 | 15,200円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 超コンパクトなヘッド幅 26mm●ラチェットヘッド差込角:3/8"(9.5mm)sq自転車、バイク整備に最適Ko-kenのポピュラーな3/8 (9.5sq) ラチェットハンドル3753Nとくらべると4.5mmもコンパクトなヘッド幅です。 しかも質量は、90gしか違いません。 いちおし!5つのメリット1.5〜40NmとT系列M6ボルトからM10ボルトまで締め付けOK。 ※1.8T系列ならM5〜M8。 2.これ1本で車/バイクのスパークプラグやほとんどのドレンボルトのトルク管理可能。 (規定トルクをサービスマニュアルで御確認下さい)3.モンキー(H社の原付バイク)のエンジンOHはこれ1本で完結。 4.オートバイのエンジンだけでなく、ブレーキ関連や乗用車のカム廻りなどにも重宝します。 5.おまけに自転車(DH競技車、MTB車)のFサスやディスク板などにもばっちり使えます。 (最近の自転車はアルミやカーボンが多いので・・)特徴1.オートバイ/競技用自転車のメンテナンスに最適なトルク調整範囲。 (M5〜M10程度)従来品QL25N (トルク範囲5 〜25Nm )とQL50N (10 〜50Nm )の2本必要だった物を1 本でほぼ(5 〜40Nm )対応。 自転車の重要かつ頻度の高いネジのトルク管理を網羅。 ・小型オートバイのヘッドボルト、カムホルダー部。 ・クラッチセンターやディスクブレーキキャリパー。 ・バイク&車のスパークプラグボルト(12〜20N・m程度)やドレンボルト(30〜40N・m)2.ヘッド幅26mm専用小型特殊ヘッドを新規設計。 従来品より締め付け作業性を向上。 3.MTQLはMH(メタルハンドル)。 油が付いた手でも滑りにくいので作業性が向上。 4.ハードケースを付属。 精度+-5%ヒップの形状が変更になりました。 最新の製品を校正証明書(サンプル)と一緒にお届けいたします。 トルクレンチのオプションソケット駒 単品ヘキサゴンソケット セット 単品アーレンキー(六角レンチ)ソケット・アクセサリーご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:自転車用として最適なトルクレンチが出てくるのを待っていましたが、ついに出た!という感じです。 使用感は、ハンドルが金属製のために、小さなトルクでの使用時でも敏感に感じ取れて良いです。 トルクレンジ的には、競技用やスポーツタイプの自転車用として、これ1本で殆どカバー出来ますし、サイズも必要以上に大きくなく、移動用にもう1本欲しくなりました。 もうビーム式には戻れません。 自転車部品でも高価な物が多いので、ネジを潰してしまう前に、あるいはボルトが緩んでトラブルになる前に、是非揃えておかれると良いのではないでしょうか。 自転車店には、必須の工具だと思います。 評価:◎コメント:自転車(ロードレーサーほか)の組立/整備にと思い買いました。 初めてのトルクレンチで慣れるまで戸惑いましたが、すぐ慣れることができました。 造りもしっかりしているし、手応えは確かなので安心して使えます。 これまで勘でやってた締め具合の間違いがよくわかります。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,250円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) つぶれたネジ、錆びたネジ、固着ネジをガッチリつかんで外します!!XP最大の特徴は、コンビネーションプライヤータイプ大小サイズ切替可能 全長が175mmに!より大きなねじもつかめ汎用性も抜群です。 従来品と2種類揃えればいざという時に大いに役立ちます。 詳しいカタログ●独自設計のタテ溝+ヨコ溝でネジを確実に保持します。 ●頭の潰れたネジ、サビついたネジの取外しに最適です。 ●特殊形状ネジの締付け、取外しに最適。 ●コンビネーション型でサイズの2段切替が可能です。 ●スリムな先端で奥まった箇所でも作業が可能です。 ●セットピンに負荷のかからないクロスボディーで耐久性に優れています。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 730円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 10mmキーホルダーですが、実際に使えます。 本物の精密な工具です。 中間サイズの10mmです。 (画像は上8mm、下10mmです)【発送にはクロネコメール便(280円)も使えます】ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント;自転車のナットの空転止めならこのサイズがぴったり。 コンビレンチ10mm(LCW0010)よりさらに軽い点が気に入りました。 評価:◎コメント;キーホルダーにはちょっと大きめですが機能性もあり作りの良さにも満足しています。 評価:◎コメント;8mm、10mmと持っていますが、他のサイズがあればコレクションしたいと思うほど、気の利いた一品です。 評価:◎コメント;実用的なキーホルダーなので評価:◎コメント;思っていた以上に使えました。 5.5mmと7mmが有ればぜひ購入したいです。 評価:◎コメント:言うまでもなく◎誰かも発言されてましたが、やはりLITGHTOOLですので肉抜きは2ヶ所あった方がより良いかと存じます。 評価:○コメント:以前買ったものは肉抜きが1箇所のみでしたが、今回のものはLIGHTOOLの持ち味である、2箇所の肉抜きになっており大変気に入ってます。 8mmと12mmも持っており、これで3つ揃いました。 キーホルダーとしては10mmが大きさ的にも重さ的にも一番良いと思います。 評価:◎コメント:ライツールのコンビレンチ(10ミリ)のキーホルダーは、けっこう役に立ちます。 10ミリはバッテリー端子のナットやちょっとしたコネジ等色んなところで使えるので、車のキーホルダーに付けておくのが良いでしょうね。 (バイクの場合は傷がつきそうなので、工具袋の中が良いかも?)評価:○コメント:キーホルダーとしての見た目のインパクトがグッド。 また普通に使えるし狭いところでも短い全長のおかげで振り角が大きくとれて使い勝手が良い。 トルクがかけられないので緩め作業に弱いですね。 評価:◎コメント:キーホルダーとして購入したのですが、立派な工具として重宝しています。 【プチコンLCWU010】【父の日特集2008】 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,500円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) ■タイヤホイールの脱着に便利なプロ使用のXレンチです。 ■ボックス部の外径が非常に小さく、従来のレンチでは使えなかったナット穴の小さいアルミホイールにも最適です。 ■ボックス部角には、大きな力が角にかかるのを防ぐR(アール)処理がされており、大きな力にも安心して使用できます。 ■ナットサイズ17(外径25mm)・19(外径27mm)・21(外径29mm)いずれにもご使用できますので、国産乗用車のほとんどがこれ1本でOKです。 ■高級合金鋼を使用し、最適な熱処理をしてありますので、抜群の強度です。 ■乗用車の整備に必要十分な3サイズと市販のソケットがご利用できる1/2(12.7mm)の角ドライブが付いています。 スマート(smart K)などナットサイズ15mmにも対応可能です。 品番17外径(mm)深さ(mm)19外径(mm)深さ(mm)21外径(mm)深さ(mm)HCW-1721S25±12227±127±1.529±130±1.5対辺寸法全長(mm)重量(g)17X19X21X12.7四角4061350FPC製品ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎2本目です。 薄口である事(薄は厚を兼ねる?) 仕上げも綺麗で見られる事が嬉し。 1/2(12.7mm)の角ドライブが、トルクの必要な屋外の大型ボルト対策に意外と便利です。 (マイナーな話ですが、山道の溝蓋の修理の為の取外しに何度も活躍済みです。 (インチ他のボックスを何個か持ちまわりますが)ラチェットハンドルではなかなか上手くいかないのです。 評価:◎仕上げはとても美しい。 最初はちょっと重いかなとも思ったが、このくらいしっかりしている方が実際使用するときがラクですね。 もう少し練習して、ホイール交換の達人になろうと思います。 でも、1050kg・cmで締まっているホイールナットを外すのは無謀でした。 ブレーカーバーの助けを借りました。 評価:◎薄型だけあって、スポーク部との干渉が全くなくなりました。 すでにキズだらけのホイールを見るたび、もっと早く買っておけば良かったと後悔しております。 またソケットが使えるため、ステアリングの交換に重宝しています。 評価:◎コメント:純正のレンチでは、スペーサーのようなものを使わなければ回せませんでしたが、こちらの商品だと回せたため、重宝です。 評価:◎コメント:とてもいい品物で、申し分ありません。 ありがとうございました。 評価:◎コメント:12.7の差込口がとても便利で、ハンドルを取りたいときなどにソケットを付けて使用しています。 また、とても丈夫な作りで安心してトルクをかけられます。 評価:◎コメント:適度な重さもあり使い勝手もよいです。 貫通のナットもホイルを傷付ける事無くはずせました。 色々と欲しい物があるのでまた利用させていただきます。 よろしく〜!評価:△コメント:ソケット部分が薄肉になっている以外はそこらの安物と仕上げも変わらないし重量バランスが悪いので回しにくい。 仕上げはともかく、もう少し軽量でバランスが良いものなら○を付けれる。 評価:○コメント:剛性感,ボックス部のつくり,小ささは特筆物で大変満足しています.アルミホイールを履いている方には必需品ですよね.あえて不満をあげるとすればレンチの回転性ですかねぇソケットを使えるようにしている部分が軽いためやや回転に影響を与えている感じです [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,190円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 楕円ハンドル(楕円形中間軸) センター・ロッキング 全長 ; 200mm 人気商品!T型スライドハンドルのハンドルバーにも楕円形中間軸を採用しています。 高トルク作業時の剛性感の向上はもちろん、ハンドルバーの空回りも防止されています。 ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:触っていて精度がいいのが良くわかります。 バーが楕円なのが回転せず力が加え易いです。 ラチェットの後の本締めに便利です。 評価:◎コメント:この楕円形ハンドルは「握ると」癖になります。 評価:○コメント:普通に使っています。 重さも手頃で小さなソケットの時は便利ですね。 評価:◎コメント:ガタつきが少なく使いやすいです。 評価:◎コメント:センターロックは使い勝手が良い。 評価:◎コメント:楕円ハンドルが握りやすくて、使いやすく、私のお気に入りになりました [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ボックスサイズ 12mmヘキサゴン/17/19/21(mm) ボックス仕様 アルミホイール用/ディープソケット/薄口 シャンク 寸 法 400×400(mm) 材 質 クロムモリブデン鋼/構造用炭素鋼 製 品 重 量 900グラム(1kgに満たない超軽量) SPADA機構 SPADA機構とはトルクを得たいときに可変するSPADA独自の構造です。 保 証 正常使用時にて破損した場合は新品と交換します ▲ご注意! 本製品 SPADA は、宅急便のみの発送となっております。 メール便は対応しておりません。 代引き交換をご希望の場合、別途手数料400円いただきます。 シザースエックス用のSPADAとは長さが違うため、ジャッキケースには収納できません。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 8X10,10x12,11x13,12X14,14x17ビニールポーチ入り特選5サイズ8X10mm10x12mm11x13mm12X14mm14x17mm ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:極オーソドックスなフレアナットレンチでしょう。 精度に申し分はありません。 綺麗な梨地仕上げなので見栄えもいいです。 オフセット角も特に異存はありませんが、全長はもう少し長くても良かったような気がします。 しかし全体的には良いツールでしょう。 評価:◎コメント:とても安く、かつ、性能も申し分なく、満足いたしております。 評価:◎コメント:圧倒的な安さにも関わらず、商品の性能は十分ブランド品の工具に匹敵してると思います。 安いからと言ってもいい商品はあるものですね。 評価:◎コメント:申し分ない性能です評価: ◎コメント:サイズ:10X11mm(155L)ブレーキをいじるならこれでしょう。 評価: ◎コメント:サイズ:12X14mm(180L)スパナでは動かなかったフレアナットが、これで楽々外せました。 評価:◎コメント:価格が安価な割にしっかりしています。 非常に満足です。 評価:◎(8X10mm)コメント:しっかりとした造りで安心して使えました。 車のブレーキ・キャリパーのブリザーには8mm、ステン・メッシュ・ホースに10mm、この1っ本はお勧めできます。 評価:◎コメント:アルミのナットを回す場合、フレアナットレンチは、信頼性が高く、安心して使用できました。 非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。 評価:○コメント:これがこの価格で帰るというのが、嬉しいです。 特にブレーキ系の整備に大活躍!!ただ、もう少し薄いともっと嬉しい・・・。 評価:○安価でよくできてます。 厚みがもう少し薄い方がよかったです。 評価:◎コメント:ブレーキホースをステンレスメッシュに変えるのに使用しました。 10mmだけでもよかったのですが安価であったため一揃えそろえました。 評価:◎コメント:工具は無事使用しブレーキキャリパーのナットをなめることなく使用できました。 使用した感じは良かったと思います。 評価:◎コメント:安いにもかかわらず、なかなかの精度と強度だと思いました。 評価:◎コメント:実用性重視、とてもお買い得です。 評価:◎コメント:スパナだと力を加える場所が少ないのですがこれだと多いので確実に力が伝わって使いやすいです。 評価:◎コメント:価格と製品の出来具合を考えると,非常に良い商品だと思います.梨地の表面仕上げは手にフィットしてなかなか良いです.改善点を挙げるとしたら,例えば12mmのレンチでは開口部が10mmと広くなっていますが,8.2mmぐらいでも良いのではと思います.評価:◎コメント:サイズのバリエーションが豊富なのが嬉しいです。 ブレンボ用に11mmも買わねば・・・。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,570円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 楕円ハンドル センター・ロッキング 全長 ; 300mm 逸品「いちおし」バーゲン価格!T型スライドハンドルのハンドルバーにも楕円形軸を採用しています。 高トルク作業時の剛性感の向上はもちろん、ハンドルバーの空回りも防止されています。 ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:楕円ハンドルは握った感じが良いので使いやすいし仕上げも良い。
|
 | 5,400円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 必要十分な4サイズ(17/19/21/22mm)のセレクト22mmは、TOYOTAランクル100用超薄型のBOX、ナットを傷つけない新しいパラボラ形状と傷つき防止用ゴムクッション、最適な重量バランス、美しい仕上げ。 アルミホイールにも使えるクロスリムレンチの最高峰です。 挿入しやすいパラボラ形状で登場。 タイプは噛み合いが強固な6角と挿入が容易な12角の2種類!品番17mm外径深さ19mm外径深さ21mm外径深さ22mm外径深さ形状 HCW-1722H23.519●26.022●27.523●29.524●Palabola 6角HCW-1722DPalabola12角対辺寸法全長(mm)重量(g)17X19X21X22mm4061350ホイールとのクリアランスが狭い(レンチの外径より小さい)場合は、超極薄アルミホイール用ソケットを併用ください。 日本製ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:商品が届きまして、一目見て作りの良さと美しさに驚きました。 少し重たいかと思いましたが いざ使用してみますと その重さが丁度良く大変使いやすくとても良い買い物をしたと思っています。 評価:◎コメント:気分でアルミホイールを交換する時に、インパクトレンチは使用したくないので、良いクロスレンチを探していたのですが、今のところベストに感じます。 ナットの表面を保護するラバーは、無ければガツンといった感じで使用感が悪かったのですが、今はホイール交換作業自体が静かに出来るようになりました。 トルクレンチのラチェット音が、今では一番大きい音です。 重量は重めに感じますが、軸棒が強いせいか、今まで使用していたものより楽にナットを緩めることが出来ます。 評価:◎コメント;薄型のソケットを使用しなくても良くなりタイヤ交換が楽になりました。 評価:◎コメント;見た目が綺麗なだけでなく、細かい配慮もされていて非常にコストパフォーマンスに優れたツールだと思います。 評価:◎コメント;使う場面で、一歩先を見据えてチョイスされていることが実感する商品であると思います。 評価:◎コメント:使い勝手が良く、ナットへの損傷を軽減する工夫が凝らしてあるなど、大変満足しております。 評価:◎コメント:以前安いのを使って、折れたことがあります。 これは丈夫そうですし、メッキも綺麗です。 評価:◎コメント:余分なアダプターも付けなくて済むし、いい感じで力が入るからタイヤ交換が楽ちんです。 評価:◎コメント:車のタイヤ交換をするたびに良いクロスレンチはないかと思っていましたが、これはとても良いです。 外観は勿論、使い勝手も良いし、12角のクロスレンチは珍しいと思います。 このクロスレンチは406mmと長いので、規定トルクで締め付けられているホイールナットであれば、両手で簡単に緩めることができます。 工具は一生ものですので、高くても良いものを買うようにしてますが、このクロスレンチは買って本当に良かったと思います。 これでタイヤ交換がさらに楽しくなりそうです。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,370円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 差込 1/2(12.7mm) 外径 25.8mm深さ 32mm全長110mmALFA ROMEO CITROEN FIATFORD HONDA(ACURA)PEUGEOT ROVER VOLVOSUBARU SUZUKI |
 | 5,180円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ベラ(Wera) Hex-plus 強力型六角棒レンチセット 950SPKL/9SM セット内容 サイズ 1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10ミリ タイプ ボールポイントタイプ バイク、車のメンテナンスに/修理用工具/整備用/ 作業工具/日曜大工/作業用品/工具/工具セット/ ガレージ機器/オートサイクル/はっぴいつーる/ 板金塗装/鈑金/板金/整備用工具/解体/ エアーツール/エアー工具/ラチェットドライバー/ビットソケット/ビット/ ベラ(Wera) Hex-plus 強力型六角棒レンチセット 950SPKL/9SM ◆ドイツWera(ヴェラ)社のボールポイント「L」キーレンチ ◆Hex-Plusとして知られているWera社の六角棒レンチは従来品のようにキャップスクリューの六角穴の内側に尖った線で接触するのではなく、面で接触する為キャップスクリューの六角穴の内側を傷めることなく、何度も締めゆるめを繰り返すことができます。 近年、キャップスクリューは小さくても、強く、固く締めることができるため、ますます広く使われるようになってきました。 ◆六角穴を傷めない【面接触】タイプの強力型です。 ◆世界初 丸軸製法で圧倒的強度を実現! 特 徴 ◆それぞれのサイズより太い丸軸から両端の六角加工がなされているため、小さいサイズのレンチでも しなわないで手の力と 回転がそのままネジに伝わります。 ◆一方の端は球状(ボールポイント)になっている為 25度に傾けて回すことができて作業性に優れています。 注 意 ◆丈夫に作られていますがパイプなどを接続して使わないで下さい。 ◆ハンマーでたたいたり ねじ回し以外の用途に使用しないで下さい。 サイズ ◆1.5・2・2.5・3・4・5・6・8・10ミリ こちらの商品の発送には 宅配便のほか EXPACK500もご利用いただけます。 ◆お支払いが銀行振込またはカード決済の場合【EXPACK500】もご利用になれます。 ご注文の際に 発送方法のご指示をお願いします。 EXPACK500は ◆角2封筒がすっぽり入る厚紙仕様の専用封筒(248mm×340mm)です。 ◆配達日時の 指定はできません。 ◆保障はありませんが お問合せ番号がありますので発送後の追跡は出来ます。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,129円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ●設定したトルクになると、首が傾く●締め付けのみ効く(右ネジ用)●トルク:1.4〜11kgf・m●差込角9.5MM●差込12.7mmアダプター付きその他の工具はこちら |
 | 16,800円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 皆様の声から進化しましたコンパクトケース仕様が標準になりました。 よこたて高さ400mm60mm70mm0.25kgヒップの形状が変更になりました。 最新の製品をお届けいたします。 ■MTQLクルマ・モータサイクルの分解、組立て用ワイドレンジトルクレンチ。 用 途モータサイクル特にライダーの方に、もちろん一般用にも。 特 長美麗な表面処理。 10〜70N・mまで締付けできるワイドレンジ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。 トルク管理はできませんが、緩めにも使用できます。 精度±5% ・小さなトルクの使い勝手は、全長の短いQL50N-MHが有利・大きなトルクの場合は、全長の長いMTQN70Nが力をかけやすい。 ・精度±5%といっても添付の校正証明書では概ね3%以内に収まっております。 ・トルクバンド10-50N.mと50-70N.mを使用される方は、 MTQL70Nならトルクレンチが1本でまかなえるのが魅力です。 トルクレンチのオプションソケット駒 単品ヘキサゴンソケット セット 単品アーレンキー(六角レンチ)ソケット・アクセサリーご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:足回り用に50-300は持っていたのでこの位のレンジの物がピッタリです。 コストパフォーマンスも良く満足しています。 安心感も違います。 評価:◎コメント:いままでは廉価なものを使用していましたが、信頼性に欠けるため東日製をずっと狙っていました。 使用感は非常に良く、特にプリセットのしやすさは評価できます。 保護するために仕方ないのですがケースがもう少しスリムだと工具箱への納まりがいいのではないかと思いました。 評価:◎コメント:本当に良い工具だと思います。 これ一本で、バイクのほぼすべてのメンテナンスをこなすことが出来ると思います。 デザインも秀逸ですし必携のアイテムだと思います。 評価:◎コメント:主に車、バイクの整備に使用しています。 使いやすく大変満足です。 専用サイズのハードケースまたはソフトケースが欲しいところです。 評価:◎コメント:エンジンのオーバーホールで10〜70Nは良く使う範囲のものですので大変重宝します。 評価:◎コメント:ネットで調査・検討した結果、東日を選びました。 理由は、トルクレンチは校正などのメンテナンスを行うことで、より永く愛用することができると知り、それならば国産品で人気があるメーカーでと思ったからです。 また、輸入品も良いかなと思いましたが、高価であることとメンテナンスのことを考えたら国産品の方が安心だとも思いました。 初めて購入したトルクレンチでしたが、慣れるととても使い易く、一度使ったら手放せないですね。 評価:◎コメント:バイクのエンジン腰上オーバーホールに使いました.程よく力の入る長さといい、トルクの設定幅がバイクのエンジンようとして良い感じでした. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,500円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) (4ST19H 4ST19D)全長をたっぷり取ってあります(125mm以上)ので、フェンダーに干渉せず、トルクレンチなどで便利に使えます。 FPC独自のパラボラ形状とゴムクッションで飾りナットの傷付きを防ぎます。 標準的な六角タイプと位置合わせに便利な十二角タイプがあります。 品番・色外径深さ全長形状4ST-19H4ST-19D26.022125 6角 Palabola12角 Palabola19mm:ホンダ・スバル(Kカー除く)・スズキ・マツダ(Kカー)・いすゞ車用☆年式、形式、駆動方式などによって異なります Q;6角か12角か?通常は12角の方が挿入しやすいので使い勝手が良いです。 ただ角が丸い化粧ナットとか磨耗したボルト・ナットにはすべってしまう場合があります。 使い勝手を犠牲にしてでも、オールマイティに長く使いたい人には、6角がおすすめです。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,000円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) FREE-TURN CROSS WRENCH ・グリップ部を空転可能な構造とし、高速回転を可能としたクロスレンチです。 ・回転軸とハンドルバーを同軸に配置することにより、バー同士を溶接した一般的な構造のクロスレンチよりもブレの無いスムーズな回転が可能です・ソケットは別売になります。 ・ハンドルバーは楕円形状のバーを採用し、バーの空回りがありません。 また、ハンドルバーは脱着可能で収納時にもスペースをとりません↑収納透明ケース ステッカーサービス中狭いトランクにもコンパクト(約35X4センチ)に収納できます。 作業場のご注意!早回し時は、ハンドルバーの中心がロックされていることを確認して作業してください。 ロックがかかっていない状態で早回しを行なうとバンドルバーが外れることがあり危険です。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,330円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) フレックス機能はコーケンのソケットをご使用されることによって100%発揮されます。 ●ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右各15度までフレキシブルに首を振り、更にグッと押し込めば通常のエクステンションバーと同様の直線固定型となる2段活用タイプです。 ●ハンドル類への脱着のしやすさと、早回し時にはクイックスピンナ的に手回しも可能です。 ●使わないときにコロコロ移動しないのも◎●コーケン製品 |
 | 16,205円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) KTC デジタルトルクラチェットGWE3-060 No. sq. トルク 測定 範囲 最小 表示 単位 B L T1 T2 ▼g 小売 参考 価格 GWE3-060 9.5 12〜60 0.05 33 217 13.5 36.5 400 23,000 ※トルク測定範囲、最小表示単位の単位はN・mです。 特長ビーム型グリップでより正確に、デジタル表示でよりシビアに 力点を一点に集中することにより正確な計測を実現するビーム型グリップを採用。 0.05N・m(GWE3-060)単位のデジタル表示で、よりシビアな計測を実現します。 使い方は簡単、締め付けトルクを光と音で素早くチェック 設定や操作はシンプル。 スイッチオンで測定モードを設定し、通常のラチェットハンドルと同様の操作で測定します。 2つの測定モードで多様なトルク管理に適応します。 目標トルク設定有り 設定数値への到達をLEDの発光とブザーでお知らせ。 (右図参照)最大5件までのメモリー登録が可能で、頻度の高い作業や繰り返し作業に便利です。 目標トルク設定無し 締め付けトルクをデジタル表示します。 目視でのトルクコントロールが可能です。 左右両方向測定可能 右ネジ、左ネジの測定が可能です。 国際基準(ISO)の基準をクリアする本格派トルク計測機能 測定精度は右ネジ±3%、左ネジ±4%以内により、ISO基準(±4%)をクリア。 校正及び校正修理も可能です。 21世紀バージョンツールのラチェットヘッドを採用 プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットが外れない「ユニオン機構」や、「一体式クロウ」「36枚ギア」の快適な操作性をそのままに、トルク測定機能を融合。 グリップ部をロックすれば通常のラチェットハンドルとして使用可能です。 製品スペック [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 19,100円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 商品番号 QL200N-MH がマイナーチェンジヘッド(ラチェット部)が小さくなってより使いやすくなりました。 工具箱には収まりにくいので純正ケースを付属しました。 トルク調整範囲精度±有効長mm全長mm角ドライブmm質量g最小〜最大1目盛40-200N.m2N.m3%40049012.7(1/2")1400ちょっと長めで力をかけやすいタイプ 中心部がフラット形状なため安定感があります。 ・全長が長くランクルなど大型車のトルク管理にに最適・トルクの変更はグリップエンドと同径のトルク調整ダイアルによって容易に行えます。 ・QL ラチェット付プレセット形トルクレンチ 10-50N.m (商品番号 QL50N-MH )との組み合わせで よりオールラウンド(10-200N.m)にトルク管理ができます。 ・旧型式 1800QL-MH(400〜2000kgf・cm)相当品クルマのホイールナット(17mm・19mm・21mm)を規定トルク値103N・m(10.5kgf・m)で締付に最適、プレセット形トルクレンチですなので、ゲージを凝視する必要がありません。 トルクレンチのオプションソケット駒 単品ヘキサゴンソケット 単品アーレンキー(六角レンチ)ホイールナット用ソケット ソケット・アクセサリー520mmX80mmX80mm プラスチック 収納ケース付。 ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:いつかは欲しいと思っていましたが、もっと早く手に入れればよかったです。 評価:◎コメント:同じメーカーのサイズ違いを持っているので、私にとって目新しさはありませんが、使い勝手は同じで問題なしです。 本当はKgf表示のほうが良いのですが、仕方がないですね。 評価:◎コメント:やっぱりホイールの締め付けはトルクレンチがあった方がいいですね。 安心できるし。 トルクレンチの長さもちょうど良く、少しの力で締め付けられ、作業が楽になりました。 評価:◎機能的には満足しています。 実際に使ってみても使い易いです。 ただ、表面仕上げについては、もうちょっと高級感が欲しいところです。 同じ梨地仕上げでも、ハゼットやスタビレー等のツールは所有欲を満たしてくれます。 (結構ココのツールを使用しています)個人ユースの場合は、こういったところもポイントです。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,000円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 内容ドライバービット(4、1)(6、2)(3)ヘクスローブビット(T10,T15,T20,T25,T27,T30,T40)※いじり止めねじ(タンパープルーフ)対応以上ビットホルダー内にコンパクトに収納ドライバービットも付属しており広範囲に使えます。 L型差し替えハンドル(両端使用可能)力が入り、狭いスペースや壁際での作業に便利すべりにくいゴム質カバーを採用ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:輸入車を購入し、少し手を加えようとしたところすべてがトルクスねじ。 近所のホームセンターや工具店を廻りましたが見つからず、結局その都度ディーラーに工具を借りに行く始末。 諦めていたのですがたまたま貴店HPを見つけ、ダメ元で探したところ、今まで苦労して探していた物を見つけてしまいました。 L型のハンドルも持ちやすくて、車の狭い場所にもとても使いやすく、すごく満足しています。 評価:○コメント:ビットの種類も豊富で、愛車のメンテナンスに重宝しています。 #1 TORX(R);トルクスはCAMCAR DIVISION OF TEXTRON Fastening System Inc.の登録商標です。 メーカーによっては、「ヘックスローブ」、「へクスローブ」と呼ばれることもあります。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,513円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 新ページへ移動しました。 タイヤ交換の際、規定のトルクで締め付けしないと”イケナイ”って知っててもどうしたらいいか知らない。 そんな人も安心・カンタン! これさえあれば、自分でスタッドレスタイヤへの交換や ノーマルタイヤへの交換も規定トルクで安全にタイヤ交換できちゃうから是非欲しいよね トルクレンチがSETでなおかつ、生産物賠償保険(PL)保険付きの安心もついてこの金額! |
 | 640円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 6.35mm六角差込のショートビットを3/8sqソケットレンチアタッチメントで使用するためのビットホルダーです。 差込部9.5 (四角)ビット挿入部 6.35(六角)ナットグリップソケットのビット版小さなボールでビットの溝を保持するタイプなのでしっかりと保持できます。 ♠ 裏技市販のビットを挿入すればオリジナルのビットソケットが完成します。 (一部装着できないビットもございます。 )ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント;特殊ビットがラチェットやトルクレンチで使えるようになるのはありがたいです。 評価:◎拡張性が最高。 評価:◎Tハンドルでドライバー用のビットを使えるので非常に便利で す。 滅多に使わないソケットを沢山揃えるのはもったいないですし。 評価:◎コメント:電動工具用のドライバービットをトルクレンチに使いまわすために買いました。 しっかりした掴み加減で満足です。 欲を言えば、通常のソケットと混ざると見分けがつきにくい点でしょうか。 自分でマーキングすれば済むことですが…評価:◎コメント:トルクレンチ使用時に必需品です。 評価:◎コメント:安物ビットでもしっかりホールドしてくれました。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
| 470円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ★六角・十二角 六角 十二角 S D1 D2 H L g B2-055 B2-55W 5.5 9 12 5 18 9 B2-06 B2-06W 6 10 12 5 18 10 B2-07 B2-07W 7 11 12 5 18 10 B2-08 B2-08W 8 12 13 5.5 18.5 12 B2-09 B2-09W 9 13.5 13 5.5 18.5 13 B2-10 B2-10W 10 14.5 13.5 5.5 18.5 13 B2-11 B2-11W 11 16 14.5 6 19 16 B2-12 B2-12W 12 17 15 6.5 20.5 19 写真は上部参照 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,140円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ザ・コーケン スタンダード特徴Length : 200mm Head Width : 30.5mm Hight : 26.4mm 厚み 15.7mmWeight : 320gグリップ形状がよりダイナミックに進化しました。
|
| 3,460円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 楕円形中間軸 長さ : 450mm エクステンションバーと同じ深みのあるデザインに進化しました。 柄に穴があり丸棒を突っ込んで力を掛ける事が出来ます。 新技術の導入により、中間軸を楕円形にすることが可能となりました。 トルクをかける方向に太くなる形状は剛性が向上し、高トルク作業時にもしなり感が少なく、高いトルク伝達を可能としています。
|
 | 4,601円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) No. S1xS2xS3xS4 D1xD2xD3xD4 L Kg XH-14-21 14x17x19x21 20x25x29x31 400 1.3 XH-17-23 17x19x21x23 25x29x31x33 400 1.5 |
 | 2,635円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) AW-608-L〇最大口開幅;24mm(目盛表示付)〇全長;205mm〇厚み;12.6mm〇重量;190g〇軽量化率;18%ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:まめにバージョンアップしていませんか?ボルトサイズメジャーが追加になっています。 (気のせいか)欲を言えば、たとえばM8でも産業用と自動車用では二面幅が違います。 ライツールは、車載&出張用工具として重宝しております。 自宅のメインツールより、よっぽど使用頻度は高いです。 こんなに良いのに、知名度はあまり高くなく、出先で使用すると、周りの皆がびっくりします。 それも又いいのですが。 評価:◎コメント:通常の作業には全く問題なく、軽量かつデザインが良く気に入ってます。 評価:○コメント:ほんとに軽量、バイクのツーリング時のツールにも良いかも評価:◎コメント:軽くて使いやすいですね。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,040円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 15mm全長 190mmご購入いただいたお客さまの評価評価:◎2本でKTCの同型1本に相当する軽さに驚きました。 口の工作や精度も問題なく、自転車車載工具には最適で早速交換しました。 機械側の二面厚の関係で車載はしませんでしたが、工具として問題はありません。 評価:○表面の仕上げは非常にキレイに感じます。 ただ、肉抜き部分にバリが若干見られ、この部分をもう少し滑らかに仕上げてもらえれば満足度もアップするように感じます。 まだ固着したボルトを緩める機会がないので、強度については解りませんが使用しての違和感はなく、良好です。 ひとつ不満点は、サイズ表示が片面にしかないことです。 10mmや12mmなど、日常的に使用するサイズならあまり問題はないように思いますが、裏向きになっているとパッと見てサイズが解らないのはどうでしょうか。 が、全体に見ると価格に対する満足度は高いと感じます。 評価:◎もともとLIGHTOOLのデザインが好きで6本セットを持っておりましたが子供の自転車を整備するのに15mmが欲しいと思っておりましたので,今回購入しました.mm数が高くなってくると工具自体も重くなってきますが,その点LIGHTOOLは軽いので,非常に使い易いです.12角部は面接触なのでボルトを傷めないのも良いです. [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,770円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 楕円ハンドル(楕円形中間軸) 長さ : 250mm 特に樹脂グリップタイプは、強いトルクを発生させる事ができます。 ヘッドの動きは若干軽めです。 水平ストッパー(くぼみ)機能付ご購入いただいたお客さまの評価評価:◎コメント:万能なスピンナだと思います。 樹脂ハンドルなので全長250mmでも高トルクで締められます。 KTCだと300mmでもハンドル形状が手に食い込んで痛かったのでコーケンほどトルクを掛けれなかったです。 1/2sqの450mmスピンナと兼用すればどんな場面でも困りません!!評価:○コメント:軽いし、シャフトのしなりが少なくとても良いが、大き目のソケット使用時にソケット重量に負けて角度保持できないのがちょっと不満。 0度のところにあるヘッドのクボミを90度のところにもつけて欲しい。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,250円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) ●通常は、ラチェットハンドルに取り付けます。 ラチェットハンドルで回すよりも、指で挟んだスピンナを回し負荷がかかってからハンドルで回す方が作業性が高まります。 親指で回しやすいように細かいローレット付●コーケン製品 外径35φ 高さL=26mmご購入いただいたお客さまの評価評価:○コメント:仕上げは良いのですが、首の部分が短いので外し難いのが難点。 作動角部分の嵌合部が、オフセットタイプの様に少し削られた形状になっていると「外し易いのでは」と思うのですが…評価:◎コメント:かゆいところに手の届く商品でした。 評価:◎コメント:以前から使っていましたが、やっぱり良いです。 ローレットの深さといい外周の大きさと言いFACOMで使うには、ベストだと思います。 評価:○コメント:使い勝手は良いのだが、小型のハンドルには少し大きく重い気がする。 もう少しコンパクトで軽量のものがあれば良いと思う。 評価:◎コメント:コンパクトで手にフィットします。 評価:◎コメント:さすがはコーケン製ですね。 K社の物より断然使いやすいです。 評価:◎コメント:ラチェットで締める時や緩める時に、今まではコマを直接指で回していたんですが、やっぱりこういうのがあると楽ですね。 評価:○コメント:ディスク部をもう少し薄くするか、肉抜きして軽くなれば良いと思う。
[ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,980円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) *入荷まで今しばらくお待ちください。 クロスタイプのホイールレンチです。 シャフトから抜くと収納性抜群!専用袋入りでトランクの中の必需品!サイズ12mmHEX社外アルミVOLK等17mmBOX軽、社外アルミ19mmBOXホンダ、スバル、スズキ21mmBOXトヨタ、ニッサン、三菱 |