グラファイトデザイン 通販ライフ
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 | 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン パーシング65 ■ Pershing65 (パーシング65) グラファイトデザインUSAのNewモデル。 タイガーもシーズン当初テストしたとか・・・。 一説には同社のJAPANモデル「PTシリーズ」に近い!?と言われておりましたが、実際の試打感想は・・・? 「確かにワッグルした時の硬さの感じはとても近く思えました。 意外としっかり目!ただ違いと言えば、パーシングに方がPTより「走る」シャフトだと感じました。 ややPTより先端側の硬さを緩めている感じです。 PTより飛距離性能はあると感じますし、MAXなヘッドスピードでなくても、楽に飛距離キープ・飛距離アップができるシャフトだと思います。 勝手な予想ですが、タイガーにとってはややしなるポイントが先に近く感じたんじゃないでしょうか。 」 さてみなさん、名前のごとくミサイルのような強弾道を一度お試しください! フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 68 3.4 L-M 46 335/350 600 S 69 3.4 M 46 335/350 600 X 73 3.4 M-H 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ご覧になりたい商品を選択してください。PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 ご覧になりたい商品を選択してください。 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 フレーム対応でご覧ください。 ● グラファイトデザイン ツアーAD PTシリーズ フレーム対応のブラウザーでご覧下さい PT-7(X)はメーカー欠品中で10/下旬の予定です。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ご覧になりたい商品を選択してください。MD-5 MD-6 MD-7 MD-8 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 ご覧になりたい商品を選択してください。 MD-5 MD-6 MD-7 MD-8 アイフレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン クアトロテック MDシリーズ ■ グラファイトデザイン クアトロテック MD 先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現しました。 また、中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道も実現しました。 まさに、方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフトです。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バット径 長さ チップ QUATTRO TECH MD-5 R2 52 5.9 M 15.25 47 335 R1 53 15.30 S 55 15.35 QUATTRO TECH MD-6 SR 61 3.6 M 15.20 47 335 S 63 3.5 15.25 X 65 15.30 QUATTRO TECH MD-7 S 72 3.3 M 15.20 47 335 X 73 15.25 QUATTRO TECH MD-8 S 82 3.1 M 15.35 47 335 X 83 15.40 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） →グリップはこちら←【シャフトのポイント】こんな方におすすめ!・球が吹け上がってしまう。・球がばらつく。 (散らばる)・フックが出てしょうがない。 ※目安ですので詳しくはご相談ください。 2006年グラファイトデザイン 新製品!!TourAD PT5,PT6,PT7,PT8JGTOツアープレーヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたTourAD PTシリーズ。 その特性の良さは、多くのトーナメントで実証されました。 ハードヒットしてもしなりすぎず、適度なトルク、中調子設計で振りやすさを重視しました。 Accuracy&Distance(正確性と飛距離)の追求がさらに加速します。 【特性】癖の無いシナリ戻りで、タイミングの取りやすさと安定した起動で球の捕まり易さを実現した特にシャフト先端部分の剛性を高めることにより芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった 【グラファイトデザイン TOUR AD PT 5 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R2 52 5.8 中調子 46 8.50 15.30 R1 53 5.8 中調子 46 8.50 15.30 S 54 5.8 中調子 46 8.50 15.35 【グラファイトデザイン TOUR AD TP 6 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット SR 62 3.6 中調子 46 8.50 15.20 S 63 3.5 中調子 46 8.50 15.25 X 64 3.5 中調子 46 8.50 15.25 【グラファイトデザイン TOUR AD TP 7 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 72 3.4 中調子 46 8.50 15.30 X 73 3.3 中調子 46 8.50 15.30 【グラファイトデザイン TOUR AD TP 8 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 81 3.2 中調子 46 8.50 15.40 X 83 3.1 中調子 46 8.50 15.40 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 27,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 【1117PUP2セール】【1110モバイル送料無料】【1118モバイル送料無料】【wood 06】【woodグラファイト】【Reshaft工・送無料】GRAPHITE DESIGN - ツアーAD QUATTROTECH MD先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現しました。また、中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道も実現しました。 まさに、方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフトです。 シャフトフレックス重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル長(mm)Butt径(mm)キックポイントQUATTRO TECH MD8X833.18.50/10015.40中調子S823.18.50/10015.35中調子QUATTRO TECH MD7X733.38.50/10015.20中調子S723.38.50/10015.25中調子QUATTRO TECH MD6X653.58.50/10015.30中調子S633.58.50/10015.25中調子SR613.68.50/10015.20中調子QUATTRO TECH MD5S555.98.50/10015.35中調子R1535.98.50/10015.30中調子R2525.98.50/10015.25中調子 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） →グリップはこちら←→グリップはこちら←↑↑↑ リシャフトの方はクリックしてください ↑↑↑ |
 | 18,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） |
| 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン パーシング55 ■ Pershing55 (パーシング55) グラファイトデザインUSAのNewモデル。 タイガーもシーズン当初テストしたとか・・・。 一説には同社のJAPANモデル「PTシリーズ」に近い!?と言われておりましたが、実際の試打感想は・・・?「確かにワッグルした時の硬さの感じはとても近く思えました。 意外としっかり目!ただ違いと言えば、パーシングに方がPTより「走る」シャフトだと感じました。 ややPTより先端側の硬さを緩めている感じです。 PTより飛距離性能はあると感じますし、MAXなヘッドスピードでなくても、楽に飛距離キープ・飛距離アップができるシャフトだと思います。 勝手な予想ですが、タイガーにとってはややしなるポイントが先に近く感じたんじゃないでしょうか。 」さてみなさん、名前のごとくミサイルのような強弾道を一度お試しください! フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット RR 55 4.5 L-M 46 335/350 600 R 57 L-M S 59 M X 62 M-H ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 【1117PUP2セール】【1110モバイル送料無料】【1118モバイル送料無料】【wood 06】【woodグラファイト】【Reshaft工・送無料】GRAPHITE DESIGN - ツアーAD QUATTRO TECH4軸シートを使用し、スイング時の挙動を最小限に抑え、スピード感を出しました。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっています。 また、47インチ設計により長尺にも対応しています。 シャフトフレックス重量(g)トルク(deg)Tip径/パラレル長(mm)Butt径(mm)キックポイントQUATTRO TECH 85X872.88.50/7515.60先調子S863.08.50/7515.60先調子QUATTRO TECH 75X753.18.50/7515.50先調子S753.48.50/7515.50先調子QUATTRO TECH 65X673.68.50/7515.40先調子S663.88.50/7515.40先調子SR653.88.50/7515.40先調子QUATTRO TECH 55S585.58.50/7515.10先調子R1565.58.50/7515.10先調子R2545.58.50/7515.10先調子 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 29,820円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 【シャフトのポイント】こんな方におすすめ!・球が上がらない。・スライスが出てしょうがない。 ※目安ですので詳しくはご相談ください。 2005年度日本プロゴルフ選手権、JGTOツアー選手権と2つのメジャータイトルを制覇したTourAD I-65Type2。 プロ、上級者の間で絶大な人気を誇るI-65。 その特性を継承しつつ、先中調子にすることで、高弾道な球筋でフェアウエイを捕らえることができるのが、このI-65Type2。 従来のI-65が誇るロートルクによる抜群の安定性を残しながら、先中調子にすることでよりボールを捕まえやすく、また程良いしなり感を高め大型ヘッドとの相性も抜群で、飛距離機能もさらに向上しました。 【グラファイトデザイン TOUR AD I-65 Type2 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット SR 72 2.4 先中調子 46 8.50 15.20 S 73 2.4 先中調子 46 8.50 15.25 X 75 2.4 先中調子 46 8.50 15.30 →グリップはこちら← [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） →グリップはこちら← |
 | 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン YS-6+ US仕様 ■ YS-6+ USモデル ”YS-6+”は、ビギナーから上級者まで、全てのレベルのゴルファーにオススメできるシャフトです。 【グラファイトデザイン ウッド YS-6+ US スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 65 3.5 M(中調子) 46 335/350 600 S 66 3.5 M(中調子) 46 335/350 600 X 67 3.5 M(中調子) 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4軸シャフトで安定性と飛距離を!Graphite Design Tour AD YS-Q55/YS-Q65 USグラファイトデザイン Tour AD YS-Q 55・65 USモデル【wood 07】 16,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ご覧になりたい商品を選択してください。YS-Q55 YS-Q65 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 ご覧になりたい商品を選択してください。 YS-Q55 YS-Q65 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン Tour AD YS-Q 55・65 US仕様 グラファイトデザインUSAより“4軸"を搭載したNEWシャフト「Tour AD YS-Q」が登場! 構造は、日本のTour AD クアトロテック2007年モデルに採用された、Axial Composite Interlace(ACI)テクノロジーを受け継いだプレミアムモデル。 性格は、柔軟でありながらパワフルなTour ADと総合的に評価されたYS+シリーズを掛け合わせたシャフト。 優れた飛距離と正確な弾道を約束してくれる、次世代シャフト。 日本ツアーで人気抜群の2007yも出るのクワトロテック。 そして今田竜二も使用し続けるグラファイトデザインUSAの超人気シャフトYS+シリーズ。 その特徴は「飛距離追求型」と「方向性重視型」となります。 この2種類のテクノロジーが融合され、さらに進化を遂げたのがYS-Qシリーズ!!全ての悩みは正確無比なシャフトの動きで解消されます!! ねばり系シャフトで方向性はもちろんの事、切り替えしでのねばりがパワーを蓄積し、インパクト付近でそのパワーが開放され、飛距離を期待できる。 【グラファイトデザイン Tour AD YS-Q 55・65 US スペック表】 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット YS-Q 55 RR 55 4.7 M 46 335/350 600 R S X YS-Q 65 R 67 3.7 M 46 335/350 595-605 S X ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ご覧になりたい商品を選択してください。QT-55 QT-65 QT-75 QT-85 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 ご覧になりたい商品を選択してください。 QT-55 QT-65 QT-75 QT-85 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン クアトロテック 55/65/75/85 ■ グラファイトデザイン クアトロテック 55/65/75 JGTO,JLPGAツアープレーヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となったTourAD QUATTRO TECHシリーズ。 その性能の良さは多くのトーナメントで実証されました。 グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え弾き感・スピード感を重視。 また、47インチ設計により長尺にも対応しています。 ---------------------------------------- トーナメント会場で懇意にさせていただいてるプロに借りて「ワッグル、素振り」だけさせてもらったが(本当は打ちたいのですが・・・)、ワッグルで分かりますが、中から手元への剛性は高めで結構しっかりしてそうです。 もしかしたら「硬いかな〜」と思い素振りをすると・・・。 大丈夫です。 しっかりヘッドも返ってきます。 イメージ的には手元側がしっかりしているので、ダウンから遊びなくオンプレーンに振り抜いていけるような感じです! 分かるかな〜 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン YS-7+ US仕様 ■ YS-7+ USモデル ”YS-7+”は、ヘッドスピードの速いゴルファー向けのシャフトです。 【グラファイトデザイン ウッド YS-7+ US スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 77 3.0 M-H(中元) 46 335/350 600 S 78 3.0 M-H(中元) 46 335/350 600 X 79 3.0 M-H(中元) 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン パーシング45 ■ Pershing45 (パーシング45) グラファイトデザインUSAのNewモデル。 タイガーもシーズン当初テストしたとか・・・。 一説には同社のJAPANモデル「PTシリーズ」に近い!?と言われておりましたが、実際の試打感想は・・・?「確かにワッグルした時の硬さの感じはとても近く思えました。 意外としっかり目!ただ違いと言えば、パーシングに方がPTより「走る」シャフトだと感じました。 ややPTより先端側の硬さを緩めている感じです。 PTより飛距離性能はあると感じますし、MAXなヘッドスピードでなくても、楽に飛距離キープ・飛距離アップができるシャフトだと思います。 勝手な予想ですが、タイガーにとってはややしなるポイントが先に近く感じたんじゃないでしょうか。 」さてみなさん、名前のごとくミサイルのような強弾道を一度お試しください! フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット RR 47 5.8 L 46 335/350 580 R 48 L-M S 49 L-M ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,560円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ■ グラファイトデザイン Tour-AD95 ■Tour-AD95 アイアン用 今までにない優れた方向性と重量感のある弾道と安定感! 重量感を加え、コントロール性に優れたシャフト。 安定感のある高弾道で、思い通りにピンポイントで狙えるハイパフォーマンスシャフト! 【グラファイト デザイン AD-95 アイアン スペック】 番手 フレックス 重量 トルク キックポイント チップ(mm) バット(mm) #3 S(X) 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #4 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #5 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #6 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #7 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #8 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #9 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 #10 98(99) 2.2 M-H(中元) 9.10 15.00 【お読みください】 #5〜#10の6本に関してはセット販売のみとなります。 1本からのご注文は#3、#4、#10のみとなりますのでご了承ください。 グリーンは受注生産です当店入荷までの納期が通常3週間+リシャフト1週間程度必要です。 また受注後にキャンセルはできませんのでご注意ください。 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） →グリップはこちら← |
 | 8,600円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） .redcro {font-size: 16px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/one2one/cabinet/00537583/5.gif);background-repeat: no-repeat;height: 29px;font-weight: bold;color: #0033CC;padding-top: 7px;margin-top: 10px;line-height: normal;text-align: left;width: auto;padding-left: 30px;} スペック 重量 トルク キックポイント R 65 3.5 中 S 66 3.5 中 X 67 3.5 中 2005年長く人気を集めてきました”YSシリーズ”がニューデザインになりました。”YSシリーズ”は長く販売されてきた反面製造規定が古かったので、現在のグラファイトデザインの規格に合わせてあります。 1番変化しているのは製品スペックの安定です。 つまり、製品のバラツキが以前のYSより格段に小さくなったことです。 早速Titleist905ドライバーにもこの"YS-6+"がメーカー純正として採用されています。 2005年PGAショー発表 335Tip・350Tipを用意させていただいています。 ※ご指定が無い場合はこちらでサイズに合った物をご用意させて頂きます。 メーカー廃盤のため、在庫在る限りとなります。 単品での販売 シャフトのみを発送させていただきます。 ノーマルボアヘッドへのリシャフト スルーボア以外のヘッドへのリシャフトをご希望の方 シャフトがソールまで突き抜けていないヘッド スルーボアヘッドへのリシャフト スルーボアヘッドへのリシャフトをご希望の方 キャロウェイやタイトリストなどのシャフトがソールまで突き抜けているヘッド 商品のご購入後に送付する仕様リストにてグリップの種類等アッセンブルに関するご注文を承ります。 グリップ一覧を見る リシャフトデータ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） →グリップはこちら← |
 | 11,950円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） .redcro {font-size: 16px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/one2one/cabinet/00537583/5.gif);background-repeat: no-repeat;height: 29px;font-weight: bold;color: #0033CC;padding-top: 7px;margin-top: 10px;line-height: normal;text-align: left;width: auto;padding-left: 30px;} スペック 重量 トルク キックポイント R 68 3.7 先中 S 69 3.7 中 X 73 3.7 中元 2003年の藤倉スピーダー、2004年のグラファイトデザイン ブルーGから2005年のMシリーズにかけて、ヘッドの走り感の鋭いシャフトに人気が集中しました。2006年にはPTがリリースされツアープロを始め多くのゴルファーに指示されています。 このPTは今までのヘッドが勝手に抜けて行くシャフトではなく、シャフトのしなりまでコントロールしやすいシャフトです。 ”パーシング”はPTをもっとしならせないようにしたシャフトです。 左のミスが気になったり、うまくフェードボルを打ちたい方には適したシャフトとなります。 スパックにより差(重量とキックポイント)が大きいシャフトです。 単品での販売 シャフトのみを発送させていただきます。 ノーマルボアヘッドへのリシャフト スルーボア以外のヘッドへのリシャフトをご希望の方 シャフトがソールまで突き抜けていないヘッド スルーボアヘッドへのリシャフト スルーボアヘッドへのリシャフトをご希望の方 キャロウェイやタイトリストなどのシャフトがソールまで突き抜けているヘッド 商品のご購入後に送付する仕様リストにてグリップの種類等アッセンブルに関するご注文を承ります。 グリップ一覧を見る リシャフトデータ [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 24,000円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ・ 低トルク設計によってボールの初速をアップ。・ 最適なスピン量と理想の弾道で、飛距離を向上させます。 ・ ダウンスイング時に大きなタメを生み、インパクトゾーンで一気に加速するシャープな振り抜きが魅力。 →グリップはこちら← |
 | 8,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン YS-5+ US仕様 ■ YS-5+ USモデル ”YS-5+”は、50g台の軽量シャフトで、ヘッドスピードがそれほど速くないゴルファー向きのシャフトです。 先中調子と高トルクによって、最適なスイング機動と正確性が得られます。 ■グラファイトデザイン ウッド YS-5+ US スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 56 4.0 L - M(先中) 46 335 615 S 56 4.0 L - M(先中) 46 335 615 R 56 4.0 L - M(先中) 46 350 615 S 56 4.0 L - M(先中) 46 350 615 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ■ グラファイトデザイン TOUR AD W-60 ■ TourAD W-60 無駄な動きを抑えて飛距離、方向性ともに優れたシャフトです。 トルクもそんなに絞っておらず振動数も柔らかめに出るので、振動数にこだわりを持たれる方は注意が必要です。 Sでヘッドスピードが43ぐらいが目安ではないかと思います。 それ以上の方は少し重いですがW-70のほうがいいと思います。 ■グラファイトデザイン Tour AD W-60 スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 62 4.8 L(先調子) 46 8.50 15.40 S 63 4.8 L(先調子) 46 8.50 15.40 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 27,300円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 【シャフトのポイント】こんな方におすすめ!・球が上がらない。・スライスが出てしょうがない。 ※目安ですので詳しくはご相談ください。 ・ トーナメントプロの要望を極限まで追及し、トーナメントで高評価を得ているモデル。 ・ 中間部の剛性強化によりしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで力強いインパクトを迎えることが出来ます。 そして先端部のしなやかさがボールの掴まりを良くし、スピード感のある振り抜きを実現しています。 ・ 飛びと方向性の両立を目指した「M-85」の特性を継承し軽量化したモデルとなっています。 【グラファイトデザイン TOUR AD M-65 スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット SR 66 3.5 中調子 46 8.50 15.00 S 67 3.4 中調子 46 8.50 15.00 X 68 3.4 中調子 46 8.50 15.00 →グリップはこちら← [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 28,350円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ■ グラファイトデザイン TOUR AD M-55 ■TOUR AD M-55 捕まるシャフト!Mシリーズに新製品が登場!軽量化しながら強く弾く! Mシリーズのスピード感・弾き感を幅広い層にお届けできることとなりました。 シャフト中間部の剛性強化により、スイングにタメができ、尚且つインパクト手前からビューンっと走る感じを体感して頂けると思います! ※M-55/65/75は先端のしなやかさを出すために非常に薄く特殊なカーボンシートを先端部に使用しております。 その為、リシャフトなどで熱をかけますとカーボン層が剥がれてしまいます。 再利用は不可能なシャフトと認識くださいませ。 ■グラファイトデザイン ウッド Tour AD M-55 スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ tip径(mm) バット径(mm) R2 55 4.4 M(中調子) 46 8.5 15.00 R1 56 4.4 M(中調子) 46 8.5 15.00 S 57 4.3 M(中調子) 46 8.5 15.00 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 5,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン YS-9.1+ US仕様 ■ YS-9.1+ USモデル ”YS-9.1+”は、重量のあるシャフトが好みのプレーヤーにオススメ! ドライバーだけでなく、フェアウェイにもオススメ! 【グラファイトデザイン ウッド YS-9.1+ US スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 88 3.0 M(中調子) 46 335/350 600 X 98 2.8 M(中調子) 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 4,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン パープルアイス ■ PURPLE ICE 丸山プロが使用するAD M-85は、このパープルアイスを使用してから作られました。 重めのカーボンシャフトでトルクを絞り、尚且つつかまりの良さを重視したこのシャフトは、ハードヒッターには 使いやすい1本となるでしょう。 ※上記スペック表には、軽量グリップを使用しているクラブ、カウンター調整を行っているクラブが ございます。 ■グラファイトデザイン ウッド パープルアイス スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 83 2.5 L 46 335 600 X L - M 46 335 S L 46 350 X L - M 46 350 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
| 9,400円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） フレーム対応でご覧ください。このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザイン パーシング75 ■ Pershing75 (パーシング75) グラファイトデザインUSAのNewモデル。 タイガーもシーズン当初テストしたとか・・・。 一説には同社のJAPANモデル「PTシリーズ」に近い!?と言われておりましたが、実際の試打感想は・・・? 「確かにワッグルした時の硬さの感じはとても近く思えました。 意外としっかり目!ただ違いと言えば、パーシングに方がPTより「走る」シャフトだと感じました。 ややPTより先端側の硬さを緩めている感じです。 PTより飛距離性能はあると感じますし、MAXなヘッドスピードでなくても、楽に飛距離キープ・飛距離アップができるシャフトだと思います。 勝手な予想ですが、タイガーにとってはややしなるポイントが先に近く感じたんじゃないでしょうか。 」 さてみなさん、名前のごとくミサイルのような強弾道を一度お試しください! フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 77 3.0 L-M 46 335/350 600 S 79 3.0 M 46 335/350 600 X 81 3.0 M-H 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
 | 7,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ご覧になりたい商品を選択してください。パープルアイス75 パープルアイス85 パープルアイス95 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 ご覧になりたい商品を選択してください。 パープルアイス75 パープルアイス85 パープルアイス95 フレーム対応でご覧ください。 ●グラファイトデザインUS パープルアイス 55/65 粘りが強くなった! この言葉がピッタリ。 前モデルは「先調子でつかまる、走る、弾く」といった表現でしたが、今度は違います!弾きを抑えて粘りをプラス。 このことによって、更にコントロールしやすくなり力強い弾道へ! もちろん、シャフト単体での販売もOKです! Purple Ice Series 75 Type フレックス 長さ 重量 チップ系 バット径 パラレル長 トルク 調子 Purple Ice 75 R 46.0" 74 .335" .595" 4.0" 3.0 MID Purple Ice 75 S 46.0" 74 .335" .600" 4.0" 3.0 MID Purple Ice 75 X 46.0" 77 .335" .595" 4.0" 3.0 MID Purple Ice Series 85 Type フレックス 長さ 重量 チップ径 バット径 パラレル長 トルク 調子 Purple Ice 85 R 46.0" 83 .335" .595" 4.0" 2.8 MID Purple Ice 85 S 46.0" 84 .335" .595" 4.0" 2.8 MID Purple Ice 85 X 46.0" 83 .335" .595" 4.0" 2.8 MID Purple Ice Series 95 Type フレックス 長さ 重量 チップ径 バット径 パラレル長 トルク 調子 Purple Ice 95 R 46.0" 92 .335" .600" 4.0" 2.6 MID/HIGH Purple Ice 95 S 46.0" 92 .335" .600" 4.0" 2.6 MID/HIGH Purple Ice 95 X 46.0" 93 .335" .600" 4.0" 2.6 MID/HIGH タイプ55/65はこちらから フェアウェイ用はこちらから [ 続きを見る / 閉じる ] |