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108,727円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【適合車種】  インプレッサ GC8/GF8・GDA   年式:H5.10〜/H4.10〜H8.9 H12.8〜  レガシィ BF5/BG5/BH5    年式:H6.6〜  フォレスター SF5    年式:H9.6〜 スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・、高次元の熱い走りに応えます。
安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーに変える、そんなL.S.D.です。
▼特徴クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。
一般的にバネは引っ張り(押しつけ)量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。
引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増減する等、さまざまな特性を持たせることが可能です。
そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、クセのないロック性能を実現しました。
KAAZはL.S.D.本来のロック特性にこだわりました。
アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。
一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつ、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。

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141,645円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
メーカーよりお取り寄せになります。
129,000円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
ランエボ 4、5、6、7、8、9 CN9A,CP9A,CT9A 用ハイパーマルチ ツインプレートクラッチキット。
エクセディ(EXEDY) 品番 MM022SD扱い易さ重視のツインプレートです。
700馬力まで対応。
放熱性向上により連続走行での熱ダレ防止。
軽量クロモリフライホイール、カーボリッチメタルディスク。
メーカーに在庫が無い場合納期がかかりますので宜しくお願いします。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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139,860円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
車名・型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ フライホイール重量(kg) レガシィツーリングワゴン BP5/BPEレガシィB4 BL5/BLE BP5/BL5 EJ20BPE/BLE EZ30 BP5/BL5 06/05〜BPE/BLE 04/05〜 純正6速  6.3  [備考] ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。
○ 掲載画像は商品イメージです。
○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料は無料です。
(離島を除く)

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37,485円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
5速トランスミッション(TY752,TY754) 純正プル式に対応 耐熱性に優れたメタル材を使用。
3ポイントではなく4ポイント方式を採用することでジャダーを軽減し扱いやすくしたクラッチディスク。
12,600円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
5MT、6MT共通 純正プル式に対応 クラッチカバー圧着力強化に対応した強化品。
クラッチ交換と同時交換を推奨。
78,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
スカイライン R34 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:NH04SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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137,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
クレスタ JZX90,JZX100,JZX110 用ハイパーマルチ ツインプレートクラッチキット。
エクセディ(EXEDY) 品番 TM032SD扱い易さ重視のツインプレートです。
圧着力1000Kg、700馬力まで対応。
放熱性向上により連続走行での熱ダレ防止。
軽量クロモリフライホイール、カーボリッチメタルディスク。
メーカーに在庫が無い場合納期がかかりますので宜しくお願いします。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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28,700円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
レバー比、レバー長を無段階に調整できるシフターです。
アッパーシャフト、ボディ、ロアシャフトの3ピース構造とすることでジョイント位置を変更、レバー比をシームレスに調整できます。
シャフトホルダーをアルミニウム製とすることで重量増を抑えつつ操作性を向上。
各純正シフトリンクに合わせて、ラインナップしました。
一部を除くSTI製ギアシフトレバーにも装着可能です。
○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。
○ 掲載画像は商品イメージです。
○ こちらの商品は送料Sサイズです。
(離島は除く)

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93,479円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
EXEDY(エクセディ)ハイパーシングルクラッチ特価販売スバル インプレッサ GC8/GF8/GDA/GGA/GDB/GGB/GRB(6MT) EJ20ターボエンジン用 送料サービス(北海道、沖縄は500円ご負担お願いします)商品はメーカー取り寄せになります画像はイメージですクラッチカバー・ディスク・フライホイールのセットになります ※車種により別途純正部品が必要な場合があります
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141,645円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
メーカーよりお取り寄せになります。
139,860円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
車名・型式 エンジン型式 年式 ミッションタイプ フライホイール重量(kg) フォレスターSG5SF5  EJ20  02/2〜04/1197/2〜02/1  純正5速  5.8  [備考]SG5(04/12〜)取付不可 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。
○ 掲載画像は商品イメージです。
○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料は無料です。
(離島を除く)

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91,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
S2000 AP1 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:HH01SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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25,990円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。
EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。
クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。
(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。
金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。
出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。
交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。
・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工  特価ご案内中です。
・交換作業 も承っております。
・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。
電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで)

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61,950円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
アクセルレスポンスアップフロントオーバーハング軽量化 重量のある各プーリーをアルミ化する事で軸系の慣性重量が減少し、アクセルに対するレスポンスが格段にアップします。
軽量化をしにくいフロントオーバーハングの重量減にもつながります。
初速域でのアクセルレスポンスを求めるオーナーにおすすめのアイテム。
材質・素材   アルミニウム キット内容   クランク・オルタネータ・パワステプーリー、取扱説明書 重量   クランク 760gオルタネータ 63gパワステ 230g純正クランク 2500g純正オルタネータ 170g純正パワステ 370g 【適応車種】レガシィ 型式 BE5/BH5  アプライドモデル A B C D ○ ○ ○ × 備考  エンジン形状:EJ20ターボ ■アプライドモデルの年式を確認▼愛車の適合車種の品番をクリック! 品番 車名 型式 アプライドモデル 1137004 イプレッサ日立製オルタネーター装着車 GC8/GF8 A・B・C 1137005 イプレッサ日立製オルタネーター装着車 GC8/GF8 D・E・F・G 1137008 イプレッサ三菱製オルタネーター装着車 GC8/GF8 D・E・F・G 1137004 レガシィ日立製オルタネーター装着車 BD5/BG5 A 1137005 レガシィ日立製オルタネーター装着車 BD5/BG5 B・C・D 1137008 レガシィ三菱製オルタネーター装着車 BD5/BG5 B・C・D 1137006 レガシィ BE5/BH5 A・B・C 装着して分かる体感パーツ!エンジンレスポンスUP発進時の加速性能UPコーナーの立ち上がりスピードUPエンジンルーム内のドレスアップこんな人にオススメ!▼● 発進時のエンジンレスポンスを良くしたい人● アクセルの応答性を上げたい● ドレスアップを楽しみたい  発売以来、十数年の信頼と実績をもった軽量クランプーリーです。
高精度の削り出しアルミ製で、耐久性を確保しながらも大幅な軽量化に成功。
 軽量化しにくいフロントオーバーハングの重量減にも貢献するファーストステップアイテムです。
▼ WRCクランプリー強度解析

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76,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
MR2 SW22 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:TH02SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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26,400円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
表面のカーボンコーティングにより、ジャダーの抑制、耐摩耗性が向上されています。
※RGパワークラッチは純正形状タイプとなっております。
 他社薄型クラッチディスクとRGクラッチカバーとの併用は出来ません。
※RGクラッチカバーの設定が無い車種で、ディスクの設定がある車種につきましては、純正クラッチカバー、 若しくは純正形状タイプの強化クラッチカバーを使用してください。
各パーツの適合車種に関しましては、メーカーページにてご確認下さい。
メーカーページはこちら。

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108,727円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【適合車種】  インプレッサ GC8/GF8   年式:H5.10〜/H4.10〜H8.9   レガシィ BD5/BG9    年式:H5.10〜H10.11  フォレスター SF5    年式:H9.2〜H10.7 スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、 もっとコントローラブルに・・・、高次元の熱い走りに応えます。
安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーに変える、そんなL.S.D.です。
▼特徴クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。
一般的にバネは引っ張り(押しつけ)量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。
引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増減する等、さまざまな特性を持たせることが可能です。
そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、クセのないロック性能を実現しました。
KAAZはL.S.D.本来のロック特性にこだわりました。
アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。
一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつ、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。

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91,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
チェイサーJZX90,JZX100,JZX110 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:TH04SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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21,690円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。
EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。
クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。
(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。
金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。
出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。
交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。
・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工  特価ご案内中です。
・交換作業 も承っております。
・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。
電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで)

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124,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
フォレスター SF5,SG5 用ハイパーマルチ ツインプレートクラッチキット。
エクセディ(EXEDY) 品番 FM012SD扱い易さ重視のツインプレートです。
700馬力まで対応。
放熱性向上により連続走行での熱ダレ防止。
軽量クロモリフライホイール、カーボリッチメタルディスク。
メーカーに在庫が無い場合納期がかかりますので宜しくお願いします。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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66,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
アコード CL7 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:HH03SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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76,650円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
6速トランスミッション(TY85系)対応 扱いやすさと高耐熱性、高回転強度を持ち合わせた新開発クラッチディスク。
ストリート走行からサーキット走行までを幅広くカバーすることができます。
61,845円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【適合車種】  6速トランスミッション車(TY85系)対応 フライホイール重量を適正化するためにクラッチカバーまでを含めたトータル重量を計算。
日常での扱いやすさを損なわず発進加速やコーナーからの鋭い立ち上がりを実現。
重量   4.7kg ※決して軽すぎることなく重量バランスを考慮していますのでアイドリングが不安定になるようなことはありません。
※クラッチ交換時に同時交換することをおすすめします。
特徴インプレッサSTi(GDB)に搭載される6速トランスミッション(TY85系)は5速と比較して容量アップされているため、フライホイール、クラッチディスク、クラッチカバーの重量増は相当なものとなっている。
ゼロスポーツではフライホイール重量を適正化するためにクラッチカバーまでを含めたトータル重量を計算し、実走行テストを繰り返し行った。
日常での扱いやすさを損なうことなく発進加速やコーナーからの鋭い立ち上がりが実現する。

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66,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
シビック EP3 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:HH03SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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76,807円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【適合車種】  6速トランスミッション車(TY85系)対応 EJターボエンジンのパワーを確実に受け止め駆動力として伝達するスポーツ走行専用クラッチキット。
クラッチディスクの材質にはラフなスポーツ走行にも耐えうるメタル材を採用。
少しでもジャダーを抑えクラッチワークを容易にするために、独自の4ポイントメタルクラッチディスクを開発。
競技志向のユーザーに好評を得ているロングセラークラッチキット。
キット内容   強化レリーズベアリング(1138006)×1、4ポイントメタルクラッチディスク(1138010)×1、スポーツクラッチカバー(1138011)×1 備考   クラッチカバー圧着力:1150k ※クロモリフライホイールとの同時交換をおすすめします。
普通に使える!強化クラッチの常識を変えたクラッチ加速時の発動ロスを減らしパワーを確実に路面へ伝える半クラッチ、クラッチミートはノーマル波の扱いやすさメタルクラッチに匹敵する耐熱性ファイバーの最適配合による回転強度の確保と低慣性化を実現こんな人にオススメ!▼● 今使用中の強化クラッチはジャダーが多くつなぎにくい● 純正並みにつなぎやすい強化クラッチが欲しい● コーナーの立ち上がり加速に不満がある● 3万キロ以上交換していない● トランスミッションの保護性能も考慮したい  純正クラッチから強化クラッチへ交換することで駆動ロスが減り、ハイパワーEJターボエンジンの出力を確実に駆動力として伝え、発進加速やコーナーの立ち上がり加速に大きなメリットを与えます。
 スポーツクラッチは、新素材とディスクダンパーを採用することで、純正並みのミートフィーリングとミッション保護性能を持たせた強化クラッチで、市街地走行からの過酷なサーキット走行まで幅広く対応することができます。
スポーツクラッチコンプリートキットは、スポーツディスク、スポーツクラッチカバー、強化レリーズベアリングの3点がセットになっています。
別売のクロモリフライホイールとの組合せ装着で更なるレスポンスアップを実現します。
 スポーツクラッチディスクには、純正並みの扱いやすさを得るためにオルガニック材を選択。
さらに耐久性を向上させる銅(熱伝導が良い材質)の比率と、重量を抑えながら強度を向上させるファイバーを適正配合することで、耐フェード性が高い軽量クラッチディスクが完成しました。
 万が一、フェードさせてしまったときにもリカバリー性が高いため、冷却後には、本来の性能に近い耐フェード性が復活。
低温、高温を問わず安定した摩擦係数を維持し、幅広い条件で性能を発揮します。
スポーツクラッチディスクには、必ずゼロスポーツ製のスポーツクラッチカバー強化レリーズペアリングをご使用ください。
フェード後のリカバリー性能比較 新品時 リカバリー後 スポーツクラッチディスク 80回 70回 従来材 40回 10回 リカバリー性とはクラッチを一旦フェードさせ冷却後再びフェードするまでの耐熱限界のことです。
上表は、高回転クラッチミートを連続して行い、フェードにより動力伝達ができなくなるまでの回数を比較しています。
スポーツクラッチディスクはフェードした後、冷却(リカバリー)すれば、ほぼ本来の性能まで回復していることが分かります。
純正品の約7倍の性能があります。

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54,600円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
5速トランスミッション(TY752,TY754系) 純正プル式に対応 EJ20ターボエンジンの特性に合わせた適正重量とすることでエンジンのレスポンスを向上させシャープな吹け上がりが実現する。
66,900円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
インテグラ DC2 用EXEDY ハイパーシングルクラッチ(品番:HH02SD)セット内容 : メタルクラッチディスク、アルミクラッチカバーフライホイールのシングルクラッチキットとなります。
400馬力までのライトチューニング車用。
落札金額のみのお支払いです!!(消費税、送料込み)※北海道、沖縄、離島は別途お願いします。

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12,290円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。
EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。
クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。
(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。
金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換可能品になります。
出品商品は、強化クラッチではなく、純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。
交換作業、またブレーキパッド等他の商品とあわせてのご購入の場合、あらためてセット割引特別価格でご案内させて頂きます。
・商品詳細 について ・ブレーキパッド ブレーキローター スリット加工  特価ご案内中です。
・交換作業 も承っております。
・適合確認、在庫確認、お見積につきましてはお気軽に お問い合わせ ください。
電話でのお問い合わせ 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 【営業時間】 祝日、日曜日、弊社休業日(年末年始及び夏期休業日)を除く、 月曜日から土曜日の午前9時から午後6時まで(土曜日は午後5時まで)

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38,850円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
GC/GF:A〜C、BD/BG:A 5速MT車 カチッとしたシフトフィーリング、明らかなストロークの違いを実感できます。
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