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	DENSOイリジウムプラグ【IK20】 1,050円（税込み / 送料別 / カード支払不可）商品説明全て1本単価です適合と使用数はメールにて問い合わせで下さい定価　1,575円DENSOイリジウムプラグ【IK20】
	走行距離が多く燃費が気になる方へ。DENSO デンソープラグ【イリジウムタフ】 VK20 926円（税込み / 送料別 / カード支払可）高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンス。 ◎主に4輪車に使用 ◎ISOタイプの小型プラグ ◎取付けねじはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	送料無料!!DENSO　イリジウムプラグイリジウムタフ(A)4本セット 6,048円（税込み / 送料込み / カード支払可） DENSO イリジウムプラグ　総売上本数　3,600本突破!! こちらは希望小売価格 1本1800円です。　　　　　　　　型　　　　　　　　　式　VK16　　VK20　VK20Y　　VQ16　　VQ20 　VKH16　VKH20　VKH20Y　VT16　VT20 　VXU22　VXU24 　VW16 　VW20 　VW22 　VK16G　VK20G 　　　　　記載のない型式は、　　　　こちらからどうぞ⇒イリジウムタフTOP ≪ご注意≫ 車種別適合表でプラグ型式をご確認の上、ご希望の型式をお選び下さい。車種別適合表はこちらです・・・DENSO HP [ 続きを見る / 閉じる ]
	送料無料!!DENSO　イリジウムプラグイリジウムパワー(A)4本セット 5,355円（税込み / 送料込み / カード支払可） DENSO イリジウムプラグ　総売上本数　3,600本突破!! こちらは希望小売価格 1本1500円です。　　　　　　　　型　　　　　　　　　式　　　　IK16　 IK20　　 IKH16　 IKH20 　　　　IQ16 　IQ20　　 ITF16　 ITF20 　　　　IT16　 IT20 　　ITV16　 ITV20 　　　　ITL16　ITL20　　IXU22　 IXU24 　　IW16　 IW20　 IW22　　IK16G　　IK20G 　記載のない型式は、こちらからどうぞ　　　　　　　　　　　⇒　イリジウムプラグTOP ≪ご注意≫ 車種別適合表でプラグ型式をご確認の上、ご希望の型式をお選び下さい。車種別適合表はこちらです・・・DENSO HP [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P 1,020円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P 1,099円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用特徴:イリジウムMAXプラグは、IXプラグの高性能をそのままに、ロングライフを実現したイリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)と外側電極に白金チップを採用。電極の消耗を抑え、鋭い着火性能を長期間維持します。しか詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P 1,020円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用詳しくはNGKまで。 ★NGK
	SplitFire スプリットファイア TPXプラグTPX392C 1,570円（税込み / 送料別 / カード支払不可）プラチナX・スパーク・プラグ　V字型電極の3ヶ所にプラチナを使ったハイグレードタイプ!■ 詳しくはSplit Fireサイトにて御覧下さい。 ★Split Fire
	DENSOイリジウムタフ　【VK20】 1,260円（税込み / 送料別 / カード支払不可）商品説明全て1本単価ですイリジウム合金中心電極採用長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立!使用車両(型式と車体NO)の確認の上、適合と使用数はメールにて問い合わせで下さい定価　1,890円DENSOイリジウムタフ　【35%OFF】
	抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。 NGK イリジウムプラグMAX BKR5EIX-11P 1,021円（税込み / 送料別 / カード支払可）イリジウムMAXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。しかもロングライフを実現し、白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ☆お車への適合品は下記より検索して下さい。 ☆適合検索(スパークプラグ検索からお調べ出来ます。 )   イリジウムプラグにすると… ☆加速性アップイリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 ☆エンジンパワーアップイリジウムプラグにはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 ☆着火性・始動性アップ! イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火しエンジンの指導制を高めます。火花のばらつきが少ない為、アイドリングも安定します。 ☆燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にもやさしいプラグです。燃費は走っているうちにだんだん悪くなる。その理由のひとつに、プラグの消耗があるんです。もし、燃費が気になるなら、プラグを交換してみませんか?NGKスパークプラグは燃費がいい。環境にいい。まさにエコプラグなのです。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	走行距離が多く燃費が気になる方へ。DENSO デンソープラグ【イリジウムタフ】 VK16 926円（税込み / 送料別 / カード支払可）高性能をより長く、超寿命&ハイレスポンスプラグ◎主に4輪に使用◎ISOタイプの小型プラグ◎取付けねじはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK エヌジーケーイリジウムIXプラグ BPR7EIX(ポンチカシメ) 924円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用、二輪車用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上し詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK イリジウムMAXプラグ LFR5AIX-11P 1,155円（税込み / 送料別 / カード支払可）【特徴】イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。中心電極にイリジウムチップ、外則電極に白金チップと両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性向上を図りました。ノーマルエンジン用として標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 "IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。【商品形状】・ネジ径　14・ネジ長　26.5・六角対辺　16・ターミナル形状　一体型 [ 続きを見る / 閉じる ]
	【DENSO:Plugs】イリジウムプラグ・タフ [VK20] 926円（税込み / 送料別 / カード支払可）こちらの商品につきましては、ヤマト・メール便(全国一律送料 0)にて発送させていただきます。 ※銀行振込またはカードでの決済にてお願い致します。 (代引発送はできませんので予めご了承下さい) DENSO　IRIDIUM PLUG TOUGH [VK20] 代表車種:アルテッツァ・レガシー・フィット・ムーブ・カローラランクス・ヴォクシー・ストリーム他ご注文時のお願い ■車種によりプラグの適合及び必要本数が異なりますので、メーカーHPをご参照下さい。 ■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1～6 までをご確認の上お知らせ下さい。　自　動　車　検　査　証　1. 車名・・・(例)トヨタ　2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月　3. 型式・・・(例)GF-* 　4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567 　5. 形式指定番号・・・(例)0 　6. 類別区分番号・・・(例)0* ※表示価格は1本単価となっております。 (車種により必要本数が異なりますので、ご確認のうえお買求め下さい) ◆耐久性を実現接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ◆中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 ◆燃費性能アップ着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ◆加速アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。 ★ 詳しくは、メーカHP をご覧下さい。 ⇒ [ 続きを見る / 閉じる ]
	スパークプラグ　デンソー　イリジウムパワー　IK16　プラグ 924円（税込み / 送料別 / カード支払可）商品説明デンソーイリジウムパワーシリーズ「IRIDIUM POWER　IK16」走りにこだわるユーザーにお薦め! イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。 ※写真はイメージ画像です。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	DENSOイリジウムプラグ【IK16】 1,050円（税込み / 送料別 / カード支払不可）商品説明適合と使用数はメールにて問い合わせで下さい定価　1,575円DENSOイリジウムプラグ【IK16】
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P 1,072円（税込み / 送料別 / カード支払可）用途:四輪車用詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK/イリジウムIXプラグ BKR5/6/7EIX-11 [BKR#EIX-11] 1,050円（税込み / 送料別 / カード支払可）   ガソリンを効率よく燃焼 ! イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。   ■関連リンクご購入前に車種適合を必ずご確認下さい適合情報プラグコードも消耗品!　同時のご交換をオススメします。 NGK　Hyper-Silicone Power Cable商品ページ ULTRA Power Plug Wire 商品ページ ■仕様ネジサイズφ14×19mm (六角対辺16mm) ターミナル形状ポンチカシメ熱価5,6,7■商品内容・スパークプラグ×1   【ご注意】 ※加締めてありますので、取り外しはできません。 ※掲載画像は商品イメージです。実際にお届けする商品とは異なる場合がございますので、ご了承ください。 Iridium,エヌジーケー,,BKR5EIX-11,BKR5EIX11,BKR6EIX-11,BKR6EIX11,BKR7EIX-11,BKR7EIX11 [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK/イリジウムIXプラグ DPR7/8/9EIX-9 [DPR#EIX-9] 1,050円（税込み / 送料別 / カード支払可）   ガソリンを効率よく燃焼 ! イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。   ■関連リンクご購入前に車種適合を必ずご確認下さい適合情報プラグコードも消耗品!　同時のご交換をオススメします。 NGK　Hyper-Silicone Power Cable商品ページ ULTRA Power Plug Wire 商品ページ ■仕様ネジサイズφ12×19mm (六角対辺18mm) ターミナル形状ネジ型熱価7,8,9■商品内容・スパークプラグ×1   【ご注意】 ※掲載画像は商品イメージです。実際にお届けする商品とは異なる場合がございますので、ご了承ください。 Iridium,エヌジーケー,,DPR7EIX-9,DPR7EIX9,DPR8EIX-9,DPR8EIX9,DPR9EIX-9,DPR9EIX9 [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P 1,103円（税込み / 送料別 / カード支払可）【特徴】イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。中心電極にイリジウムチップ、外則電極に白金チップと両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性向上を図りました。ノーマルエンジン用として標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 "IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。【商品形状】・ネジ径　14・ネジ長　19・六角対辺　16・ターミナル形状　一体型 [ 続きを見る / 閉じる ]
	走行距離が多く燃費が気になる方へ DENSO デンソープラグ【イリジウムタフ】 VW16 926円（税込み / 送料別 / カード支払可） ◎主に4輪に使用◎取付けネジはΦ14×L19 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。 NGK イリジウムプラグMAX BKR6EIX-P 1,021円（税込み / 送料別 / カード支払可）イリジウムMAXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。しかもロングライフを実現し、白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ☆お車への適合品は下記より検索して下さい。 ☆適合検索(スパークプラグ検索からお調べ出来ます。 )   イリジウムプラグにすると… ☆加速性アップイリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 ☆エンジンパワーアップイリジウムプラグにはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングをお楽しみいただけます。 ☆着火性・始動性アップ! イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火しエンジンの指導制を高めます。火花のばらつきが少ない為、アイドリングも安定します。 ☆燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にもやさしいプラグです。燃費は走っているうちにだんだん悪くなる。その理由のひとつに、プラグの消耗があるんです。もし、燃費が気になるなら、プラグを交換してみませんか?NGKスパークプラグは燃費がいい。環境にいい。まさにエコプラグなのです。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P 1,149円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用特徴:イリジウムMAXプラグは、IXプラグの高性能をそのままに、ロングライフを実現したイリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)と外側電極に白金チップを採用。電極の消耗を抑え、鋭い着火性能を長期間維持します。しか詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK イリジウムIXプラグ CR6HIX 987円（税込み / 送料別 / カード支払可）【特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ノーマルエンジン用として標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 "IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。【商品形状】・ネジ径　10・ネジ長　12.7・六角対辺　16・ターミナル形状　ネジ型 [ 続きを見る / 閉じる ]
	[ジムニーJA22,JB23用] イリジウムプラグ MAX スパークプラグ 5,985円（税込み / 送料別 / カード支払可）イリジウムプラグ MAXスズキジムニー JA22,JB23-6型まで用・3本入り1台分セットNGKのイリジウムプラグがIXの高性能そのままに、更にロングライフプラグへ進化しました![白金チップが叶えた驚きの長寿命!]外側電極に白金チップを備え、これまでのIXプラグの高性能をそのままに、長寿命化に成功!軽自動車でのMAXプラグの寿命はなんと5万km!メンテナンスの軽減にも貢献します。 (走行条件によって交換距離の目安は異なります。 )[高回転域において、パワー・トルクがアップ]イリジウム合金を採用し、極細中心電極φ0.6mmを可能にした画期的なイリジウムプラグ。耐熱性、耐久性、耐腐蝕性に優れ、長期に渡り高い性能を発揮します。白金チップを備えた外側電極と相まって、エネルギーロスを大幅に低減しつつ、長寿命化。着火遅れが小さく、点火コイルで発生したエネルギーを素早く無駄なく爆発に導けます。さらにスパーク電圧が低くなり、低温時の始動性、加速時のレスポンスが大幅に改善されます。 [サーモエッジの採用]プラグの不具合として一番多い項目が「カーボン汚損」です。このカーボン汚損は車の走行条件、気象条件、エンジン・車両の整備不足などで起こることが多いのですが、最終的にプラグ発火部にカーボンが溜ってスパークミスが起きる為、プラグの不調と思われがちです。根本的にはプラグ側に起因しない問題で対策は難しいのですが、「サーモエッジ」を持つことで絶縁抵抗の劣化を抑えることができ、耐カーボン汚損性を向上させる事ができました。微小放電が発生するサーモエッジを絶縁体先端部に設計。濃過ぎる混合気や長時間のアイドリングのために絶縁体に付着するカーボンを、微小放電などで焼き切り、耐汚損性に優れた設計となっています。そのため、高速道路などにおける長距離渋滞での低速走行も安心です。 [優れた放電特性]極細中心電極と白金チップを備えた外側電極のコンビネーションが、優れた放電特性を発揮。その結果、電界強度が強くなり、火花が発生しやすい環境を実現。バッテリーに負荷をかけない低電圧で、より強力な発火を可能にし、加速レスポンスを向上させます。 ※通常のプラグ交換距離の目安は一般的15,000kmから20,000kmです。 (走行条件によって交換距離の目安は異なります。 ) [ 続きを見る / 閉じる ]
	NGK エヌジーケーイリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 924円（税込み / 送料別 / カード支払不可）用途:四輪車用、二輪車用特徴:イリジウムIXプラグは,標準装着(新車組み付け)用プラグと交換可能な、標準熱価イリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)とテーパーカットされた外側電極により、着火性、始動性,加速性が飛躍的に向上し詳しくはNGKまで。 ★NGK
	NGK エヌジーケーイリジウムMAXプラグ BKR7EIX-11PS 1,153円（税込み / 送料別 / カード支払可）用途:四輪車用特徴:イリジウムMAXプラグは、IXプラグの高性能をそのままに、ロングライフを実現したイリジウムプラグです。新素材イリジウム合金の極細中心電極(0.6mm)と外側電極に白金チップを採用。電極の消耗を抑え、鋭い着火性能を長期間維持します。しか詳しくはNGKまで。 ★NGK
	走行距離が多く燃費が気にある方へ DENSO デンソープラグ【イリジウムタフ】 VXU22 926円（税込み / 送料別 / カード支払可） ◎軽自動車に使用◎取付けネジはΦ12×L19◎碍子フルプロジェクト化(1.5mm)により、熱価ワイドレンジ化と着火性向上 ◎メンテナンスが面倒なユーザーへ電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上に加え、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ◎燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ●耐久力アップ ■耐久性の比較グラフ ◎白金接地電極が驚きの長寿命&耐久　性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ●燃費アップ ◎0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■燃料消費量の違い ●加速アップ ◎安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転数が不安定な時でも安定した着火を実現。それにより、加速時に性能がアップします。 ■加速性の違い電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 [ 続きを見る / 閉じる ]
	【送料無料・消費税込の大特価!】DENSO(デンソー)　イリジウムレーシングプラグ4本set 9,999円（税込み / 送料込み / カード支払可） ■車種別適応表はこちらをご覧ください　→ DENSOプラグ適合表頭品番 ↓ 仕様 ↓ 熱価(相当) 8番 9番 9.5番 10番 10.5番 11番 IQ01 斜め接地 IQ01-24 IQ01-27 - IQ01-31 - IQ01-34 IQ02 水平接地 IQ02-24 IQ02-27 - IQ02-31 - - IK01 斜め接地 IK01-24 IK01-27 - IK01-31 - IK01-34 IK02 水平接地 IK02-24 IK02-27 - IK02-31 - - IKH01 斜め接地 IKH01-24 IKH01-27 - IKH01-31 - - IW01 斜め接地 IW01-24 IW01-27 IW01-29 IW01-31 IW01-32 IW01-34 IW06 斜め接地 - IW06-27 - IW06-31 - IW06-34 IU01 斜め接地 IU01-24 IU01-27 - IU01-31 - IU01-34 IXU01 斜め接地 IXU01-24 IXU01-27 - IXU01-31 - IXU01-34 　こちらの商品はデンソー(DENSO)イリジウムレーシングプラグ4本のセット販売となります。　※沖縄・離島につきましては送料が,260(税込)別途掛かります。ご注文後に当店からお送りするメール　　にて送料を加算させて頂きますのでご了承願います。　　　　　　　　 [ 続きを見る / 閉じる ]
	【送料無料】車やバイクのプラグ交換にスパークプラグ!NGK イリジウムプラグ CR6HIX 1,290円（税込み / 送料込み / カード支払可）         ■仕様品番CR6HIXネジ径(φ)10ネジ長(mm)12.7六角対辺16熱価6ターミナル形状ネジ型 ◆　どうしてイリジウム?　◆ 【スパークプラグ点火プラグエンジン適合自動車熱価通販交換】