サンスター 通販ライフ
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 | 8,190円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:50、52、55、57T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,190円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:37T〜48T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。 さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 一番外側の歯部の切削はサンスターの最終工程だ。 外(歯部)からの加工を行えば、手間とコストは低く抑えられるが、中心部からの加工はサンスターのこだわりだ。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15〜17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,040円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●チェーンサイズが変更できる場合の設定の適合車種(532から530へ)ZX-10(88-89)●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:16、17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注4) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,190円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:37〜53T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:47〜52T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,625円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:12〜16T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。 熱処理:浸炭窒化熱処理(しんたんちっかねつしょり) ・鉄鋼材に熱処理を行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。 サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施します。 熱処理後の安定した寸法精度を保つと共に、高精度に仕上げる技術は他の追随を許しません。 表面処理:四三酸化鉄皮膜処理(しさんさんかてつひまくしょり)・表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜でおおい、熱処理後の素材を劣化させずに防錆効果を高める特殊な処理を施しています。 この防錆処理と防錆油との相乗効果で、非常に優れた防錆効果を保持します。 材質:クロムモリブデン鋼 SCM415/420・材質の焼入れ性がよいうえ、表面の仕上がりも美しく、さらに焼入れ後は非常に高い耐摩耗性を発揮します。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,940円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15、16T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注4) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注4) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:16、17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 9,450円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:40〜43T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注4) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:39、41、43、45、47T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:14、15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,625円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:12〜15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15、16T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,100円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:11〜13T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,575円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:13〜17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,625円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:12〜15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,150円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:16〜19T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注4) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,040円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:15T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,925円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:37T〜43T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。 さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 一番外側の歯部の切削はサンスターの最終工程だ。 外(歯部)からの加工を行えば、手間とコストは低く抑えられるが、中心部からの加工はサンスターのこだわりだ。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,041円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:スチール●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:13〜17T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。 サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。 歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。 バイクトップ:アウトレット:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:フロントスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:46〜56T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。 さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 一番外側の歯部の切削はサンスターの最終工程だ。 外(歯部)からの加工を行えば、手間とコストは低く抑えられるが、中心部からの加工はサンスターのこだわりだ。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,190円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:40〜48T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。 さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 一番外側の歯部の切削はサンスターの最終工程だ。 外(歯部)からの加工を行えば、手間とコストは低く抑えられるが、中心部からの加工はサンスターのこだわりだ。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 9,975円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:※38T、※39T、40、※41T、※42T、※43T注1)※印の商品は在庫なくなり次第廃番となります。 注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 9,450円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:37〜45T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,190円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●スプロケット適合車種:適合表をご参照ください。●スプロケット材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材●スプロケットタイプ:リア用●選択歯数:38〜45T注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。 注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。 ●メーカー:サンスター / SUNSTAR素材にはウルトラジュラルミンA7075材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。 さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。 また、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。 バイクトップ:バイクパーツ:スプロケット:サンスター/SUNSTAR:ドリブンスプロケット [ 続きを見る / 閉じる ] |