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該当 : 369 件
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102,690円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
●ホイール適合車種:DRZ400R(00-)●ホイールセット内容:EXCELブラックリム前後、専用スポーク、アルミニップル●ホイールサイズ:3.50/4.25※車種、年式によりリアハブダンパーなしモデルでもダンパー付にすることが可能です。
※リアハブダンパー付に変更する場合、前後ハブカラーが異なる場合があります。
ご注意ください。
●メーカー:AFAM /アファム●メーカーコード:W-RKS425-1純正ハブと組み付けるリムキット。
専用スポークとニップルがセットされます。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:アファム/AFAM:スーパーモトリムキット

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49,350円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明レーザーマーキングでTAKEGAWAのロゴが入っています。
アルミホイール装着イメージ●適合車種 : KSR110・KSR/※本製品の使用にはタイヤチューブが必要です。
  タイヤサイズに適合したチューブをご用意下さい。
※推奨タイヤサイズは、フロント100/90-12・リア110/90-12です●商品構成:フロントホイールx1、リアホイールx1●材質:アルミ ●ホイールカラー:ブラックアルマイト ●サイズ:2.50×12/2.75×12  ●メーカー名:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカー品番:06-09-0203●検索キーワード:【アルミホイール】【バイクパーツ】KSR110・KSR/用のアルミホイールノーマルホイールと付け替えるだけの簡単装着で手軽にカスタムが可能です。
アルミニウム製で大変軽量に出来ておりKSRのフットワークを格段にアップさせます。
リア用には純正よりもワンサイズ太い2.75のリムサイズを採用しており車両の安定性も高めます。
又、マシニングセンタによるオリジナル軽量穴加工とブラックアルマイトでスタイリッシュな足回りに仕上げます。
バイクトップ:モンキー/4MINI:ホイール:KSR110

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-6R / ZX-6RR (03)●適合スプロケットサイズ : 520-40●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28374014、リア / 28374114※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-6R/ZX-6RR

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZZR1200 (02-05)●適合スプロケットサイズ : 530-44●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28372002、リア / 28372106※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZZR1200

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットを使用している車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用・装着して下さい。
なお、変形および破損している場合は、新品と交換して下さい。
※車両誤差により、チェーンがフレームに接触する場合があります。
その場合はチェーンサイズを525に変更して下さい。
600サイズのリアホイールの装着には、5mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
ノーマルスプロケットを裏返して使用することでも対応可能です。
ノーマルチェーンケースは使用できません。
車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。
チェーンケースステーのカットが必要です。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZRX1100 (97-00)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28374002、リア / 28372102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZRX1100/ZRX1200

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-10R (04-05)●適合スプロケットサイズ : 525-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28374010、リア / 28374110※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-10R

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※ノーマルディスクとホイールの間にあるディスクプレートガスケットは使用してください。
なお、変形および破損している場合は新品と交換して下さい。
※車両誤差により、チェーンがフレームに接触する場合があります。
その場合は、チェーンサイズを525に変更してください。
600サイズのリアホイール装着には、5mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
ノーマルスプロケットを裏返して使用することでも対応可能です。
※チェーンケースステーのカットが必要になります。
ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZRX1100 (97-00)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28273002、リア / 28273112※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZRX1100/ZRX1200

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZZR1100D●適合スプロケットサイズ : 530-44●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28273002、リア / 28273105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZZR1100C/ZZR1100D

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147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※インチダウンに伴い、スピードメーターに誤差が生じます。
必ずスピードメーターの補正を行ってください。
※メーターギアスペーサーのツメを削りツメの高さを2.5mm〜3mm程にして、ホイールに取付けてください。
(車検取得時、点検・検査項目のひとつになっています。
)参考 : ZRX400用を使用すると補正ができます。
※チェーンケースステーのカットが必要になります。
ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZEPHYR1100RS (96-03)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28270009、リア / 28270104※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZEPHYR1100/ZEPHYR1100RS

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147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
年式によりスプロケットサイズが異なります。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-9R (00-03)●適合スプロケットサイズ : (00-01) / 530-41、(02-03) / 525-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28270011、リア / 28270111※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:GPZ900R

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147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※車高調整キット(別途必要)を使用して車高を調整してください。
※フロントドライブスプロケットを8mmオフセットする必要があります。
(別途必要)※チェーンケースステーのカットが必要になります。
ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
※経年変化・車輛誤差によりステップマウントボルト・プレートがドライブチェーンに接触する場合があります。
接触する場合は接触部分を削ってください。
※メインスタンドはタイヤに接触し使用できませんので取り外してください。
※アクティブ製ブレンボ2POT用リアフローティングキットとの併用はできません。
(STDキャリパー用は対応可能)※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ GPZ900R (A7-)●適合スプロケットサイズ : 530-46●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R450-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28271001、リア / 28271113※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-9R

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24,150円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明レーザーマーキングでTAKEGAWAのロゴが入っています。
アルミホイール装着イメージ●適合車種 : KSR110・KSR/※本製品の使用にはタイヤチューブが必要です。
  タイヤサイズに適合したチューブをご用意下さい。
※推奨タイヤサイズは、フロント100/90-12です。
●商品構成:フロントホイールx1●材質:アルミ ●ホイールカラー:ブラックアルマイト ●サイズ:2.50×12●メーカー名:タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカー品番:06-09-0201●検索キーワード:【アルミホイール】【フロント用】【バイクパーツ】KSR110・KSR/用のアルミホイールノーマルホイールと付け替えるだけの簡単装着で手軽にカスタムが可能です。
アルミニウム製で大変軽量に出来ておりKSRのフットワークを格段にアップさせます。
又、マシニングセンタによるオリジナル軽量穴加工とブラックアルマイトでスタイリッシュな足回りに仕上げます。
バイクトップ:モンキー/4MINI:ホイール:KSR110

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87,780円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
メ ー カ ーGALE SPEED 商 品 名Type-Rアルミ鍛造リアホイール(ホワイト&ブラック) メーカー品番28370101/28371101 商品内容■リムサイズ:550-17/スプロケット(別売):530-46■ゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める要素をさらに追求したホイールがゲイルスピードTYPE-Rです。
リム部分の軽量化による慣性モーメントの低減を図り、スポークとハブを新たに再設計することで従来のTYPE-Cに比べて前後で約10%の重量の軽減に成功しています。
流麗な10本スポークもさることながら、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
■素材としてアルミニウムは強度や耐蝕性に優れ、マグネシウムと比較して加工コストや原材料が安価なことが特徴です。
またアルマイトやポリッシュといった素材ならではの表面処理が可能なことも大きな特徴の一つです。
この優れた素材を鍛造で成型することで、鋳造にみられるエアリークの問題“鋳造す”がなく、金属組織が密で強靭なホイールを作ることができるのです。
※ホイール交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
変化に慣れるまではご注意ください。
※装着には専用スプロケットが必要です。
(ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。
※車種によっては装着に別途パーツが必要な場合がございます。
適合車種GPZ900R A7-※ホイールサイズが17インチになります。
車高調整キット(別途必要)など使用して車高の補正を行ってください。
※装着には8mmオフセットのフロントスプロケットが別途必要です。
※ノーマルチェーンケースは使用できません。
車検取得時の検査項目になっていますのでチェーンケースが別途必要です。
※チェーンケースステーのカットが必要です。
※アクティブ製ブレンボリアフローティングキットとの併用はできません。
※ノーマルキャリパーを使うリアフローティングキットの併用が可能です。
(品番1327001)※センタースタンドはタイヤと接触し、使用できません。
※経年変化や車輌誤差によって、ステップマウントボルトプレートがチェーンに接触する場合があります。
定    価92,400円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBKA012_pbxwhl

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
メ ー カ ーGALE SPEED 商 品 名Type-Rアルミ鍛造ホイール 前後セット(ポリッシュ&ガンメタ&ブロンズ) メーカー品番28372009+28372109(ポリッシュ)28373009+28373109(ガンメタ)28374009+28374109(ブロンズ) 商品内容■リムサイズ=F:350-17/R:550-17■Rスプロケ【別売】:525-39■ゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める要素をさらに追求したホイールがゲイルスピードTYPE-Rです。
リム部分の軽量化による慣性モーメントの低減を図り、スポークとハブを新たに再設計することで従来のTYPE-Cに比べて前後で約10%の重量の軽減に成功しています。
流麗な10本スポークもさることながら、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
■素材としてアルミニウムは強度や耐蝕性に優れ、マグネシウムと比較して加工コストや原材料が安価なことが特徴です。
またアルマイトやポリッシュといった素材ならではの表面処理が可能なことも大きな特徴の一つです。
この優れた素材を鍛造で成型することで、鋳造にみられるエアリークの問題“鋳造す”がなく、金属組織が密で強靭なホイールを作ることができるのです。
※ホイール交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
変化に慣れるまではご注意ください。
※装着には専用スプロケットが必要です。
(ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。
適合車種ZEPHYR750/RS ※タイヤによりチェーンと接触する場合があります。
※年式によりスプロケットサイズが異なります。
90-00 525-39/01-04 525-37 定    価176,400円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBKA011_pbxwhl

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157,610円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
メ ー カ ーGALE SPEED 商 品 名Type-Cアルミ鍛造ホイール 前後セット(ポリッシュ&ガンメタ&ブロンズ) メーカー品番28272002+28272105(ポリッシュ)28273002+28273105(ガンメタ)28274002+28274105(ブロンズ) 商品内容■リムサイズ=F:350-17/R:600-17■Rスプロケ【別売】:530-44■軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
それがゲイルスピードのコンセプトです。
このコンセプトの下、初めて私たちが作り上げたホイールがゲイルスピード TYPE-Cです。
■素材としてアルミニウムは強度や耐蝕性に優れ、マグネシウムと比較して加工コストや原材料が安価なことが特徴です。
またアルマイトやポリッシュといった素材ならではの表面処理が可能なことも大きな特徴の一つです。
この優れた素材を鍛造で成型することで、鋳造にみられるエアリークの問題“鋳造す”がなく、金属組織が密で強靭なホイールを作ることができるのです。
※ホイール交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
変化に慣れるまではご注意ください。
※装着には専用スプロケットが必要です。
(ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。
適合車種ZZR1100D 定    価165,900円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBKA014_pbxwhl

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4,980円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
☆Kawasaki GPZ900(A6) Rタイヤホイール☆◇タイヤサイズ:130/80-18      リム幅:3.00◇タイヤ:iRC DUROTOUR RS-310R◇スプロケット付※大きな傷もなく、お買い得となっています♪使用に伴う多少の小傷はあります。
・タイヤは残り溝、センターで約5mm。
サイドは9部山くらいあります。
・長期在庫品の為、タイヤは多少の硬化等あることをご了承ください。
ひび割れはありません。
※こちらの商品は買い取り品のため、在庫の確認が必要になります。
詳しくは【中古品のご注文について】をご参照ください 。
☆Kawasaki GPZ900(A6)Rタイヤホイール☆1個限り!早い者勝ち!!

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※180サイズのタイヤはチェーンに接触する場合があります。
(メッツラースポルテックM1対応可能)チェーンが伸びていると接触しやすくなるため、調整、交換をして下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZEPHYR750 (90-05)●適合スプロケットサイズ : (90-00) / 525-39、(01) / 525-37、(02-05) / 525-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28372009、リア / 28372109※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZEPHYR750/ZEPHYR750RS

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-6R / ZX-6RR (03)●適合スプロケットサイズ : 520-40●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ポリッシュ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28372014、リア / 28372114※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-6R/ZX-6RR

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-6R / ZX-6RR (03)●適合スプロケットサイズ : 520-40●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28371014、リア / 28371114※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-6R/ZX-6RR

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167,580円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZZR1100C●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28373007、リア / 28373107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZZR1100C/ZZR1100D

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-10R (06)●適合スプロケットサイズ : 525-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28371014、リア / 28371110※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-10R

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-10R (04-05)●適合スプロケットサイズ : 525-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28370010、リア / 28370110※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。
流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。
ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-10R

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147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※ノーマルディスクとホイールの間にあるディスクプレートガスケットは使用してください。
なお、変形および破損している場合は新品と交換して下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-12R (00-05)●適合スプロケットサイズ : 530-46●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28271008、リア / 28271108※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZX-12R

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※ノーマルディスクとホイールの間にあるディスクプレートガスケットは使用してください。
なお、変形および破損している場合は新品と交換して下さい。
※車両誤差により、チェーンがフレームに接触する場合があります。
その場合は、チェーンサイズを525に変更してください。
600サイズのリアホイール装着には、5mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
ノーマルスプロケットを裏返して使用することでも対応可能です。
※チェーンケースステーのカットが必要になります。
ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZRX1100 (97-00)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28273002、リア / 28273102※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZRX1100/ZRX1200

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147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZZR1100D●適合スプロケットサイズ : 530-44●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28270002、リア / 28270105※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZZR1100C/ZZR1100D

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■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZZR1100C●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28271007、リア / 28271107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZZR1100C/ZZR1100D

[ 続きを見る / 閉じる ]
147,630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※インチダウンに伴い、スピードメーターに誤差が生じます。
必ずスピードメーターの補正を行ってください。
※メーターギアスペーサーのツメを削りツメの高さを2.5mm〜3mm程にして、ホイールに取付けてください。
(車検取得時、点検・検査項目のひとつになっています。
)参考 : ZRX400用を使用すると補正ができます。
※チェーンケースステーのカットが必要になります。
ノーマルチェーンケースが装着できなくなります。
車検取得時にはチェーンケースが別途必要になります。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZEPHYR1100RS (96-03)●適合スプロケットサイズ : 530-45●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブラックメタリック●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28271009、リア / 28271104※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZEPHYR1100/ZEPHYR1100RS

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
年式によりスプロケットサイズが異なります。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZX-9R (00-03)●適合スプロケットサイズ : (00-01) / 530-41、(02-03) / 525-41●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28273011、リア / 28273111※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:GPZ900R

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157,605円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。
分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。
そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。
・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。
・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。
ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。
またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。
TYPE-CではT字断面の5本スポークで強度を増しています。
・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。
・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。
いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。
※180サイズのタイヤはチェーンに接触する場合があります。
チェーンが伸びていると接触しやすくなるため、調整・交換をしてください。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
年式によりスプロケットサイズが異なります。
●適合車種 : KAWASAKI / カワサキ ZEPHYR750 (90-05)●適合スプロケットサイズ : (90-00) / 525-39、(01) / 525-37、(02-05) / 525-39●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ブロンズ●サイズ : F350-17、R550-17●スポーク : 5本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28274009、リア / 28274109※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。
また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。
世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。
オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。
旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。
アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-C”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-C軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。
不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。
そして長期間の使用における耐久性。
これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。
このゲイルスピードのコンセプトのもと初めて作り上げたホイールがTYPE-Cです。
T字断面のスポークによって、細身でありながらも強靭なホイールに仕上がっています。
バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-C:カワサキF/R.前後ホイールセット:ZEPHYR750/ZEPHYR750RS

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17,640円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
適合車種[KAWASAKI] KSR110適合ホイールGクラフト社製KSR110用12インチワイドホイール(品番69237)材質A2017材使用仕上げアルマイト仕上げカラーゴールド、シルバー、ブラック推奨タイヤサイズ110/80-12注意※Gクラフト社KSR用12インチワイドホイール(品番69237)専用です。
※フロント&リヤ共通設計。
KSR-110のノーマルハブ専用です。
※Gクラフト社KSRスイングアームでNSRホイール仕様には装着不可。
メーカージークラフト / Gクラフトメーカーコード39230/39231/39232 ▲ゴールドスペーサー&ホイール装着例。
▲シルバースペーサー&ホイール装着例。
▲ブラックスペーサー&ホイール装着例。
KSR110用 12インチワイドホイール!Gクラフト社KSR110用ホイールと組み合わせることでリム幅3.25Jのワイドホイールにできます。
ノーマルステムキット、ノーマルスイングアームでの装着が可能です。
バイクトップ:モンキー/4MINI:ホイール:補修部品:ホイールスペーサー

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