S 98.10〜04.10 EF-DET 2WD 5MT/4AT L710S 98.10〜04.10 EF-VE 4WD 5MT/3AT L710S 98.10〜04.10 EF-DET 4WD 5MT/4AT L701S 02.08〜04.10 EJ-VE 2WD 4AT 1000cc L711S 02.08〜04.10 EJ-VE 4WD 4AT 1000cc 出荷予定日:3-5営業日 [ 続きを見る / 閉じる ] |