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該当 : 380 件
 | 87,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ TL1000S/R (97-01)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : TL1000S / 530-38、TL100R / 530-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28253102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:TL1000S/TL1000R [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 82,792円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※ホイールサイズが17インチになります。 インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。 車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。 。 ※車両の全長、全高が変わります。 DR-Z400S (00-05)に関しては、必ず車検証の記載事項の変更を行ってください。 サイドスタンドのショート化が必要です。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ DR-Z400S / DR-Z400SM (00-05)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : DR-Z400S / 520-43、DR-Z400SM / 520-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : R450-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28251106※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:DR-Z400S/DR-Z400SM [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 87,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R600 (01-03)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : 525-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28253105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:GSX-R600 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 82,792円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R600 (01-03)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : 525-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28250105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:GSX-R600 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 155,400円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●ホイール適合車種:RM125/250(02/03)●ホイールセット内容:純正ハブ前後、EXCELブラックリム前後、専用スポーク、アルミニップル●ホイールサイズ:3.50/4.50※車種、年式によりリアハブダンパーなしモデルでもダンパー付にすることが可能です。※リアハブダンパー付に変更する場合、前後ハブカラーが異なる場合があります。 ご注意ください。 ●メーカー:AFAM /アファム●メーカーコード:W-OKS450-3純正ハブとエキセルホイル組込み済み、ボルトオンにて装着可能。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:アファム/AFAM:純正ハブコンプリートキット [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 69,825円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28254002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF.フロントホイール:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 167,580円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R600 (01-03)●適合スプロケットサイズ : 525-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28352001、リア / 28352105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R600 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 157,605円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (05-06)●適合スプロケットサイズ : 530-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28350007、リア / 28350107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 177,555円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※リアホイールには専用のディスクローターが付属します。 ディスク厚4.3mm(使用限度3.8mm)、ディスク振れ幅+-0.3mm※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSF1200 (96-99)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28354003、リア / 28354103※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF/R.前後ホイールセット:GSF1200 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 92,767円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R リアホイール●適合スプロケットサイズ : (96-97) / 530-43、(89-99) / 525-44●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28353102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキR.リアホイール:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 92,767円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (01-04)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-42●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28352101※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキR.リアホイール:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 92,767円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (05-06)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28353107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキR.リアホイール:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 102,742円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※リアホイールには専用のディスクローターが付属します。 ディスク厚4.3mm(使用限度3.8mm)、ディスク振れ幅+-0.3mm※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSF1200 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28354103※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキR.リアホイール:GSF1200 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 92,767円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX1400 (01-05)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28353104※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキR.リアホイール:GSX1400 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 69,825円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28253002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF.フロントホイール:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 74,812円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28354002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF.フロントホイール:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 74,812円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28353002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF.フロントホイール:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 74,812円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX1300R 隼 / ハヤブサ / HAYABUSA (99-05)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28352002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF.フロントホイール:GSX1300R/隼/ハヤブサ [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 167,580円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (05-06)●適合スプロケットサイズ : 530-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28352007、リア / 28352107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。 流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。 ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 69,825円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX1300R 隼 / ハヤブサ / HAYABUSA (99-05)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28252002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF.フロントホイール:GSX1300R/隼/ハヤブサ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 64,837円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※メーターギアのツメが入りにくい場合があります。 ツメを少し削るかツメを少し内側に曲げてください。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSF1200 (96-99)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28250003※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF.フロントホイール:GSF1200 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 87,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX1400 (01-05)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28253104※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:GSX1400 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 82,792円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 (一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (05-06)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-C リアホイール●適合スプロケットサイズ : 530-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28250107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキR.リアホイール:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 157,605円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (01-04)●適合スプロケットサイズ : 530-42●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28252001、リア / 28252101※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R1000 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 147,630円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ TL1000S/R (97-01)●適合スプロケットサイズ : TL1000S / 530-38、TL100R / 530-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28251002、リア / 28251102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:TL1000S/TL1000R [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 157,605円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ TL1000S/R (97-01)●適合スプロケットサイズ : TL1000S / 530-38、TL100R / 530-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28252002、リア / 28252102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:TL1000S/TL1000R [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 147,630円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 年式によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R750 (00-04)●適合スプロケットサイズ : (00-03) / 525-42、(04) / 525-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28250001、リア / 28250105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R750 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 147,630円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※ホイールサイズが17インチになります。 インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。 車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。 ※車両の全長、全高が変わります。 DR-Z400S (00-05)に関しては、必ず車検証の記載事項の変更を行ってください。 サイドスタンドのショート化が必要です。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ DR-Z400S / DR-Z400SM (00-05)●適合スプロケットサイズ : DR-Z400S / 520-43、DR-Z400SM / 520-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R450-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28250006、リア / 28250106※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:DR-Z400S/DR-Z400SM [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 157,605円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。 そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。 ・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。 ・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。 ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。 またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。 TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。 ・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。 ・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。 いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。 ※ホイールサイズが17インチになります。 インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。 車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。 ※車両の全長、全高が変わります。 DR-Z400S (00-05)に関しては、必ず車検証の記載事項の変更を行ってください。 サイドスタンドのショート化が必要です。 ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。 車種によりスプロケットサイズが異なります。 ●適合車種 : SUZUKI / スズキ DR-Z400S / DR-Z400SM (00-05)●適合スプロケットサイズ : DR-Z400S / 520-43、DR-Z400SM / 520-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17、R450-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28254006、リア / 28254106※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。 また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。 世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。 オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。 旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。 アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。 不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間の使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。 T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。 バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:スズキF/R.前後ホイールセット:DR-Z400S/DR-Z400SM [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 64,840円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メ ー カ ーGALE SPEED 商 品 名Type-Cアルミ鍛造フロントホイール(ホワイト&ブラック) メーカー品番28250004/28251004 商品内容■リムサイズ:350-17■軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。 そして長期間使用における耐久性。 これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。 それがゲイルスピードのコンセプトです。 このコンセプトの下、初めて私たちが作り上げたホイールがゲイルスピード TYPE-Cです。 ■素材としてアルミニウムは強度や耐蝕性に優れ、マグネシウムと比較して加工コストや原材料が安価なことが特徴です。 またアルマイトやポリッシュといった素材ならではの表面処理が可能なことも大きな特徴の一つです。 この優れた素材を鍛造で成型することで、鋳造にみられるエアリークの問題“鋳造す”がなく、金属組織が密で強靭なホイールを作ることができるのです。 ※ホイール交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。 変化に慣れるまではご注意ください。 ※装着には専用スプロケットが必要です。 (ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。 ※車種によっては装着に別途パーツが必要な場合がございます。 適合車種GSX1400 定 価68,250円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBSU014_pbxwhl [ 続きを見る / 閉じる ] |