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 | 3,025円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ▼商品データ ミリテックワン ミリテック1★当サイトで大人気のオイル添加剤!★★ エンジンオイルに使用の場合:オイル量の6%★ ミッションオイルに使用の場合:オイル量の5%米国ミリテック社とアメリカ海軍の共同開発により誕生した”ミリテック-ワン”[236cc]金属表面を強靭な被膜で覆い、よりなめらかなピストンの回転を促すことで摩擦、磨耗を軽減させることができる。それにより、燃費や出力の向上に加え、よりクイックなアクセル・レスポンスが可能になる。 更には、オイルの劣化を防ぎ、寿命が延びる効果もあり※注意:2ストロークエンジンオイル、ブレーキオイル 植物油には使用不可!※CVTオートマチックミッションには、 ミリテック・ワンを絶対に注入しないで下さい。 CVTオートマチックトランスミッションは、 金属ベルトによる摩擦作用により動力の伝達を行う為、 不具合が生じる可能性がございます。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,872円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。カロッツェリアジャパン ミリテック・ワン 236ml メーカー希望小売価格,990円 【お知らせ】 2006年10月4日:商品が入荷しました。 10月3日以前に、ご注文頂いた分は、順次発送致しますので今しばらくお待ち下さい。 【ミリテック・ワンについて】 ミリテック・ワンはミリテック社と海軍の共同開発により、米国海軍用に誕生した金属表面改質強化剤です。 従来の添加剤とは異なり、金属表面に分子結合し(化学変化)、より滑らかで強靱な化学的被膜と均質な細孔を隅々まで形成します。 ミリテック・ワンで改質された金属表面は油膜が切れにくく、強力なオイル吸着性を発揮し、金属同士の摩擦と摩耗を大幅に低減します。 その効果はオイル交換後も一定期間持続し、水や溶剤の中でも効果を発揮します。 ミリテック・ワンは全く固形物を含まない液体成分のため、あらゆるタイプの鉱物油や化学合成油に完全混合し、全ての4サイクルエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンを始め、ミッション、デフ、パワーステアリング、モーター、コンプレッサー等に使用できます。 規定量を混入するだけで、「金属表面を数ミクロンの深さに亘り最適な潤滑表面へ早期に改質し、その改質された金属表面を長期間、高い耐久性を持って保持する」事ができます。 ミリテック・ワンをエンジンに使用した場合、潤滑用オイルが受け持つ本来の最重要役割である「金属表面の最適な潤滑作用」に加え、更に高い効果が発揮できるよう金属表面を、ミリテック・ワンの改質効果により創り出します。 ミリテック・ワンは、「潤滑を受け持つオイルの中に、“ある種の物質”が付加されている間のみ、効果を発揮する」という考え方の添加剤とは、この点が全く異なります。 ミリテック・ワンがもたらすその変化と効果は、まさに“劇的”です。 たとえばエンジン内部では金属表面と摩擦や摺動抵抗の大幅低減、発熱の減少、ギヤの円滑作動化、異音や振動の低減。 更にこれらの直接的、あるいは、複合効果による作動と運転のスムーズ化。 運転者、及び該当部品全般に至る機械的ストレスの低減と耐久性の大幅向上効果、メンテナンス費用の低減等の素晴らしい効果が簡単かつ短時間に得られます。 添加剤は、効果もある代わりにフリッジを発生させる副作用があります。 しかし、ミリテック・ワンは、この副作用が殆どないことが特徴です。 【ミリテック・ワンの効果と特徴】 ■摩擦低減による、高効率で円滑作動のエンジンにより、少ない消費燃料で高出力を実現。 ■燃焼効率向上効果により、マフラーからの有害排出やディーゼル黒煙の減少。 ■エンジン始動までの時間が短くなり、しかも季節変化による影響を受けにくく、バッテリーの高寿命化へ貢献。 ■金属摩耗が最大である、コールドエンジンでの始動直後の走行に於ける金属摩擦と摩耗の大幅低減による、摺動部分の保護効果。 (始動直後のエンジンは、潤滑油がエンジン内部隅々にまで行き渡っていない場合があります) ■使用中の潤滑オイルの粘度に悪影響を与えず、また潤滑オイルの役割を最大限効果的に発揮させ、しかも潤滑オイルの劣化防止、オイル寿命の延長化に寄与し、防錆効果も向上します。 ■数回のオイル交換後にも及ぶ、ミリテック・ワン効果の長期持続性は、更に潤滑オイルの漏れ、消失、燃料混入、不凍液混入、燃焼の後に於いても影響を受けず持続します。 また、ミリテック-ワンにより保護されている金属表面には、金属汚染物や摩耗金属等が付着しません。 【エンジン本体に使用する場合】 ■エンジンオイルへの注入は、車両メーカーが定める規定の慣らし運転の終了後行ってください。 ■エンジン停止の状態で、オイル注入口から規定のエンジンオイル量の以下の%を注入します。 ・エンジンオイル量6%(1000ccに対し60cc)を走行24,000km毎に注入します。 ・走行100,000kmを越える車両やレース使用車はエンジンオイル量の6%を走行12,000km毎に注入します。 (MILITEC-1は多少、規定量より多く入れても害はありませんが、濃度に比例して効果が大きくなる訳ではありません。 ) ■MILITEC-1を加えたオイル総量は車両メーカーが定めた規定量を守ってください。 ■最近の車両及びエンジンは、各部のクリアランスが狭く製作されている例が多い為、新車から約10,000km までの走行車の中には、MILITEC-1注入により、エンジン作動時の回転が、一時的に重く感じられる場合があります。 個々の車両により差はありますが、MILITEC-1注入後、約200km〜約1,500km程度の走行後、見違えるように軽くなります。 ■MILITEC-1を注入する前にエンジンオイルや、エンジンオイルフィルターを特に新品に交換する必要はありません。 エンジンオイル、及び、オイルフィルター等の交換インターバルはエンジンメーカーの指示に従ってください。 MILITEC-1注入後、走行1,000km程度でオイル交換時期になる場合は、先にオイル交換を済ませた後、MILITEC-1を規定量注入してください。 オイル交換と同時にMILITEC-1を注入した場合、次回のオイル交換時期までMILITEC-1を入れたまま走行して全く支障はありません。 ■MILITEC-1注入時のエンジンの状態は暖気前でも後でも構いませんが、注入後少なくとも20分程度のアイドリング運転を続けるか、走行してください。 【トランスミッション及び、デフに使用する場合】 ■マニュアルミッションには、ギヤオイル量に対し5%の量のMILITEC-1を注入してください。 オートマチックミッションには、ATFの容量に対して3%のMILITEC-1を注入します。 デファレンシャルギヤに使用の場合は6%を注入します。 いずれの場合も走行48,000km毎に注入してください ※CVTオートマチックミッションには、ミリテック・ワンを絶対に注入しないで下さい。 CVTオートマチックトランスミッションは、金属ベルトによる摩擦作用により動力の伝達を行う為、不具合が生じる可能性がございます。 ギヤ全体への均一なMILITEC-1効果促進のため、注入後は速やかに50km程度走行してください。 この走行距離期間はハードな走行を控えてください。 ギヤオイル、またはATF交換時期までMILITEC-1を入れたままの走行をお勧めします。 いずれの場合でも、MILITEC-1の注入量はエンジンメーカーが定めたオイル総量を越えないよう注入してください。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,153円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ハードブレーキングを支える ・DOT3およびDOT4規格いずれにも適合する高性能ブレーキフルードです。・ポリエチレングリコールのベースフルードに厳選した添加剤を配合。 ・高いドライ沸点(約280℃)、ウエット沸点(約180℃)を有しています。 ・ハードブレーキングにも余裕で対応します。 ・本製品は安全対策上着色剤を使用し薄緑色になっています。 性能上はまったく問題ありませんが、ご注意ください。 ■DUCATI/トライアンフ推奨 ■DOT 3/4適合, ポリエチレングリコールベース ■販売荷姿/500ccポリボトル [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） |
 | 2,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ★ホワイトチェーンルーブを1本お買上毎にキングスターチェーンクリーナー1本プレゼント!(数量限定)【洗浄ブラシ付き】商品名LAVEN キングスターホワイトチェーンルーブ(チェーンオイル)容量840ml素材●2Wayキャップタイプキングスターホワイトチェーンルーブ●高品質のフッ素樹脂を主成分にした潤滑性、耐摩耗性、耐水性、耐熱性に優れたホワイトグリス。●ドライタイプのため飛び散りやたれがなく、愛車を汚すことがありません。 ●倒立バルブを採用しているため逆さまでも使用できます。 ●シールチェーン/ノーマルチェーン/カラーチェーン等あらゆるチェーン/ワイヤーケーブル/クラッチレバー/ブレーキレバー/自動車のドアヒンジなどの潤滑。 ●倒立バルブ採用!逆さまに使用しても最後まで使えます。 定価￥2,940(税込)★↓↓↓↓↓ プレゼント ↓↓↓↓★商品名LAVEN キングスターチェーンクリーナー(プレゼント!)容量840ml特徴●2Wayキャップタイプキングスターチェーンクリーナー●ノズル一体型で2通りの使い方が可能に。 用途に合わせてノズルを使用してください。 ●シールチェーン、ノーマルチェーン等あらゆるチェーンの汚れを強力な洗浄力ですばやく除去。 ●チェーンの寿命を縮める泥スラッジなども古いグリスと一緒に落します。 チェーンを外さず洗浄できるため作業性に優れています。 ●シールチェーン/ノーマルチェーン/スプロケット/スイングアーム/ホイール等に付着した古いグリスや泥スラッジなどの洗浄。 ●倒立バルブ採用!逆さまに使用しても最後まで使えます。 ●洗浄ブラシ付定価￥1,575(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。 LAVEN キャンペーン [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,700円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メーカースーパーゾイルモデル名4サイクルエンジン用仕様エンジンオイル注入口より入れてください。エンジンオイルに対し8〜10%が適量です。 慣らし運転の必要はありません。 数分の暖気運転と各ギヤを走行によりなじませていただければトリートメントは完了します。 内容量450ml定価￥10,290(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。 SUPER ZOIL エンジン用ケミカル スーパーゾイルは一度入れるだけスーパーゾイルの成分は合成基の特許有機化合物と鉱物油との合成油からできています。 テフロン、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。 また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。 スーパーゾイルは金属表面処理剤です。 スーパーゾイルの5大効果1.高性能エンジンに最適。 エンジンの回転を滑らかにし、レスポンスが格段に向上します。 2.エンジン各部のノイズが大幅に減少します。 3.オイルがエンジン各部に回っていない始動時にも、トリートメント効果は発揮されるためメカニズムの摩耗を防ぎ、エンジンの寿命を大幅に延ばします。 4.オイルの汚れと消費を抑えて、長持ちさせます。 5.ゾイルは一度入れれば1〜3万キロOK!(車種、使用状態により異なります。 )ゾイルの効力はオイル交換後も持続します。 (オイル交換の時期は通常より長めにしてください。 2回目以降はゾイルを3%程入れるとより効果的です。 )スーパーゾイルでエンジントリートメントSUPER ZOILは、摩擦しているエンジンの金属表面に浸透し瞬時に理想的な金属に変え、超底摩擦を実現します。 摩擦によるエネルギーロスはエンジン・ギヤを合わせると15%〜35%くらいになると言われています。 このロスを減少させることにより、あなたの愛車のエンジン本来の性能を引き出し、あなたに200%の満足をお約束します。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 3,307円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●特長 100% 化学合成 エステルベース●4ストロークエンジンオイル コンペティション用、黄緑色●SAE粘度/DOT規格 ●適合規格 API SL相当、 JASO MA ●適合 全4ストロークエンジン、コンペティションユース ●容量 1L |
 | 1,701円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●容量:500ml●メーカー:ヤマハ『ウェット』は、浸透性が高いチェーンオイルです。高い粘性により油膜をつくり、耐磨耗性が高く、過酷な条件下での使用に適しています。 塗布後余分なオイルをふきとり、30分後の始動をお勧めします。 バイクトップ:オイル・ケミカル:チェーンメンテナンス:チェーンオイル・チェーンルブ/200ml以上 |
 | 2,520円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） バイク用品,NUTEC,オイル,ケミカル |
 | 2,990円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） オイル・ケミカル全体を見る 取り寄せ・在庫切れ・入荷待ちの場合もございます。注文受付後にメールでお知らせします。 商品名 SUPER ZOIL for 2cycle 説明 スーパーゾイルは、マシーンに一時的な改善をもたらすものではありません。 状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートするものです。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープできるでしょう。 また、中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感んしていただけます。 ※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 スーパーゾイルはとことん品質にこだわりました。 厳選された最高品質の特殊有機化合物と100%化学合成油からできています。 PTFE、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。 また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、 ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。 スーパーゾイルは金属表面処理剤です。 使用法 【分離給油の場合】スーパーゾイル2サイクル用を初めて使用される場合は、現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混ぜ合わせてご使用ください。 オイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度、もしくは調子が落ちて来たなと思われた時にご使用ください。 毎回使用される場合は、2回目以降は5:1くらいまで薄めてご使用ください。 スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。 【注意】 スーパーゾイル使用後はフルクションロスの低減により、エンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにお願いします。 混合の場合】 2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを現在の混合比でご使用ください レース車両には毎回のご使用をお勧めいたします。 【注意】 車両により煙が多く出たり、かぶり気味になることがあります。 その場合ゾイルをを薄くするかセッティングにより調整してください。 2サイクルゾイルを使用すると焼き付を起こしにくくなりますが、起こさないことを保障するものではありません。 ご自身の責任でセッティングをしてください。 サイズ 100ml450ml [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,080円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） オイル・ケミカル全体を見る 取り寄せ・在庫切れ・入荷待ちの場合もございます。注文受付後にメールでお知らせします。 商品名 SUPER ZOIL for 4cycle 説明 スーパーゾイルは、マシーンに一時的な改善をもたらすものではありません。 状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートするものです。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープできるでしょう。 また、中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感んしていただけます。 ※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 スーパーゾイルはとことん品質にこだわりました。 厳選された最高品質の特殊有機化合物と100%化学合成油からできています。 PTFE、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。 また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、 ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。 スーパーゾイルは金属表面処理剤です。 使用法 エンジンオイル注入口より添加してください。 エンジンオイルに対し8%〜10%が適量です。 スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。 オイル交換時に添加すれば、より効果的です。 ガソリンエンジン(ロータリー、水平対向)、ディーゼルエンジンにもお使いいただけます。 スーパーゾイルは慣らし運転は必要ありません。 数分の暖機運転と各ギアを走行により馴染ませていただければトリートメントは完了です。 【注意】 旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。 そのような車両の場合はスーパーゾイル注入後50km〜100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。 オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。 その際スーパーゾイルを再度3%程度入れるとさらに効果的です。 スーパーゾイルはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。 サイズ 100ml250ml450ml [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 9,975円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。【エンジン用 メタルトリートメントリキッド】エンジン内部の金属摺動部の摩擦・摩耗を低下させるリキッドです。 回転を滑らかにし、エンジン騒音を防ぎます。 また、エンジンの寿命を延ばし、燃料、オイルの消費を減少させ、圧縮力を増強しパワーアップに効果があります。 新しいエンジンには予防的に、古いエンジンには治療的にご使用ください。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 6,780円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ※画像はイメージです。商品名記載の容量どおりになります。 ※製品パッケージは予告なく変更される場合があります。 「送料について」 ・オイル製品、合計容量24Lまで全国送料735円で、お届けします。 ・1L缶と4L缶との組み合わせや、エンジンオイルとギヤーオイルの組み合わせ等、当店ならご対応できます!!・オイル製品以外の商品との同梱発送はできません。 ・配送方法:宅配便(全国一律送料735円)※詳しくはこちらをご覧下さい。 ※注文画面ステップ3では上記配送方法をご選択下さい。 「商品の詳細」 ・JASO MA ・粘度 10W-50 ・タイプ 100%化学合成油 ・特徴 カストロール最高峰の4サイクル2輸車専用エンジンオイル 「納期について」・ご注文頂いてから、約3〜4日後(土・日・祝日除く)の発送となります。 「品質について」・国内大手オイル問屋さんの物流センターから直送にて、お届けします。 ・長期在庫品ではありませんので、ご安心下さい。 「ご注意」 ・梱包前に確認しておりますがオイルの缶の性質上、配送中にヘコミやスリキズが発生する 場合がございます。 ご了承下さい。 ・また、ヘコミやスリキズによる返品・交換には応じられません。 ・国内大手オイル問屋さんの物流センターから直送にて、お届けします。 ・新鮮オイルをお届けします。 ・長期在庫品ではありませんので、ご安心下さい。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,580円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） オイル・ケミカル全体を見る 取り寄せ・在庫切れ・入荷待ちの場合もございます。注文受付後にメールでお知らせします。 商品名 SUPER ZOIL for 4cycle 説明 スーパーゾイルは、マシーンに一時的な改善をもたらすものではありません。 状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートするものです。 新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープできるでしょう。 また、中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感んしていただけます。 ※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。 スーパーゾイルはとことん品質にこだわりました。 厳選された最高品質の特殊有機化合物と100%化学合成油からできています。 PTFE、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。 また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、 ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。 スーパーゾイルは金属表面処理剤です。 使用法 エンジンオイル注入口より添加してください。 エンジンオイルに対し8%〜10%が適量です。 スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。 オイル交換時に添加すれば、より効果的です。 ガソリンエンジン(ロータリー、水平対向)、ディーゼルエンジンにもお使いいただけます。 スーパーゾイルは慣らし運転は必要ありません。 数分の暖機運転と各ギアを走行により馴染ませていただければトリートメントは完了です。 【注意】 旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。 そのような車両の場合はスーパーゾイル注入後50km〜100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。 オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。 その際スーパーゾイルを再度3%程度入れるとさらに効果的です。 スーパーゾイルはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。 サイズ 100ml250ml450ml [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 746円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。Honda車の高性能ブレーキを生かす、非鉱物油系の高品質フルード。 |
 | 993円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。■低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも十分耐えるスモークレスオイルです。 【関連商品】 廃油入れ ■オイルパックリ / 2.0L用 ■オイルパックリ / 4.5L用 |
 | 3,045円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 100%シンセティックで安定した性能 ・10W(10番)粘度グレードのフォークオイルです。・ベースオイルに「XHVI(TM)合成油」を100%採用しており、常に安定したせん断安定性を有しています。 ・非常に高い粘度指数を持っており、高温から低温まで安定した減衰特性を発揮。 ・フォーク5は緑色に、フォーク10番は赤色に着色されています。 ・混合して希望の粘度を作成することができます。 ■DUCATI/トライアンフ/KTM推奨 ■SAE粘度分類 10番相当 ■販売荷姿/1Lポリボトル [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,950円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） メーカースーパーゾイルモデル名2サイクル用仕様【分離給油の場合】 スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混合してご使用ください。2回目以降は5:1位まで薄めてご使用いただけます。 スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。 【混合の場合】 2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを現在の混合比でご使用ください。 レース車両には毎回のご使用をお勧めします。 内容量450ml定価,990(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 715円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。過酷な潤滑条件となるドライブシャフトギアを保護し、長期にわたり円滑な作動を維持するオイルです。 【関連商品】 廃油入れ ■オイルパックリ / 2.0L用 ■オイルパックリ / 4.5L用 |
 | 1,723円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。長期間安定した粘度特性を保ち、高い潤滑性能を発揮させるため、優れたせん断安定性能を実現。 また、高温となるエンジン内でのオイルの酸化をハイレベルに抑制。 高回転、高負荷下でも油膜保持性能を向上させます。 まさに高性能エンジン搭載の中・大型車に最適な高品質オイルです。 ■APIグレード:SL■粘度規格 10W-40■油種 半合成油■JASO MA 【関連商品】 廃油入れ ■オイルパックリ / 2.0L用 ■オイルパックリ / 4.5L用 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,701円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ●容量:1L●JASO(自動車技術会)規格:FC●タイプ:2サイクル分離専用●基油:100%化学合成油●用途:2サイクルエンジンオイル●メーカー:ヤマハ清浄性・低温始動性に優れ、排気煙が少なく、エンジン性能を最大限に引き出す。高性能スポーツバイクからスクーターまであらゆるモーターサイクルに最適です。 バイクトップ:オイル・ケミカル:2サイクルオイル |
 | 924円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） スクーターに最適、クリーン&スムーズな走りを実現する高性能オイル。○商品名:Honda ウルトラ スーパーファイン○容量:1リットル入り○分離・混合用○JASO規格:FC○油種:合成油※商品は取り寄せとなりますが、通常はご注文後3日から7日程度で発送できます。 1ヶ月以上かかる場合は当店よりお送りする納期連絡メールを必ずご確認下さい。 Honda ULTRA OILオイルの単独性能だけでなく、Hondaエンジンのための適正なオイル設計をしています。 ULTRAオイルは、Hondaエンジンのために開発されたエンジンオイルであり、多岐に渡り高い性能が確認されています。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 945円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品概要 メーカー ヤマハ モデル名 オートルーブスーパー 粘度 メーカー希望小売価格 1リッター:￥1050(税込) 返品・交換 未使用・未開封に限り可 ■商品説明 主な特徴 ■低温流動性にすぐれ、耐熱・耐摩耗性がよく過酷な運転にも十分耐えるスモークレスオイルです。その他の情報 ■用途:2サイクル2輪車用エンジンオイル ■規格:JASO FC ■タイプ:半合成油 ■備考 ●返品・交換:可 ■補足 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,880円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ※画像はイメージです。商品名記載の容量どおりになります。 ※製品パッケージは予告なく変更される場合があります。 「送料について」 ・オイル製品、合計容量24Lまで全国送料735円で、お届けします。 ・1L缶と4L缶との組み合わせや、エンジンオイルとギヤーオイルの組み合わせ等、当店ならご対応できます!!・オイル製品以外の商品との同梱発送はできません。 ・配送方法:宅配便(全国一律送料735円)※詳しくはこちらをご覧下さい。 ※注文画面ステップ3では上記配送方法をご選択下さい。 「商品の詳細」 ・JASO MA ・粘度 10W-50 ・タイプ 100%化学合成油 ・特徴 カストロール最高峰の4サイクル2輸車専用エンジンオイル 「納期について」・ご注文頂いてから、約3〜4日後(土・日・祝日除く)の発送となります。 「品質について」・国内大手オイル問屋さんの物流センターから直送にて、お届けします。 ・長期在庫品ではありませんので、ご安心下さい。 「ご注意」 ・梱包前に確認しておりますがオイルの缶の性質上、配送中にヘコミやスリキズが発生する 場合がございます。 ご了承下さい。 ・また、ヘコミやスリキズによる返品・交換には応じられません。 ・国内大手オイル問屋さんの物流センターから直送にて、お届けします。 ・新鮮オイルをお届けします。 ・長期在庫品ではありませんので、ご安心下さい。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,556円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ヤマハ純正4サイクルオイル 商品概要 メーカー ヤマハ モデル名 エフェロ プレミアム 粘度 10W-40 メーカー希望小売価格 1リッター:￥2152(税込)/4リッター:￥7560(税込) 返品・交換 未使用・未開封に限り可 ■商品説明 主な特徴 ■長期間安定した粘度特性を保ち、高い潤滑性能を発揮させるため、優れたせん断安定性能を実現。また、高温となるエンジン内でのオイルの酸化をハイレベルに抑制。 高回転、高負荷下でも油膜保持性能を向上させます。 まさに高性能エンジン搭載の中・大型車に最適な高品質オイルです。 その他の情報 ■用途:4サイクル専用エンジンオイル ■粘度:10W-40 ■JASO規格:MA ■タイプ:半合成油 *アドバイス:粘度の良く分からない方は、純正と同等の粘度をお勧めします。 ■備考 ●返品・交換:不可 ■補足 商品画像は1リッター缶です。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,957円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。■ヤマハオートルーブ・スーパーRSは、潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする100%化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 ■レーシングオイルではありません。 ■このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。 この場合20:1の混合比としてご使用ください。 【関連商品】 廃油入れ ■オイルパックリ / 2.0L用 ■オイルパックリ / 4.5L用 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 2,520円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） バイク用品,NUTEC,オイル,ケミカル |
 | 1,470円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） チェーンの潤滑剤としては、オイル、グリース、固体潤滑剤等、用途によって複数の潤滑剤が使い分けられています。本品は、オイル樹脂タイプで、レーシング用ローラーチェーンを対象としたチェーンオイルです。 もちろんOリングにも使用可能です。 チェーンの運動は、ピンとブッシュの一定回転角度内での往復運動です。 通常、軸受は一方向の回転運動ですが、このような潤滑環境は構造上極めて条件が悪く、油膜が切れやすい状態におかれているのです。 一般論としては、ピンとブッシュ間は境界潤滑の状態になるので、絶えず給油する必要がありますが、レーシングカートはレギュレーションにより給油することができません。 潤滑油の種類、性能によって、ピンとブッシュ間の潤滑油の吸着もしくは保持時間の長さが変わってきますが、それによって ローラーチェーンの摩耗、伸び、焼き付きは、著しく左右されます。 ピンとブッシュ間のクリアランスは、3/100から10/100mmなので容易にまた充分に浸透することが最大の条件となります。 KT100Sのストッククラスカートでは、林業関係のチェーンソーに使われているチェーンオイルでも1ヒートぐらいは問題なく使えます。 また、市販の専用のチェーンオイルでもA-I、A-II、FAクラスになると、フラットなコースでもパワーの大きい順に問題が起きます。 ある年の全日本選手権九州会場のレースで、ポイント獲得の選手のカートのチェーンはほとんどがオイル切れもしくは、ローターが部分焼き付きを起こしていました。 それは、最終コーナーから第1コーナーまで登り勾配がついていたからです。 鈴鹿でも言えることなんですが、直線が長いとエンジンのパワーが最大に出て、高温と高負荷さらに高速回転による大きなGがかかります。 この条件に耐えられないと、そういう状態になります。 このレースで弊社のKZ SPECIAL CHAIN LUB.を使用したA-Iクラスのドライバーは2位に入賞しましたが、レース後の車検でチェーンオイルの飛散がほとんどないことに、他の入賞者がびっくりしました。 ミネラルオイルにポリマーなどを添加して増粘し、またモリブデンなどを添加して極圧性を上げても問題解決にはなりませんが、残念ながら市販のチェーンオイルはほとんどがこのタイプです。 KZ SPECIAL CHAIN LUB.はテフロンを配合し、またライト、ミディアム、ヘビーの三種類のソルベント、さらにエステルや特殊な樹脂などを巧みにブレンドした結果、狭い隙間に浸透し、良くすべり、強力に吸着し、高い熱にも解けず、半渇きの状態を持続させます。 この特性がチェーンオイルには必要なのです。 成分:エステル、樹脂推奨用途(※あくまで推奨です)チェーン全般 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 1,670円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） バイク用品,TIRANIC,オイル,ケミカル |
 | 967円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。清浄性、高温酸化安定性を実現。 温度に左右されない粘度特性を持ち、過酷な条件にも適しています。 カジュアルなタウン走行から、タフな業務使用まで対応。 しかも経済的にも優れたコストパフォーマンスオイルです。 ■粘度規格 10W-30、20W-40■油種 鉱物油■JASO MA写真左:10W-30/写真右:20W-40 【関連商品】 廃油入れ ■オイルパックリ / 2.0L用 ■オイルパックリ / 4.5L用 [ 続きを見る / 閉じる ] |