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該当 : 3853 件
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1,764円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
商品の詳細 ■アースケーブルの集約に(約10本程度の端子接続が可能) ■純正ターミナルはそのまま使用できるダイレクトタイプ ■クロームメッキ仕上げ ■コンパクトボディ ■対応丸型端子穴径 6φ ■複数本のケーブルが集約可能! ■ボルト・ナットはサビにくいステンレス ■サイズ 本体・・・45×63×25mm(組み立て時) ボルト・・・(長)6×20mm、(短)6×15mm ナット・・・M6 四角頭ボルト・・・6×30mm ■入り数 本体/ 1個 ボルト・ナット/(ボルト長)3個、(ボルト短)2個、ナット/6個 四角頭ボルト/1個 六角レンチ/1本 ※アーシング専用品   アーシング用ターミナルブロック  
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1,181円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【取り付けの目安】アンプ2〜4台に対応。
※表示価格は1m当たりの価格です。
1mから購入出来ますので必要な長さ分だけ 数をご記入ください。
例 15 →15mの物が1本【性能】■最大定格電流110A■導体:OFC直径0.12mm×1666本■直流抵抗1.0mΩ/m■シース耐熱温度106℃■多重ツイスト構造■TINトップコート■配線外径10mm
8,190円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
差し込んで電圧を見る!!。
安定させる!!。
■電圧安定で性能アップエンジントルク/オーディオ音質/燃費/ライト照度■電圧をチェック、性能ダウン防止。
電圧低下による音質低下・各電子機器不安定動作/充電不足/バッテリー寿命シガーライター差し込みの簡単取付で、その周辺機器の電圧を安定させ性能アップし、同時にその状態を電圧計でチェック出来ます。
お届け日数1週間前後。
(在庫状況によって変動する場合があります)送料全国送料無料。
離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

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630円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
【取り付けの目安】アンプ1〜2台に対応。
※表示価格は1m当たりの価格です。
1mから購入出来ますので必要な長さ分だけ 数をご記入ください。
例 15 →15mの物が1本【性能】■最大定格電流75A■導体:OFC直径0.12mm×665本■直流抵抗2.0mΩ/m■シース耐熱温度106℃■多重ツイスト構造■TINトップコート■配線外径6.5mm
15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上★全域におけるスロットルレスポンスの向上★エンジン高回転域の安定化★始動性が向上し、アイドリングの安定★燃焼効率アップによる燃費向上★排気の清浄化。
(HC/CO濃度の低減)★ヘッドライトの照度アップ★オーディオの音質向上。
(各種ノイズの低減) 自動車に利用されているマイナス電源は配線の簡素化の為、通常ポディを介し、バッテリーのマイナス端子へと接続されています。
しかし、この方法は性能面から考えるとあまり効率的とはいえないのです。
ボディ素材はそのほとんどが鋼板のため、配線などに使用される銅等に比べ、非常に高い抵抗を生み出し、その差は10倍以上にもなってしまうのです。
この抵抗が電流のスムーズな流れを阻害し、大幅なパフォーマンスダウンを引き起こすのです。
しかもこの効率低下は新型車、高年式車を問わず、解決すべき大きな問題なのです。
スプリットファイア「グラウンドワイヤー」は純正のアースシステムを強化しマイナス電源の流れをスムーズにすることにより、数々のパフォーマンスアップを実現する電装系チューンナップパーツです。
プラグヘ供給された電流はスパークすることにより完全には無くなりません。
そしてこの残ってしまった電流はエンジン本体に帯電し、少なからずホテンシャルに影響を及ぼします。
このスバーク後の電流をバッテリー端子へと戻すことによりエンジンポテンシャル、電子機器の効率をアップさせる。
それがアース強化システム「グラウンドワイヤーです。
【キット内容】セントラルブ□ツク 各所からのアース線を集中させる鍛造アルミ製のターミナルブ□ツク。
最大8本のアース線取付が可能です。
高効率化と配線のスマートな装着を可能にします。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
特殊低抵抗ワイヤー 芯線に電導性に優れる銅を使用した特殊ワイヤー。
純度99.999%の銅の芯線をスズメッキされた銅メッシュで覆った低抵抗線を採用。
0082Ω/kmの低抵抗値を実現しています。
外側は耐熱ビニールでコーティングされた直径7,5sqの専用ワイヤーです。
セパレーター バッテリーマイナス端子を純正アースとグラウンドワイヤーに分岐させます。
鍛造アルミ製。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
ラテン車を知り尽くした「bollente」と電気を知り尽くした「SplitFire」との共同で開発された車種専用設計で取り付け位置まで明記されております。
熱で電通が悪くなる安物のアーシングコードを切って繋ぐより遥かに効率、性能は上回ります。
熱で電通の悪くなるコード、すぐに酸化してしまうターミナル、効率の悪い配線は意味が無いだけでなく、電気の迷走を促し逆効果にもなりかねません。
アーシングした当初は明るく感じたがすぐに体感が無くなるのはこのせいですよ!このお値段ならコレに決まりでしょ?

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10,800円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
●『雷神VS-1』(通称:青雷神)は、専用コンデンサーと独自の電気回路の働きにより、エンジンのトルク・レスポンス・パワーアップ、燃費向上、ライトの明るさアップ、オーディオの音質向上、始動性向上、バッテリー寿命の向上など、さまざまな効果が期待できる人気の電圧安定装置(いわゆるコンデンサーチューン)です
『青雷神』の詳細はこちらの通常商品ページでご確認ください。
●また、『スパークアース』は、イグニッションコイル点火時のノイズを吸収することで、点火性能が安定し、トルク、レスポンス、始動性、燃費向上が期待できる、ノイズフィルター付きイグニッションアースシステムです。
『スパークアース』の詳細はこちらの通常商品ページでご確認ください。
この他にも各種お買い得セットをご用意していますので、こちらの『店長イチオシ!お買い得セット』のページより、ご予算とお好みに応じてお選びください!この商品は常時在庫していますので、平日(月〜土)午後4時までにご注文いただければ、即日発送も可能です。
※ただし、ご注文が重なった場合は一時的に欠品になることもありますので、正確な納期はご注文後メールにてお知らせします。
この商品は離島、一部地域も含め日本全国【送料無料】です!お支払い方法、配達地域別の納期はこちらでご確認ください。

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15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上★全域におけるスロットルレスポンスの向上★エンジン高回転域の安定化★始動性が向上し、アイドリングの安定★燃焼効率アップによる燃費向上★排気の清浄化。
(HC/CO濃度の低減)★ヘッドライトの照度アップ★オーディオの音質向上。
(各種ノイズの低減) 自動車に利用されているマイナス電源は配線の簡素化の為、通常ポディを介し、バッテリーのマイナス端子へと接続されています。
しかし、この方法は性能面から考えるとあまり効率的とはいえないのです。
ボディ素材はそのほとんどが鋼板のため、配線などに使用される銅等に比べ、非常に高い抵抗を生み出し、その差は10倍以上にもなってしまうのです。
この抵抗が電流のスムーズな流れを阻害し、大幅なパフォーマンスダウンを引き起こすのです。
しかもこの効率低下は新型車、高年式車を問わず、解決すべき大きな問題なのです。
スプリットファイア「グラウンドワイヤー」は純正のアースシステムを強化しマイナス電源の流れをスムーズにすることにより、数々のパフォーマンスアップを実現する電装系チューンナップパーツです。
プラグヘ供給された電流はスパークすることにより完全には無くなりません。
そしてこの残ってしまった電流はエンジン本体に帯電し、少なからずホテンシャルに影響を及ぼします。
このスバーク後の電流をバッテリー端子へと戻すことによりエンジンポテンシャル、電子機器の効率をアップさせる。
それがアース強化システム「グラウンドワイヤーです。
【キット内容】セントラルブ□ツク 各所からのアース線を集中させる鍛造アルミ製のターミナルブ□ツク。
最大8本のアース線取付が可能です。
高効率化と配線のスマートな装着を可能にします。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
特殊低抵抗ワイヤー 芯線に電導性に優れる銅を使用した特殊ワイヤー。
純度99.999%の銅の芯線をスズメッキされた銅メッシュで覆った低抵抗線を採用。
0082Ω/kmの低抵抗値を実現しています。
外側は耐熱ビニールでコーティングされた直径7,5sqの専用ワイヤーです。
セパレーター バッテリーマイナス端子を純正アースとグラウンドワイヤーに分岐させます。
鍛造アルミ製。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
ラテン車を知り尽くした「bollente」と電気を知り尽くした「SplitFire」との共同で開発された車種専用設計で取り付け位置まで明記されております。
熱で電通が悪くなる安物のアーシングコードを切って繋ぐより遥かに効率、性能は上回ります。
熱で電通の悪くなるコード、すぐに酸化してしまうターミナル、効率の悪い配線は意味が無いだけでなく、電気の迷走を促し逆効果にもなりかねません。
アーシングした当初は明るく感じたがすぐに体感が無くなるのはこのせいですよ!このお値段ならコレに決まりでしょ?

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
・リストにない車両型式・エンジン型式の場合は、「商品についてのお問い合わせ」からお問い合わせください。

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5,524円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
ノイズをパワーに変える。
点火専用。
ノイズフィルター付きアースシステム。
■新発想!!。
点火専用アース強化システム。
イグニッションコイル点火時のノイズを素早く抑えるノイズフィルター回路とアース強化のダブル効果で点火性能を安定させエンジン性能を向上させます。
(電気的変化による各性能向上は車輌の状態などで異なります。
)■簡単取付配線はエンジンとバッテリー各端子のみです。
■固定不要のケース小型本体はアースコード上にあり特別な固定の必要はありません。
■LEDモニター正常動作を確認できるLEDは低消費設計でバッテリー負担もありません。
■防水対策基板部は防水コートと内蔵ヒューズで安心してご利用いただけます。
仕様 ●対応車=12V専用 ●コード全長=1m ●本体サイズ=35×50×20mmお届け日数1週間前後。
(在庫状況によって変動する場合があります)送料全国送料無料。
離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

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4,567円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ピボット イグニッションアースシステム スパークアース SES●イグニッションコイル点火時のノイズを素早く抑えるノイズフィルター回路とアース強化のダブル効果で点火性能を安定させエンジン性能を向上させます。
●正常動作を確認できるLEDは低消費設計でバッテリー負担もありません。
●基板部は防水コートと内蔵ヒューズで安心してご使用いただけます。
【仕様】対応車=12V車用コード全長=1m本体サイズ=35×50×20mm ※商品詳細・適合・取付につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。

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20,160円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
■適合一覧 車種 型式 メーカー品番 ターミナル サイズ(φ) アース ポイント数 MPV LW3W MLF976 16 6 LW5W MLW975 16 6 LWEW MLW976 16 6 LWFW MLF975 16 6 RX-7 FC3S、FC3C MFC975 16 5 FD3S MFD975 16 5 アクセラスポーツ BK3P/BKEP 2WD(MS除く)※ MBK975 16 6 アテンザ GG、GY系(MS除く) MGG975 16 6 カペラワゴン/セダン GWEW、GFEP MGW975 16 7 トリビュート EPEW MEP976 16 6 EPFW MEP975 16 6 フレンディ SG5W MSG975 16 6 SGEW、SGE3 MSG976 16 6 SG系 ディーゼルエンジン搭載車 MSG977 16 6 ユーノスコスモ JC3S、JC3SE MJC976 16 7 JCES、JCESE MJC975 16 6 ランティス CBA8P MCB976 16 6 CBAEP MCB975 16 7 ロードスター NA MNA975 11 6 NA/NB系 MNB975 16 6 ※バッテリーマイナス端子付近に電流センサーが装備されている車両は,装着できません。
Auto Exe Earth System / オートエグゼ アースシステム 【燃費向上】 電気の帰り道1522本!抵抗を下げ、パワーを上げます。
エンジンの始動性向上及びレスポンス向上、低中速トルク向上、ランプ類の照度アップ、オーディオの音質向上など、多岐に渡る効果のアーシングシステムです 。
商品詳細・画像等はこちらをご覧下さい→メーカーHP ご注文時のお願い ■ご購入時には、必ず車種情報(車種名・型式・年式等)をご記入の上ご注文願います。
注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。
また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。

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13,965円( 税込み / 送料込み / カード支払不可 )
■適合一覧(一部抜粋。
詳しくは、お問い合わせ下さい。
) 車種 年式 型式 エンジン型式 メーカー品番 排気量 CR-V H13/9〜 RD4/5 K20A SF-DBH-001 2000 アコード H14/10〜 CL7/8(ユーロR含む) K20A 2000 インテグラ H13/7〜 DC5 K20A 2000 シビック H13/12〜 EP3 K20A 2000 ステップワゴン H13/4〜 RF3/4/5/6 K20A 2000 ストリーム H12/12〜 RN3/4 K20A 2000 エディックス   BE3 K20A 2000 エリシオン   RR1/2 K24A 2400 180SX H3/1〜 RPS13/KPRS13 SR20VET SF-DBN-001 2000ターボ エクストレイル H12/11〜 PNT30 SR20VET 2000ターボ シルビア H3/1〜H5/10 PS13 SR20VET 2000ターボ H5/10〜H11/1 S14/CS14 SR20VET 2000ターボ H11/1〜 S15 SR20VET 2000ターボ エスティマ  H12/3〜 ACR30/40W 2AZ-FE SF-DBT-003 2400 アルファード  H14/5〜 ANH10/15W 2AZ-FE 2400 SplitFire DIRECT IGNITION BRIDGE / スプリットファイア ダイレクトイグニッションブリッジ 【燃費向上】各コイル間の電位差をなくしイグニッションコイル本来の性能を発揮・エンジン別の専用設計で簡単取付ながら高次元でのパフォーマンスを実現!装着したその瞬間から真のパフォーマンスを体感頂けます。
商品詳細・画像等はこちらをご覧下さい→メーカーHP 未掲載車種はお問合せ頂ければ見積りを返答致しております。
お気軽にどうぞ--->>>見積画面 ご注文時のお願い ■ご購入時には、必ず車種情報(車種名・型式・年式等)をご記入の上ご注文願います。
注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。
また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
・リストにない車両型式・エンジン型式の場合は、「商品についてのお問い合わせ」からお問い合わせください。

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9,912円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
独自の蓄電システムで電力を安定供給し点火系や電装品に掛かる負荷とロスを軽減しパフォーマンスを向上し車両の潜在能力を引き出します。
低・中回転タイプ(街乗り向き)です。
ボディ色はシルバーです。
ワイヤーカラーをお選びください。
15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上★全域におけるスロットルレスポンスの向上★エンジン高回転域の安定化★始動性が向上し、アイドリングの安定★燃焼効率アップによる燃費向上★排気の清浄化。
(HC/CO濃度の低減)★ヘッドライトの照度アップ★オーディオの音質向上。
(各種ノイズの低減) 自動車に利用されているマイナス電源は配線の簡素化の為、通常ポディを介し、バッテリーのマイナス端子へと接続されています。
しかし、この方法は性能面から考えるとあまり効率的とはいえないのです。
ボディ素材はそのほとんどが鋼板のため、配線などに使用される銅等に比べ、非常に高い抵抗を生み出し、その差は10倍以上にもなってしまうのです。
この抵抗が電流のスムーズな流れを阻害し、大幅なパフォーマンスダウンを引き起こすのです。
しかもこの効率低下は新型車、高年式車を問わず、解決すべき大きな問題なのです。
スプリットファイア「グラウンドワイヤー」は純正のアースシステムを強化しマイナス電源の流れをスムーズにすることにより、数々のパフォーマンスアップを実現する電装系チューンナップパーツです。
プラグヘ供給された電流はスパークすることにより完全には無くなりません。
そしてこの残ってしまった電流はエンジン本体に帯電し、少なからずホテンシャルに影響を及ぼします。
このスバーク後の電流をバッテリー端子へと戻すことによりエンジンポテンシャル、電子機器の効率をアップさせる。
それがアース強化システム「グラウンドワイヤーです。
【キット内容】セントラルブ□ツク 各所からのアース線を集中させる鍛造アルミ製のターミナルブ□ツク。
最大8本のアース線取付が可能です。
高効率化と配線のスマートな装着を可能にします。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
特殊低抵抗ワイヤー 芯線に電導性に優れる銅を使用した特殊ワイヤー。
純度99.999%の銅の芯線をスズメッキされた銅メッシュで覆った低抵抗線を採用。
0082Ω/kmの低抵抗値を実現しています。
外側は耐熱ビニールでコーティングされた直径7,5sqの専用ワイヤーです。
セパレーター バッテリーマイナス端子を純正アースとグラウンドワイヤーに分岐させます。
鍛造アルミ製。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
ラテン車を知り尽くした「bollente」と電気を知り尽くした「SplitFire」との共同で開発された車種専用設計で取り付け位置まで明記されております。
熱で電通が悪くなる安物のアーシングコードを切って繋ぐより遥かに効率、性能は上回ります。
熱で電通の悪くなるコード、すぐに酸化してしまうターミナル、効率の悪い配線は意味が無いだけでなく、電気の迷走を促し逆効果にもなりかねません。
アーシングした当初は明るく感じたがすぐに体感が無くなるのはこのせいですよ!このお値段ならコレに決まりでしょ?

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15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ケーブルカラーにご要望の多かった「RED赤」が追加になりました!!選択枝から車種モデルと色をご指定の上で、ご用命ください。
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上★全域におけるスロットルレスポンスの向上★エンジン高回転域の安定化★始動性が向上し、アイドリングの安定★燃焼効率アップによる燃費向上★排気の清浄化。
(HC/CO濃度の低減)★ヘッドライトの照度アップ★オーディオの音質向上。
(各種ノイズの低減) 自動車に利用されているマイナス電源は配線の簡素化の為、通常ポディを介し、バッテリーのマイナス端子へと接続されています。
しかし、この方法は性能面から考えるとあまり効率的とはいえないのです。
ボディ素材はそのほとんどが鋼板のため、配線などに使用される銅等に比べ、非常に高い抵抗を生み出し、その差は10倍以上にもなってしまうのです。
この抵抗が電流のスムーズな流れを阻害し、大幅なパフォーマンスダウンを引き起こすのです。
しかもこの効率低下は新型車、高年式車を問わず、解決すべき大きな問題なのです。
スプリットファイア「グラウンドワイヤー」は純正のアースシステムを強化しマイナス電源の流れをスムーズにすることにより、数々のパフォーマンスアップを実現する電装系チューンナップパーツです。
プラグヘ供給された電流はスパークすることにより完全には無くなりません。
そしてこの残ってしまった電流はエンジン本体に帯電し、少なからずホテンシャルに影響を及ぼします。
このスバーク後の電流をバッテリー端子へと戻すことによりエンジンポテンシャル、電子機器の効率をアップさせる。
それがアース強化システム「グラウンドワイヤーです。
【キット内容】セントラルブ□ツク 各所からのアース線を集中させる鍛造アルミ製のターミナルブ□ツク。
最大8本のアース線取付が可能です。
高効率化と配線のスマートな装着を可能にします。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
特殊低抵抗ワイヤー 芯線に電導性に優れる銅を使用した特殊ワイヤー。
純度99.999%の銅の芯線をスズメッキされた銅メッシュで覆った低抵抗線を採用。
0082Ω/kmの低抵抗値を実現しています。
外側は耐熱ビニールでコーティングされた直径7,5sqの専用ワイヤーです。
セパレーター バッテリーマイナス端子を純正アースとグラウンドワイヤーに分岐させます。
鍛造アルミ製。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
ラテン車を知り尽くした「bollente」と電気を知り尽くした「SplitFire」との共同で開発された車種専用設計で取り付け位置まで明記されております。
熱で電通が悪くなる安物のアーシングコードを切って繋ぐより遥かに効率、性能は上回ります。
熱で電通の悪くなるコード、すぐに酸化してしまうターミナル、効率の悪い配線は意味が無いだけでなく、電気の迷走を促し逆効果にもなりかねません。
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17,325円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
当社のアースチューニングキットは、安心の専用設定です。
お車の、型式をお選びください。
20040618週末セール
15,750円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上★全域におけるスロットルレスポンスの向上★エンジン高回転域の安定化★始動性が向上し、アイドリングの安定★燃焼効率アップによる燃費向上★排気の清浄化。
(HC/CO濃度の低減)★ヘッドライトの照度アップ★オーディオの音質向上。
(各種ノイズの低減) 自動車に利用されているマイナス電源は配線の簡素化の為、通常ポディを介し、バッテリーのマイナス端子へと接続されています。
しかし、この方法は性能面から考えるとあまり効率的とはいえないのです。
ボディ素材はそのほとんどが鋼板のため、配線などに使用される銅等に比べ、非常に高い抵抗を生み出し、その差は10倍以上にもなってしまうのです。
この抵抗が電流のスムーズな流れを阻害し、大幅なパフォーマンスダウンを引き起こすのです。
しかもこの効率低下は新型車、高年式車を問わず、解決すべき大きな問題なのです。
スプリットファイア「グラウンドワイヤー」は純正のアースシステムを強化しマイナス電源の流れをスムーズにすることにより、数々のパフォーマンスアップを実現する電装系チューンナップパーツです。
プラグヘ供給された電流はスパークすることにより完全には無くなりません。
そしてこの残ってしまった電流はエンジン本体に帯電し、少なからずホテンシャルに影響を及ぼします。
このスバーク後の電流をバッテリー端子へと戻すことによりエンジンポテンシャル、電子機器の効率をアップさせる。
それがアース強化システム「グラウンドワイヤーです。
【キット内容】セントラルブ□ツク 各所からのアース線を集中させる鍛造アルミ製のターミナルブ□ツク。
最大8本のアース線取付が可能です。
高効率化と配線のスマートな装着を可能にします。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
特殊低抵抗ワイヤー 芯線に電導性に優れる銅を使用した特殊ワイヤー。
純度99.999%の銅の芯線をスズメッキされた銅メッシュで覆った低抵抗線を採用。
0082Ω/kmの低抵抗値を実現しています。
外側は耐熱ビニールでコーティングされた直径7,5sqの専用ワイヤーです。
セパレーター バッテリーマイナス端子を純正アースとグラウンドワイヤーに分岐させます。
鍛造アルミ製。
これは送電線等に使われる電導性の高い素材です。
ラテン車を知り尽くした「bollente」と電気を知り尽くした「SplitFire」との共同で開発された車種専用設計で取り付け位置まで明記されております。
熱で電通が悪くなる安物のアーシングコードを切って繋ぐより遥かに効率、性能は上回ります。
熱で電通の悪くなるコード、すぐに酸化してしまうターミナル、効率の悪い配線は意味が無いだけでなく、電気の迷走を促し逆効果にもなりかねません。
アーシングした当初は明るく感じたがすぐに体感が無くなるのはこのせいですよ!このお値段ならコレに決まりでしょ?

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14,500円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
最強のアース強化システム「グラウンドワイヤー」E/Gレスポンス & 低・中速トルクを大幅アップ!!★低・中速域におけるトルクの向上。
■ 詳しくはSplit Fireサイトにて御覧下さい。
★Split Fire
8,977円( 税込み / 送料別 / カード支払不可 )
■適合一覧(一部抜粋。
詳しくは、お問い合わせ下さい。
) 車種 年式 車輌型式 エンジン型式 メーカー品番 MDX H15/2〜 YD1 J35A RW-H109 S-MX H8/11〜H14/1 RH1/2 B20B RW-H018 アコード H14/9〜 CL7/8 K20A RW-H091 CL9 K24A RW-H092 H9/9〜H14/8 CF4/5 F20B RW-H090 アコードワゴン H9/10〜H14/8 CF6/7 F23A RW-H039 インテグラ H10/1〜H13/6 DB8(TYPE R)、DC2(TYPE R) B18C RW-H016 H13/7〜 DC5(TYPE R) K20A RW-H017 H5/5〜H13/6 DB8、DC2 B18C RW-H016 H7/10〜H9/12 DB8(TYPE R)、DC2(TYPE R) オデッセイ H11/12〜H15/9 RA6/7 F23A RW-H020 RA8/9 J30A RW-H042 H15/10〜 RB1/2 (S、M、L、アブソルート) K24A RW-H108 H6/10〜H9/8 RA1/2 F22B RW-H041 H9/9〜H11/11 RA3/4 F23A RW-H020 シビック H3/8〜H7/8 EG6 B16A RW-H015 H7/9〜H12/8 EK4 H9/8〜H12/8 EK9 B16B ステップワゴン H13/4〜 RF3/4 K20A RW-H040 H15/6〜 RF5/6 RF7/8 K24A H8/5〜H13/3 RF1/2 B20B RW-H019 ストリーム H12/10〜 RN1/2 D17A RW-H038 トルネオ H9/9〜H14/8 CF4 F20B RW-H090 フィット H13/6〜 GD1/2 L13A RW-H037 H14/9〜 GD3/4 モビリオ H13/12〜 GB1/2 L15A RW-H089 モビリオスパイク H14/9〜 GK1/2 ライフ H10/10〜H15/8 JB1/2 E07Z RW-H036 ライフダンク H12/12〜H15/8 JB3/4 E07Z T/C RW-H014 Weds Sports RevWire / ウェッズスポーツ レブワイヤー 【燃費向上】「抵抗」をなくし電流をスムーズ流す画期的システム。
確実な伝導効率を誇る超低抵抗ワイヤーの採用。
最大8本のワイヤー接続が可能なセントラルブロック。
商品詳細はこちらをご覧下さい--->>>メーカーHP 未掲載車種はお問合せ頂ければ見積りを返答致しております。
お気軽にどうぞ--->>>見積画面 ご注文時のお願い ご購入時には、必ず車種情報(車種名・型式・年式等)をご記入の上ご注文願います。
注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。
また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
・リストにない車両型式・エンジン型式の場合は、「商品についてのお問い合わせ」からお問い合わせください。

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
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・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
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2,980円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
 キット内容エレクトレック-スムーザー・お取り扱い説明書・非売品ステッカー1枚  納 期5日程(土・日は日数に含まれません。
)  説 明1.取り付けは簡単です。
(バッテリーへ+-に付けるのみです)2.安価でしっかりした性能を発揮させ、トルクUP・馬力UP・燃費UPを実現しました。
3.高い耐久性を維持させながら、性能を発揮させることに重点をおきました。
(寿命大幅アップの2年・20Aヒューズ内臓の安全設計)4.サーキット走行ではタイム短縮で他車よりも速く走行でき、一般道では燃費UP・ 夜間時のヘッドライト光量安定・をコンセプトに設計されております。
5.大出力のステレオアンプ装着車も電力を安定供給による音質アップも確認されております。
6.多走行車・経年劣化の激しい(10年以上前)の車輌には体感できるほどの効果が期待できます 。
工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。
業界初の保証書付です。
  用 途コンデンサー 自動車パーツ パーツ 電装系パーツ バッテリー バッテリー装着 馬力UP トルクUP 燃費 燃費向上 燃料 燃料節約 電力安定

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5,980円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
特長 安定装置と追加アースの組み合わせによる電気的効果。
独自の回路と実車併せ込みによる最適な専用コンデンサーの設定でバッテリー電圧の高周波インピーダンスの減少と瞬間的な電圧低下を防ぎ各電装品に最もロスの無い安定した電圧供給で様々な性能アップが実現できます。
性能に自信。
だからスケルトン。
●万一の配線間違いを確認できるブルーLED (LEDはキーOFFでも約0.5mAと低消費でバッテリー上がりの心配はありません) ●ショート防止用のデュアルヒューズ内蔵。
●耐熱 (125℃) ケースで熱変形なし。
●回路部には防水処理コート済 (但し装着は水のかからない場所にして、水道水等では水かけ等は行わないで下さい) 電圧変化テスト イグニッションコイルのバックラッシュノイズ変化例 バッテリーに取付けるだけの簡単装着。
配線はバッテリーの+-へ取り付けるだけです。
対応車種 DC12V車であれば取付可能です。
出荷予定日:1-4営業日

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
・リストにない車両型式・エンジン型式の場合は、「商品についてのお問い合わせ」からお問い合わせください。

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2,950円( 税込み / 送料込み / カード支払可 )
国内メーカー品アルミ電解コンデンサー搭載、 通電表示用に超高輝度LED装備、 8sqスケルトンケーブル、24金(純金)メッキ端子など、 アースモンスターならではの高スペックです。
通常価格3980円を、アーシングキットとの同時購入で、セット価格2950円にてご提供いたします。
*アーシングキット1個につき、本製品1個が、セット価格割引の対象です。
*アーシングキットとの同時のご注文のみ承ります。
*本製品単品でのご注文は受け付けておりません)

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9,800円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
対象型式について・車種別専用設計ですので車両型式・エンジン型式によってキット内容が異なります。
・この商品は、下の「対象型式」リストにある車両が対象です。
・お求めの製品がお客さまのお車の車両型式・エンジン型式と一致しているか、車検証等でご確認下さい。
・対象型式が複数ある場合は、ご注文後のご連絡にて下記リストから一つをご選択してご連絡いただきます。
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3,550円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
ウルトラ・ボンネットアースは、車のボンネットに確実なアースを行うことで、ボンネット自体をシールドと化して、エンジンからのノイズの放射を吸収し、低減させます。
欧州車、BMWなどでは標準で、独立したアースをボンネット装着したモデルを設定しています。
「ボンネットアース」によって、より高いクオリティをのアースキットを完成させました。
■主な特徴バッテリーマイナスからボンネットヒンジまで一般車両の距離の平均値を測定し、80cmから1.5mまで、4種類の長さを汎用として設定しました。
※FRPやカーボンボンネットには装着出来ません。
その他のサイズはこちらその他の電子パーツはこちら

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